煤运公司稽查队工作总结

煤运公司稽查队工作总结

1、煤运公司稽查队工作总结

　　总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况，包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，因此，让我们写一份总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗？下面是小编帮大家整理的煤运公司稽查队工作总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

　　紧张而又繁忙的20xx年即将过去了，回顾一年来的工作感慨颇多，我稽查队在市稽查队和县公司领导的正确领导下，我稽查队按照县公司制定的工作计划，忠于职守、勇于负责、严格把关，发扬特别能吃苦，特别能战斗的工作作风。紧紧围绕着煤运的中心工作，扎实有效的开展了稽查工作。一年来共查处各类违规事件（）起（）人，违规车辆（）车次，补费（）元，有效的震慑了各种违规行为，使煤炭运销秩序有了一个良好的运作空间。

　　一、 领导重视

　　煤运公司历来重视稽查工作，特别是新领导班子上任以后，更加的重视稽查工作。

　　1、从经理到班子成员，从中层干部到一般职工，在思想上得到了统一的认识，为我们稽查工作创造了一个良好的工作环境。

　　2、经理、分管经理多次同我们交流思想，亲自安排和布置工作，分管经理还亲自带队进行夜查、突查。对于我们的工作给予了很大的支持。

　　3、公司责承相关科室，制定了与稽查工作相配套的《公路营业站纪律处罚实施细则》，使稽查工作更加制度化、规范化。

　　二、职工素质

　　职工自身素质的高低直接反映着稽查质量的高低，为了保证稽查质量，我队的同志们本着缺啥补啥的原则，结合省、市、县下发的公路运销稽查工作条例，自己每天抽出半个小时的时间“充电”，着重解决工作中急用的知识。通过一段时间的学习每个人的工作能力有了较大提高，每位同志的自身素质也都有了不同程度的提高，对稽查业务更加精通了，稽查程序更加规范了，大大提高了工作效率。

　　三、抓公路营业站规范化管理

　　公路营业站是煤运公司的窗口，管理的好坏直接影响着煤运公司形象，加大对公路营业站的管理力度，是我们稽查工作的关键所在。

　　1、强化各公路营业站职工的责任性，杜绝“收黑、放黑”现象的发生是稽查工作的重中之重。为了预防和防止“两黑”，我们加大了稽查力度，公司也加大了处罚力度，分管领导亲自带队不分白天黑夜的蹲守、突查、夜查，利用各种手段查处了个别胆大妄为，置公司制度与不顾，铤而走险的'职工，他们的下场只能是待岗回家，稽查队的严查与营业站的严管相结合，（）制了“两黑”，铲除了运销环节上的腐败现象。

　　2、加强了对过境验章和通行证的管理，是保障煤源不流失的关键。首先各站从制度和人员上进行了充实和完善，稽查队实行重点监控、重点稽查；其次是各站规范发放程序，稽查队加强对运煤车辆的监控，就这样对内严管重处，对外我们对一些可疑车辆采取了“跟、查、罚”的办法，跟就是跟踪车辆落实拉煤矿点，查就是在个营业站查所跟踪车辆所使用的票据，罚就是一旦查出是拉我县煤开异地票据对车辆给予重罚。很好的保护了煤源，打击了拉我县煤炭开异地票据的非法行为。我们先后查处了（

（）起、（）人、（）辆车，给予重点惩处。

　　3、打击使用各种不规范票据企图逃费的车辆，由于各营业站管理的更加规范，一些不法车户，为了自身的利益，采取和利用各种手段，使用不规范票据企图蒙混过站逃费。我们从这方面进行了严格管理。我们采取了站队结合，稽查队严查持可疑票据车辆，营业站严把外地票据关。如：对使用《定额票》企图逃费的车辆进行了补费，对长治《省内工业用票》我合同、填写不规范，从新补办票据。严把进、出口关，打击持可疑票据的车辆，是我们今后共同的任务。

　　四、堵漏洞、保煤源

　　我们在加强管理的同时，也加大了对逃费车辆的管理。

　　1、对逃费车辆，我们采取了重点跟踪、了解了车辆的装煤矿点、行走路线、收货地点等。

　　2、对小路、便道的车辆，我们同公路科一起实地调查，了解车辆的车数、车的型号、量的大小，并书面写出了《调查报告》上报公司，公司责承所属地营业站派人驻守管理。

　　3、对逃费车辆较多的装煤矿点，我们采取营业站派人驻矿管理，稽查队配合营业站到煤矿进行管理。

　　4、对管理地方车辆难度较大的站点，我们采取了停运车辆送货厂家的合同，并同厂家协商停收现金车辆。

　　5、积极配合小站点的工作，对车辆的品种、吨位进行了重点稽查。

　　6、经常性的对煤矿的车辆流向、流失资金的数量进行了稽查。

　　通过这些行之有效的措施，使这些车辆规范到各站点上，保护了煤源，堵塞了漏洞，强化了管理。

　　20xx年，我们在稽查工作中取得了一些成绩，但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果，是有关部门配合、协助的结果，是全体稽查队员团结一致、努力奋斗的结果。但是，我们也认识到工作中还存在一些问题:逃费行为依然存在，管理力度还需进一步加强这，些都需要我们在今后的工作中不断去研究和思考，去改进和加强，去创新并加以解决。

2、煤运公司稽查队工作总结

　　总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况，包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，因此，让我们写一份总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗？下面是小编帮大家整理的煤运公司稽查队工作总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

　　紧张而又繁忙的20xx年即将过去了，回顾一年来的工作感慨颇多，我稽查队在市稽查队和县公司领导的正确领导下，我稽查队按照县公司制定的工作计划，忠于职守、勇于负责、严格把关，发扬特别能吃苦，特别能战斗的工作作风。紧紧围绕着煤运的中心工作，扎实有效的开展了稽查工作。一年来共查处各类违规事件（）起（）人，违规车辆（）车次，补费（）元，有效的震慑了各种违规行为，使煤炭运销秩序有了一个良好的运作空间。

　　一、 领导重视

　　煤运公司历来重视稽查工作，特别是新领导班子上任以后，更加的重视稽查工作。

　　1、从经理到班子成员，从中层干部到一般职工，在思想上得到了统一的认识，为我们稽查工作创造了一个良好的工作环境。

　　2、经理、分管经理多次同我们交流思想，亲自安排和布置工作，分管经理还亲自带队进行夜查、突查。对于我们的工作给予了很大的支持。

　　3、公司责承相关科室，制定了与稽查工作相配套的《公路营业站纪律处罚实施细则》，使稽查工作更加制度化、规范化。

　　二、职工素质

　　职工自身素质的高低直接反映着稽查质量的高低，为了保证稽查质量，我队的同志们本着缺啥补啥的原则，结合省、市、县下发的公路运销稽查工作条例，自己每天抽出半个小时的时间“充电”，着重解决工作中急用的知识。通过一段时间的学习每个人的工作能力有了较大提高，每位同志的自身素质也都有了不同程度的提高，对稽查业务更加精通了，稽查程序更加规范了，大大提高了工作效率。

　　三、抓公路营业站规范化管理

　　公路营业站是煤运公司的窗口，管理的好坏直接影响着煤运公司形象，加大对公路营业站的管理力度，是我们稽查工作的关键所在。

　　1、强化各公路营业站职工的责任性，杜绝“收黑、放黑”现象的发生是稽查工作的重中之重。为了预防和防止“两黑”，我们加大了稽查力度，公司也加大了处罚力度，分管领导亲自带队不分白天黑夜的蹲守、突查、夜查，利用各种手段查处了个别胆大妄为，置公司制度与不顾，铤而走险的'职工，他们的下场只能是待岗回家，稽查队的严查与营业站的严管相结合，（）制了“两黑”，铲除了运销环节上的腐败现象。

　　2、加强了对过境验章和通行证的管理，是保障煤源不流失的关键。首先各站从制度和人员上进行了充实和完善，稽查队实行重点监控、重点稽查；其次是各站规范发放程序，稽查队加强对运煤车辆的监控，就这样对内严管重处，对外我们对一些可疑车辆采取了“跟、查、罚”的办法，跟就是跟踪车辆落实拉煤矿点，查就是在个营业站查所跟踪车辆所使用的票据，罚就是一旦查出是拉我县煤开异地票据对车辆给予重罚。很好的保护了煤源，打击了拉我县煤炭开异地票据的非法行为。我们先后查处了（

（）起、（）人、（）辆车，给予重点惩处。

　　3、打击使用各种不规范票据企图逃费的车辆，由于各营业站管理的更加规范，一些不法车户，为了自身的利益，采取和利用各种手段，使用不规范票据企图蒙混过站逃费。我们从这方面进行了严格管理。我们采取了站队结合，稽查队严查持可疑票据车辆，营业站严把外地票据关。如：对使用《定额票》企图逃费的车辆进行了补费，对长治《省内工业用票》我合同、填写不规范，从新补办票据。严把进、出口关，打击持可疑票据的车辆，是我们今后共同的任务。

　　四、堵漏洞、保煤源

　　我们在加强管理的同时，也加大了对逃费车辆的管理。

　　1、对逃费车辆，我们采取了重点跟踪、了解了车辆的装煤矿点、行走路线、收货地点等。

　　2、对小路、便道的车辆，我们同公路科一起实地调查，了解车辆的车数、车的型号、量的大小，并书面写出了《调查报告》上报公司，公司责承所属地营业站派人驻守管理。

　　3、对逃费车辆较多的装煤矿点，我们采取营业站派人驻矿管理，稽查队配合营业站到煤矿进行管理。

　　4、对管理地方车辆难度较大的站点，我们采取了停运车辆送货厂家的合同，并同厂家协商停收现金车辆。

　　5、积极配合小站点的工作，对车辆的品种、吨位进行了重点稽查。

　　6、经常性的对煤矿的车辆流向、流失资金的数量进行了稽查。

　　通过这些行之有效的措施，使这些车辆规范到各站点上，保护了煤源，堵塞了漏洞，强化了管理。

　　20xx年，我们在稽查工作中取得了一些成绩，但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果，是有关部门配合、协助的结果，是全体稽查队员团结一致、努力奋斗的结果。但是，我们也认识到工作中还存在一些问题:逃费行为依然存在，管理力度还需进一步加强这，些都需要我们在今后的工作中不断去研究和思考，去改进和加强，去创新并加以解决。

3、稽查队队长履职的工作总结

　　分局领导的正确领导下，本人现任路桥质监分局稽查大队队长。XX年。与大队全体同志一起围绕我局各项中心工作，积极主动，创造性地开展工作；坚持依法行政，认真履行岗位职责，克难进取，较好地完成了各项工作任务。XX年共出动执法人员1300余人次，检查生产经销企业300余家，共立案查处案件129起，查获假冒伪劣产商品货值370余万元，收缴罚没款230余万元，严厉打击制售假冒伪劣产品等违法行为，保护广大守法企业和消费者的合法权益，维护了市场经济秩序。现就一年来的工作向各位领导和同志们述职如下，请予评议。

　　不断提高自身素质一、加强学习。

　　要想搞好稽查工作，稽查是个特殊的岗位。必须有过硬的政治素质和业务知识。身为稽查队长，本人非常注重学习，通过自学、参加培训等方式，不断学习政治理论和业务知识。今年以来，通过深入学习实践科学发展观活动，通过学理论、重实践、查问题、找根源，进一步提高了自己的政治思想素质，更加坚定了自己的理想信念，同时也进一步增强了服务意识，使自己在思想上、行动上与党中央保持一致。积极参加局里组织的各类学习，坚持边工作边学习，实践中学习，通过学法律、学标准，使自己的业务素质有了较大的提高。今年全队办理的案件没有出现行政复议和诉讼案件，案卷质量也得到进一步提升。

　　切实履行职责二、围绕质量安全。

　　并取得良好成效。一是深入开展以农资、建材为主的六打六保专项执法行动。按照市局部署，一积极开展各专项检查。一季度开展了打假保农业专项行动，对辖区内的部份喷雾器、农用水泵、农用水带等农资生产企业进行了突击检查，同时按照总局农资打假下乡的要求，对全区部份农资经销点进行了检查，查处各类违法案件6起，有力地打击了制售假劣农资的违法行为。二季度开展了打假保建设专项行动，主要对建筑工地使用的钢材、电线电缆、防水卷材、板材等进行检查，立案查处生产销售不合格钢材、板材等案件10余起，查获不合格螺纹钢货值近20万元，无证板材货值30余万元，查处生产销售假劣电缆生产企业2家，货值5万余元，对生产、销售、使用不合格建材的生产商、建筑企业和销售商进行了严肃处理。二是配合许可证、认证产品证后监管，积极开展许可证认证专项执法检查。许可证、认证产品是事关百姓身体健康生命财产安全的产品，上半年针对我区城区范围有较多眼镜店存在无证验配眼镜的现象，为确保验配眼镜质量，及时组织力量开展了无证验配眼镜专项检查行动，共查处无证眼镜店2家，对验配关键设备进行了查封，迫使其停业，接受处罚并尽快达到取证条件并取得生产许可证。下半年，针对我区部份企业无证生产刹车蹄块的现象，及时开展了无证生产刹车蹄块的专项检查，共查处无证生产企业3家，涉案货值20余万元，罚没20余万元。此外，还加强了对电线电缆、接线盒、砂轮片、汽油机、喷雾器等相应产品生产企业的巡查排摸，着重检查企业有无存在无证生产和超范围生产等违法行为，共查处认证许可证违法案件20余起，严厉打击了无证生产和超范围生产等违法行为，有力地净化了市场环境。三是积极开展节能减排专项执法。近年来，随着国家对节能减排工作重视程度的不断提高，区的电机等产品已列入第三批能效标识目录，实施能效标识管理，区范围内电机及相关产品生产企业较多，生产规模、质量意识参差不齐，虚标能效等级，伪造、冒用能效标识等现象还在一定程度上存在组织力量深入企业积极宣传(中华人民共和国节约能源法)能源效率标识管理办法)等法律法规，督促企业尽快按新的能源效率标识标准组织生产，并对伪造冒用能效标识的行为予以严厉打击，共查处冒用能效标识企业两家并给予相应处罚，确保国家节能减排政策落到实处。四是积极开展食品违法行为的查处。今年，以(食品安全法)正式实施为契机，加大了对食品安全违法行为的查处力度。始终把对食品安全违法行为的查处放在稽查工作的首要位置，保证有充分的时间和精力加大对食品生产企业的巡查，及时督促各食品生产企业和小作坊落实质量安全主体责任，对照法律法规和相关规定做好场所卫生、人员卫生，完善过程控制，加强成品检验，同时对违规使用添加剂等违法行为保持高压打击态势，查获制售假劣、违规使用添加剂及无证生产食品及食品包装容器等违法案件10余起，有力地保障了区的食品安全。

　　注重执法效果，做好规范与帮扶工作。查处案件不是目的手段。一方面通过对违法案件的查处来纠正业已发生的违法行为，另一方面是警示和教育广大经营者合法经营。注意发挥好稽查的'警示、教育、引导、规范的作用。查办案件时，做到宽严相济。今年，受金融危机影响，部份企业经营出现困难，严格执行上级有关精神，做到三不查，三不罚”如对企业产品包装标识问题，除冒用他人厂名、厂址、产地的严重违法行为外，其他非故意违法行为，首次只作整改，一般不予处罚。全年共对26家轻微违法企业免于处罚，违法货值50余万元。同时，强化服务理念,二坚持稽查与服务相结合。执法方式上，尝试由“单纯执法型”向“执法服务型”转变,由过去的稽查就是查、罚，转变为稽查的查、罚与服务相统一，做到检查与帮扶同步、处罚与整改同步、监督与服务同步，努力营造和谐的充满温情的执法氛围。通过对无证违法行为查处后的生产企业进行帮扶，使20多家企业消除了违法生产的状态，取得了各类证书，通过对不合格产品生产企业的查处，督促落实整改措施，通过对相关产品标准的宣贯，要求他严格按标准要求生产，帮助他分析不合格原因，要求他做好原材料进厂把关，杜绝因原料不合格而导致成品不合格，使他产品质量有明显提高，受到各生产企业的好评。

　　公正办案三、廉洁自律。

　　手中多少有点权力。时常告诫自己，从事稽查工作。这是公权，动不得私心杂念。本人始终注意自觉遵守党风廉政建设的各项规定，坚决抵制腐朽思想和不正之风，始终以共产党员的标准要求自己。办案时我针对每个案件，仔细审阅，根据情节轻重，违法性质，主观恶意，危害后果等多方面加以考量，提出公平、公正的处理意见，使行政相对人心服口服，坚决不办无原则的人情案。严格遵守“五公开，十不准”等本系统廉政准则的规定，做到影响办案公正的饭不吃，影响公正办案的事不做。努力使执法行为更为透明，推行说理性执法文书，努力营造“公平、公正、公开、公允”办案诚信环境。塑造高效文明、公正执法、清正廉洁的稽查队伍形象。

　　四、存在不足

　　服务能力有待提升；二是案件办理的细节上还有许多提升的空间，一是理论学习特别是对相关法律法规和产品标准方面的学习还有待进一步加强。离真正的办铁案”还有一定的差距；三是办案时有时心太软，容易感情用事；四是对一些社会热点问题的把握敏感性不强，稽查的阶段性重点不够突出。以上不足有待于本人在今后的工作中不断加以改正和提高。

4、稽查队工作总结

　　紧张而又繁忙的xx年即将过去了，回顾一年来的工作感慨颇多，我稽查队在市稽查队和县公司领导的正确领导下，我稽查队按照县公司制定的工作计划，忠于职守、勇于负责、严格把关，发扬特别能吃苦，特别能战斗的工作作风。紧紧围绕着煤运的中心工作，扎实有效的开展了稽查工作。一年来共查处各类违规事件（ ）起（ ）人，违规车辆（ ）车次，补费（ ）元，有效的震慑了各种违规行为，使煤炭运销秩序有了一个良好的运作空间，下面就本人的工作来作一个自我总结：

　　一、领导重视

　　煤运公司历来重视稽查工作，特别是新领导班子上任以后，更加的重视稽查工作。

　　1、从经理到班子成员，从中层干部到一般职工，在思想上得到了统一的认识，为我们稽查工作创造了一个良好的工作环境。

　　2、经理、分管经理多次同我们交流思想，亲自安排和布置工作，分管经理还亲自带队进行夜查、突查。对于我们的工作给予了很大的支持。

　　3、公司责承相关科室，制定了与稽查工作相配套的《公路营业站纪律处罚实施细则》，使稽查工作更加制度化、规范化。

　　二、职工素质

　　职工自身素质的高低直接反映着稽查质量的高低，为了保证稽查质量，我队的同志们本着缺啥补啥的原则，结合省、市、县下发的公路运销稽查工作条例，自己每天抽出半个小时的时间“充电”，着重解决工作中急用的知识。通过一段时间的学习每个人的工作能力有了较大提高，每位同志的自身素质也都有了不同程度的提高，对稽查业务更加精通了，稽查程序更加规范了，大大提高了工作效率。

　　三、抓公路营业站规范化管理

　　公路营业站是煤运公司的窗口，管理的好坏直接影响着煤运公司形象，加大对公路营业站的管理力度，是我们稽查工作的关键所在。

　　1、强化各公路营业站职工的责任性，杜绝“收黑、放黑”现象的发生是稽查工作的重中之重。为了预防和防止“两黑”，我们加大了稽查力度，公司也加大了处罚力度，分管领导亲自带队不分白天黑夜的蹲守、突查、夜查，利用各种手段查处了个别胆大妄为，置公司制度与不顾，铤而走险的职工，他们的下场只能是待岗回家，稽查队的严查与营业站的严管相结合，（ ）制了“两黑”，铲除了运销环节上的腐败现象。

　　2、加强了对过境验章和通行证的'管理，是保障煤源不流失的关键。首先各站从制度和人员上进行了充实和完善，稽查队实行重点监控、重点稽查；其次是各站规范发放程序，稽查队加强对运煤车辆的监控，就这样对内严管重处，对外我们对一些可疑车辆采取了“跟、查、罚”的办法，跟就是跟踪车辆落实拉煤矿点，查就是在个营业站查所跟踪车辆所使用的票据，罚就是一旦查出是拉我县煤开异地票据对车辆给予重罚。很好的保护了煤源，打击了拉我县煤炭开异地票据的非法行为。我们先后查处了（ ）起、（ ）人、（ ）辆车，给予重点惩处。

　　3、打击使用各种不规范票据企图逃费的车辆，由于各营业站管理的更加规范，一些不法车户，为了自身的利益，采取和利用各种手段，使用不规范票据企图蒙混过站逃费。我们从这方面进行了严格管理。我们采取了站队结合，稽查队严查持可疑票据车辆，营业站严把外地票据关。如：对使用《定额票》企图逃费的车辆进行了补费，对长治《省内工业用票》我合同、填写不规范，从新补办票据。严把进、出口关，打击持可疑票据的车辆，是我们今后共同的任务。

　　四、堵漏洞、保煤源

　　我们在加强管理的同时，也加大了对逃费车辆的管理。

　　1、对逃费车辆，我们采取了重点跟踪、了解了车辆的装煤矿点、行走路线、收货地点等。

　　2、对小路、便道的车辆，我们同公路科一起实地调查，了解车辆的车数、车的型号、量的大小，并书面写出了《调查报告》上报公司，公司责承所属地营业站派人驻守管理。

　　3、对逃费车辆较多的装煤矿点，我们采取营业站派人驻矿管理，稽查队配合营业站到煤矿进行管理。

　　4、对管理地方车辆难度较大的站点，我们采取了停运车辆送货厂家的合同，并同厂家协商停收现金车辆。

　　5、积极配合小站点的工作，对车辆的品种、吨位进行了重点稽查。

　　6、经常性的对煤矿的车辆流向、流失资金的数量进行了稽查。

　　通过这些行之有效的措施，使这些车辆规范到各站点上，保护了煤源，堵塞了漏洞，强化了管理。

　　xx年，我们在稽查工作中取得了一些成绩，但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果，是有关部门配合、协助的结果，是全体稽查队员团结一致、努力奋斗的结果。但是，我们也认识到工作中还存在一些问题:逃费行为依然存在，管理力度还需进一步加强这，些都需要我们在今后的工作中不断去研究和思考，去改进和加强，去创新并加以解决。

5、总结客运稽查工作总结

　　紧张、充实的XX年即将过去。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!

　　一年来，在交通局领导,xx处领导的正确带领下，牢固树立和落实科学发展观，紧紧围绕加强依法执政能力建设，求真务实，开拓创新，不断强化自己征稽工作的能力，为我们xx处完成养路费全年征收任务。促进了征稽工作持续、快速、健康发展作出了我应有的贡献。回顾总结一年工作，我重点做了以下几项工作：

　　一、 思想工作方面

　　俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。

　　加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。

　　加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。

　　当然，加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习，以适应社会发展的需要，不断的提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合处领导队长，做好规费稽查工作。

　　二 、 以查促征，规范征收。

　　1、坚持以查促征，根据不同车辆不同情况，采取设临时检查站与市内稽查相配合、上门清欠与稽查工作相结合、定点稽查与流动稽查相结合、晨查夜检与日常稽查相结合等多种方法，开展多元化稽查，增强了稽查工作的灵活性。

　　4、加强宣传。我常年坚持进行多种多样的宣传活动，并通过开展上路宣传、参加政府组织的各类活动、散发传单等多种形式，宣传养路费征收管理办法，宣传交通规费征收政策的严肃性，宣传养路费“取之于车，用之于路”的原则，动员车主按章交费，打消了部分车主等待观望，伺机逃费的侥幸心理，增强了车主主动纳费的意识。

　　二、坚持抓好行政执法学习，努力提高征稽执法水平的整体素质。严以律己，宽以待人，遵守公司的各项规章制度。

　　本人严格遵守规费xx处的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬领导、团结同事。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀的共产党员的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

　　1、根据工作实际情况研究制定了法制学习方案，明确了学习的主要内容、总体目标、方法、时间和各阶段任务。采取分散学习与集中学习相结合、每周学习讨论与开展案例分析相结合的方式，认真开展了规费征收、行政执法、时事政治等方面的学习，提高了自我的依法行政能力和服务水平。

　　2、严格奖惩，营造学习氛围。为了营造争先创优的良好氛围，我把学习考核成绩作为评价个人工作能力的标准之一，制定了严格的.学习制度和奖惩制度，把考核成绩与工作挂钩。每阶段学习完毕由同事帮忙检查考核，考核不及格罚自己抄写100遍。从而进一步促进了学习积极性，使我自己养成坚持学习的良好局面。

　　3、积极参加上级主管部门开办学习培训班，强化行业普法工作。全年我共参加上级组织的各类学习培训六余期，参训率达到100%，提高了我的依法行政能力，规范了执法行为。

　　三、严格执法、依法行政，树立交通行政执法队伍的良好形象。

　　1、坚持依法行政、严格依法治费、完善管理机构、理顺工作程序，是征稽执法工作的重点。我在执法过程中始终遵循合理、合法、效能、责任监督的原则，坚持作到公正、公平、公开、便民的原则，增强工作透明度。

　　⑴抓好交通行政执法文书的使用，实行执法文书审核制度，即处理每日下班前对稽查队所使用制作的执法文书逐页进行审核，严格把关，对发现问题及时纠正，从而有效的防止了行政执法文书在使用过程中出现漏洞。

　　(2)尊守征费人员服务规范，严格按照内容，把执法工作与文明服务活动紧密结合，在社会上树立起了良好的征稽形象。自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。积极实践“让社会更美好”的企业理念，"推行一车一礼、微笑服务"，用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情，为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助，主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足，力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮，时时光大“青年文明号”风采。

　　四、加强安全管理

　　针对稽查工作情况，切实加强了稽查时的安全防护措施。做到稽查时选择视线良好、路面宽阔的地段，充分注意车辆、人身安全，确保道路通畅。通过学习，自觉遵守有关制度，强化了稽查安全工作。

　　XX年，我在稽查工作中取得了一些成绩，但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果，是同志们配合、协助的结果，是全处征稽人员团结一致、努力奋斗的结果。但是，我也认识到工作中还存在一些问题:欠缴规费行为依然存在，个人能力还需进一步加强,这些都需要我在今后的工作中不断去研究和思考，去改进和加强，去创新并加以解决。在今后的工作中，我将加倍努力学习各项业务知识，充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好。

6、总结客运稽查工作总结

　　一、统一思想，灵活机动，加大规费检查力度。

　　年初，按照局党组及运管所的指示精神，稽查大队召开中队长专题会议，共同探讨新形势下如何才能把今年的规费征收任务和市场行业管理提高上去，保证辖区内五小车辆规费应征不漏、道路运输客货市场管理到位。全体同志最后达成共识：一要从工作时间和方式方法入手加大日常检查力度，二要和各交管所联手，加大源头管理力度。日常检查方面，首先要求各中队检查方式不要一成不变，要根据辖区违章车辆运行特点及时调整方式方法;其次是要保证路检路查时间，保证路检路查质量，避免无用功，克服“半日制”现象;再次，要求各中队严格按照大队统一违章处罚标准执行，严禁降低处罚标准和私自放车，使违章业户难逃人情关、法律关，增强主动缴费和减少违章意识。

　　二、加强管理，保障运输市场有序发展

　　运输市场管理一直是我们工作中的重点，我们在年初即制定了稽查工作方案。采取定时不定点、定点不定时的机动稽查、重点稽查、联网稽查、跟踪稽查等各种行之有效的办法。稽查大队指导员运管所副所长刘从军同志分管处理室和信访法制工作外还带头深入稽查一线，坚持闲暇时间每天上路稽查，合理安排稽查时间、稽查地点、稽查规模、稽查方法。副大队长谷安顺同志带领各中队积极地与市稽查支队和公安交巡警支队的紧密合作，强强联手共同协作，严厉地打击了非法营运“黑车”“旅游车”“班车”等违章行为。既保持了社会稳定，又有效治理了全辖区道路运输市场环境。针对我市运输市场运力过剩，非法营运现象严重，不正当竞争加剧的现状。于今年春运期间由市政府牵头，成立由交通、公安交警、城管、工商、税务等部门参与联合执法的整顿道路交通和运输市场秩序领导小组办公室，加大了对运输市场的综合治理整顿。按照上级的指示精神，稽查大队一方面协助运管处参与站场管理，保证客运班车始发站不超员，客满即走;另一方面加强动态管理，把四个中队分派到辖区各条客运班线，采取定点检查和巡查相结合的方式，严查违章，坚决分流，不允许将安全隐患留在车辆运行中。今年“五一”、“十一”两个黄金周及奥运期间，我们稽查大队全体队员牺牲了自己的休息日，以饱满的工作热情、积极的工作态度站立在稽查岗位上。通过整治和建立有效的长效机制，在奥运会期间保障了我区道路运输不安全因素和隐患得到控制，使运输市场经营环境得到净化，运输市场经营秩序明显好转，受到社会各界和及局党委的一致赞扬和肯定。

　　三、强化教育，完善制度，推进党风廉政建设。

　　我们加强了内勤和一线稽查人员的业务和基础法律学习，通过案例来研究和讨论，如何取证，如何制作笔录，增强了办案取证意识，提高了笔录制作的技巧，理顺了案件的认定思路，全年我们未发生一起行政案件的诉讼和复议，在今年的全市运管执法文书会审中，我们的执法文书会审名列前茅。在廉政方面我们从源头上预防和治理腐败的力度，主要做法有：一是廉政教育经常化、制度化，不断加强稽查人员廉洁办事、勤政为民、遵纪守法的自觉性，树立正确的世界观、人生观、价值观。二是用曝光的一些案例教育稽查人员，特别是发生在稽查方面的违纪案件，从正反两个方面警示教育稽查人员。三是认真落实党风廉政建设责任制实施办法，层层签订了党风廉政建设责任书，形成反腐倡廉的“防火墙”。由于制度健全，领导以身作则，监督制约有效，我们廉政建设上没有发现问题。今年5月12日汶川大地震惊动了全国人民，为发扬中华民族扶危济贫的优良传统，倡扬民族精神，我们大队多次组织队员向汶川地区捐款捐物，以稽查真情回报社会，在各个方面充分体现了稽查执法者的良好素质和美好形象。

　　四、存在的问题：

　　稽查大队虽然取得了较好的成绩，但也存在一定的差距和不足，我们通过查找、分析总结出以下几点：

　　1、规章制度还没有完全落实到位。

　　2、内勤业务知识面还要进一步拓宽。

　　3、工作作风还要进一步加强。

　　回顾、虽然在工作上有了较大的突破，但我们在道路运输市场管理中，还任重而道远。尤其是在洋河的客运市场的管理中，还有相当大的难度。暴力抗法、阻挠执法的现象还时有发生。在新的一年里，我们将以饱满的热情和充足的信心，发扬与时俱进、开拓创新的精神，抓住新的机遇，迎接新的挑战，努力使我们的稽查执法工作再迈上一个新的台阶。