铁路工务线路车间年度工作总结

更新时间:2023-10-09 18:44:01

铁路工务线路车间年度工作总结

铁路工务线路车间年度工作总结

1、铁路工务线路车间年度工作总结

    一年以来,*****车间相继接管原**、**车间管辖的道口6个,大修工区也于今年x月撤销分流,无论情况怎样变化,始终以安全生产为主题,紧紧抓住道口管理、站支线设备质量“两条主线”,做到双推进、双提高,时刻把职工的疾苦和冷暖挂在心头,团结和带领职工与时俱进,开拓创新,坚持眼睛向内,狠抓基础管理,带出了一支能吃苦、敢打硬仗的职工队伍,使车间各项工作迈上了崭新的台阶。

  一、强化安全管理 车间安全形势基本稳定

  安全是我们铁路运输企业生存的基础,是提高经济效益的必要保证,是进步和发展的前提。

  首先,严格落实各项安全规章制度。每月及时组织干部、工班长召开安全分析会,对车间安全工作进行认真分析,理清问题,找准原因,强化措施;认真落实安全逐级负责制、专业管理负责制,强化了干部和工班长职能作用的发挥,车间安全管理水平逐步提高。

  车间每周一召开交班会,总结上周安全工作,提出本周安全

  一是会后车间发督办通知,监督落实;车间干部下现场检查,根据检查出的问题,下达整改通知书,监督整改;遇到带有普遍性的问题或严重两违问题,车间还要发专题通报,组织全体职工学习、讨论,以期达到共同受教育、共同进步提高的效果。

  二是加强安全教育。利用宣传栏、横幅等阵地,宣传安全生产的重要性和紧迫性;通过事故案例宣讲、看宣教片、违章职

  工现身说法等方式,让职工加深印象,真正从灵魂深处受到教育、启发。车间对20xx年下半年以来,车间发生的违章情况进行了梳理,编辑成册,组织职工对照学习,举一反三、吸取教训。

  三是加强现场作业盯控。安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,车间干部坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患,深入调查研究,积极稳妥改进。对检查发现的问题,做到认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。

  车间组织会战施工,事先调查研究,有针对性的制定安全组

  织措施,开工前组织职工认真学习,施工中抓好组织落实和环节控制。要求各班组重点盯住惯性违章问题、工时利用率低的问题,从严把关,认真考核。

  四是认真抓好道口安全管理。我车间管内有人道口7处、监护道口28处,因此,抓好道口安全是车间安全工作的“重头戏”。首先,车间根据道口分布特点,经段同意,分别设臵了**、**、**三个监护道口工区,强化了专业管理、理顺了关系,从组织上保证了道口监管工作的有序开展。二是,多次开展专项行动,对道口设备、作业标准化等方面进行集中整治,“硬件”方面,修缮了道口房屋,对道口铺面、栏杆、栏门等设施进行了整修,排除了隐患;道口房内安装了摄像头,增强了对违章违纪行为的监控;“软件”方面,通过治理,道口工、监护员的整体素质明显提高,应付突发事件的处理能力显著增强,道口工、监护员的精神面貌焕然一新。

  五是大力推行5S管理,加强自控型班组建设。车间为提高自控型班组创建达标质量,按照“先试点、分两批”的推进计划组织实施,选定**工区,重点加强自控体系建设,进一步工区对资料盒里的文件夹进行规范,以简明实用为原则设臵。规范车间班组管理制度和台帐,工区从作业管理、生产管理、安全管理、技术管理、岗位管理、环境管理等六个方面,依据车

  间基础管理制度进行全面梳理、修订和完善;加强劳动用工组织,按照“精简实用、规范统一”的原则,科学合理地增减台帐设臵内容,形成符合当前实际的工区班组管理制度和台帐。组织车间主管干部及工班长,参加段组织的参观学习活动及试点活动工区,加强各工区的交流,明确“5S”活动、自控型班组建设的具体内容和要求,切实增强车间开展好此项工作的信心和决心。车间不定期对各工区的活动开展情况进行检查督导,对活动开展不力的工区给予通报批评,并纳入月度考核。

  做到班组自控有目标、管理有制度、作业有标准、考核有依据、落实有机制,形成班组“自我管理、自我控制、自我发展、自我提高”的.自控型班组管理模式,实现班组安全、管理的有序可控。

  二、更新作业理念 圆满完成各项生产任务

  ****车间管辖的铁灵黄支线,客观上车流量较少,上级投入相对不足,加之长期疏于管理,导致设备失修、环境脏、乱、差的问题相当突出。

  今年以来,段站场检查组对车间管内各站场存在的失管、失修问题多次提出了批评,对我们震动极大。对此,我们立即组织专人对各站场的设备基础及环境面貌的整治进行了全面调查,列出整治计划,积极向上多方反映,争取最大支持。(举例说明,路基、外观、防洪等方面)通过集中整治,解决了多年积重难返的顽症,使各站场设备基础和环境面貌得到极大改变和提升。

  由于***支线车流量少、速度低,作业空闲时间较多,检测

  线路质量的手段落后,作业仍采用洋镐加叉子的传统作业方式,使得各工区多年的作业习惯和工作标准没有得到根本转变,作业不设防护、养护标准低、作业不带齐工具、作业安排不当、打“四面镐”、养护线路单打一等等问题相当突出。

  对此,车间进行专题研究认为,要彻底改变这个现状,必须

  从人员结构、组织结构上入手。考虑到原大修工区经常到京广、

  武九正线作业,作业理念、作业方式较为先进,车间报请段同意,撤销了大修工区,将一大批具有丰富的现场作业经验、熟悉正线作业方式的生产骨干充实到各工区,同时,以此为契机对工班长队伍进行调整,把一批经受过正线熏陶、懂技术、会管理的骨干推上工区管理岗位。

  与此用时,车间多次组织工班长进行培训,车间主任和线路

  副主任亲自授课,灌输“零误差、零缺陷、无瑕疵”的工作理念、教授先进的作业方法,;车间还多次组织工班长到正线车间现场学习、观摩,让工班长切实感受新理念、新方法给工区维修工作带来的好处。

  为进一步改变工区作业方式,车间积极向上反映请求配备机

  具,同时将原大修工区机具合理调配,为各工区配备了软轴、“一超四”捣固机等养路机具,在站、支线工区中强力推行机械养路的作业方式,基本扭转了传统的作业方式。

  今年年初,车间制订了《单项作业标准》,对各项保养、维

  修作业进行了规范,针对低标准作业问题制订了严格的考核办法。车间还将《单项作业标准》制定成卡片,工长、带班人人手一份。车间干部下现场检查时,发现低标准作业问题,严格进行考核。经过大半年的全力推进,新的作业标准深入人心,目前,低标准作业的问题得到很大转变。

  三、关心职工生活 确保职工队伍稳定

  职工是一切工作的执行者和最终落实者,因此,保证职工队伍的稳定至关重要。

  一年来,车间相继接管6个道口,撤销分流1个工区,职工思想情绪不稳定,加之段新分我车间40名新工人,由于工区条件较为艰苦,思想有一定波动,少数新工认为我们是被遗忘的角落。针对这种情况,我们深入班组,了解职工思想动态,分析职工思想波动的原因,有针对性的开展思想教育工作,向职工宣传生产结构调整的重要性和必要性,特别是对新职工加强了爱岗敬业教

  育,对职工关心的热点、难点问题做好解疑释惑工作,打消职工的思想顾虑。由于我们工作方法对头,职工情绪虽然有些不稳定,但没有出现大的波动。

  车间干部充分利用施工间歇、走区间、查道口的机会,与职工接触、促膝谈心.了解职工的困难情况,尽力为职工解决困难问题。整修了原下陆工区房屋,对大冶工区食堂屋面进行了检修,对**工区单身宿舍加盖了石棉瓦隔热层,修补了门窗,添臵了吊扇、冰箱、洗衣机,对水井进行了淘洗,配臵了抽水机、水箱等,解决了**工区吃水难问题;为灵乡道口工区装修了洗澡间、安装了闭路电视系统、添臵了电视机、炊具等。为各工区购齐了煤气等炊具,职工下班有热饭吃、有热水洗,同时配备了台球、兵乓球、电视等娱乐设施。职工家中红白喜事、生病、小孩上大学等遇到困难时,都能够及时得到车间救助。特别是职工生病住院,我都坚持亲自上门看望,做到“人到、情到、礼到”。高温时节,我还带领车间干部,备好西瓜、矿泉水等到生产一线慰问职工。

  通过车间上下的共同努力,现在****车间上下团结、心齐气顺,车间各项工作呈现出良好的发展势头,安全基础进一步夯实。

  在总结工作成绩的同时,应该看到我们的工作还存在很多不足之处,特别是施工防护员违章作业、道口惯性违章问题还没有得到彻底根治,暴露出了车间在现场管理中存在的不足,虽然进行了几次集中整治,情况有所好转,但在标准化作业的落实中,以及在车间的精细管理上,与其它兄弟车间相比还存在一定差距。

  我们决心在新的一年里,发扬成绩,克服不足,以更高的标准、更严格的要求,发扬“坚韧、向上、爱岗、敬业”的团队精神,争创一流,夺取新的胜利,重铸新的辉煌。


2、铁路工务段年度工作总结

  我叫xx,任职期间,本人兢兢业业、尽职尽责做好本职工作,取得了一定的成绩。现在,将本人在20xx年开展工作、履行职责方面所做的工作做一简要述职。

  一、加强业务学习,提高业务素质

  由于毕业不久就在机关工作,我深知自己业务技能差,现场经验缺,于是本着“缺什么补什么”的原则,努力学习业务,主动利休班时间到现场学习。平时,只要工作不忙,我就翻看《维规》、《安规》、《行规》、《技规》等安全技术标准及《铁道工务》等书籍杂志。遇到线上重点施工,如我段20xx年开展的水害复旧施工、平改立施工、轨道衡施工等,我都利用休班时间前往施工地点学习,并虚心向现场施工人员了解情况、学习业务。在日常工作中,我还非常注重与生产一线的同志们沟通交流,虚心向他们请教业务方面的知识。“功夫不付有心人”,通过长期坚持努力,我的业务技能逐步得到提高。

  二、做好信息上传下达工作

  三年的工作经验使我深刻认识到工作的重要性。所以,我时刻要求自己:不能出一点差错,不能漏报一条信息,不能漏通知一件事情。为了将工作干好,我已养成了任何事情务必做笔录的习惯,无论是交班会议上的要求,电话通知、汇报的各种信息,我都坚持条条笔录。在收集沿线各单位上报的信息时,注意信息的完整性,不做简单记录,还要问明白、了解清楚现场的`各方面相关状况,为领导及各部门的科学决策提供准确数据。在处理信息时,我要求自己不能只做一只传话筒,要动脑筋、想问题,对于沿线上报的信息,我要进行分析、综合,能处理的及时进行处理,不能处理的再向上级上报信息,并适时提出自己的想法和建议,方便领导更快决策。一年来,我从未发生过漏报信息等情况。

  三、积极联系,为段各项施工争取更多时间

  20xx年,我段的重点施工及其他单位在我段施工都较多,这就需要我们随时随地与上级部门联系,积极为线上施工争取更多的时间、更大的空间。为此,我坚持每晚、每早与20xx部门加强联系,了解近期车流状况,提早提报施工计划,并根据近期车流状况,不失时机地提出自己的建议,努力争取更长的“天窗”时间。今年,我段的重点施工有多处水害复旧的扣轨施工、平改立施工、和静换轨、收轨施工等等,由于与上级良好的协调与配合,为每一项施工的顺利完成做出了应有的贡献。

  四、规范调度内业管理

  20xx年,我积极学习站段基础资料(material)管理的先进方法和经验,结合我段实际,进行创新,规范、完善了我段的调度内业管理。一方面,将各方面的信息分门别类进行储存,以备查;一方面,主动学习电脑知识,采用电脑进行信息整理归档、收集。

  五、存在的问题:

  虽然在工作中取得了一定的成绩,但是还有一定的差距,我不存在许多需要改正的缺点和不足,例如,我缺乏现场经验,导致有时不能正确了解现场情况,语言表达能力和文字水平都亟需提高。

  以上就是对本人20xx年工作的简要述职,在今后的工作中,对于成绩,我会继续发扬,对于缺点,我会对症下药,加强学习,进行整改,以期在工作上取得更大成绩,在自身素质上有更大的提高。

3、工务车间年度工作总结

  时间乘着年轮循序往前,一段时间的工作已经结束了,回首这段不平凡的时间,有欢笑,有泪水,有成长,有不足,将过去的成绩汇集成一份工作总结吧。想必许多人都在为如何写好工作总结而烦恼吧,下面是小编为大家整理的工务车间年度工作总结,欢迎大家分享。

  一年以来,xxxxx车间相继接管原xx、xx车间管辖的道口6个,大修工区也于今年x月撤销分流,无论情况怎样变化,始终以安全生产为主题,紧紧抓住道口管理、站支线设备质量“两条主线”,做到双推进、双提高,时刻把职工的疾苦和冷暖挂在心头,团结和带领职工与时俱进,开拓创新,坚持眼睛向内,狠抓基础管理,带出了一支能吃苦、敢打硬仗的职工队伍,使车间各项工作迈上了崭新的台阶。

  一、强化安全管理、车间安全形势基本稳定

  安全是我们铁路运输企业生存的基础,是提高经济效益的必要保证,是进步和发展的前提。

  首先,严格落实各项安全规章制度。每月及时组织干部、工班长召开安全分析会,对车间安全工作进行认真分析,理清问题,找准原因,强化措施;认真落实安全逐级负责制、专业管理负责制,强化了干部和工班长职能作用的发挥,车间安全管理水平逐步提高。

  车间每周一召开交班会,总结上周安全工作,提出本周安全计划

  一是会后车间发督办通知,监督落实;

  车间干部下现场检查,根据检查出的问题,下达整改通知书,监督整改;遇到带有普遍性的问题或严重两违问题,车间还要发专题通报,组织全体职工学习、讨论,以期达到共同受教育、共同进步提高的效果。

  二是加强安全教育。

  利用宣传栏、横幅等阵地,宣传安全生产的重要性和紧迫性;通过事故案例宣讲、看宣教片、违章职工现身说法等方式,让职工加深印象,真正从灵魂深处受到教育、启发。车间对20xx年下半年以来,车间发生的违章情况进行了梳理,编辑成册,组织职工对照学习,举一反三、吸取教训。

  三是加强现场作业盯控。

  安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,车间干部坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患,深入调查研究,积极稳妥改进。对检查发现的问题,做到认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。

  车间组织会战施工,事先调查研究,有针对性的`制定安全组织措施,开工前组织职工认真学习,施工中抓好组织落实和环节控制。要求各班组重点盯住惯性违章问题、工时利用率低的问题,从严把关,认真考核。

  四是认真抓好道口安全管理。

  我车间管内有人道口7处、监护道口28处,因此,抓好道口安全是车间安全工作的“重头戏”。首先,车间根据道口分布特点,经段同意,分别设臵了xx、xx、xx三个监护道口工区,强化了专业管理、理顺了关系,从组织上保证了道口监管工作的有序开展。二是,多次开展专项行动,对道口设备、作业标准化等方面进行集中整治,“硬件”方面,修缮了道口房屋,对道口铺面、栏杆、栏门等设施进行了整修,排除了隐患;道口房内安装了摄像头,增强了对违章违纪行为的监控;“软件”方面,通过治理,道口工、监护员的整体素质明显提高,应付突发事件的处理能力显著增强,道口工、监护员的精神面貌焕然一新。

  五是大力推行5S管理,加强自控型班组建设。

  车间为提高自控型班组创建达标质量,按照“先试点、分两批”的推进计划组织实施,选定xx工区,重点加强自控体系建设,进一步工区对资料盒里的文件夹进行规范,以简明实用为原则设臵。规范车间班组管理制度和台帐,工区从作业管理、生产管理、安全管理、技术管理、岗位管理、环境管理等六个方面,依据车间基础管理制度进行全面梳理、修订和完善;加强劳动用工组织,按照“精简实用、规范统一”的原则,科学合理地增减台帐设臵内容,形成符合当前实际的工区班组管理制度和台帐。组织车间主管干部及工班长,参加段组织的参观学习活动及试点活动工区,加强各工区的交流,明确“5S”活动、自控型班组建设的具体内容和要求,切实增强车间开展好此项工作的信心和决心。车间不定期对各工区的活动开展情况进行检查督导,对活动开展不力的工区给予通报批评,并纳入月度考核。

  做到班组自控有目标、管理有制度、作业有标准、考核有依据、落实有机制,形成班组“自我管理、自我控制、自我发展、自我提高”的自控型班组管理模式,实现班组安全、管理的有序可控。

  二、更新作业理念 圆满完成各项生产任务

  xxxx车间管辖的铁灵黄支线,客观上车流量较少,上级投入相对不足,加之长期疏于管理,导致设备失修、环境脏、乱、差的问题相当突出。

  今年以来,段站场检查组对车间管内各站场存在的失管、失修问题多次提出了批评,对我们震动极大。对此,我们立即组织专人对各站场的设备基础及环境面貌的整治进行了全面调查,列出整治计划,积极向上多方反映,争取最大支持。(举例说明,路基、外观、防洪等方面)通过集中整治,解决了多年积重难返的顽症,使各站场设备基础和环境面貌得到极大改变和提升。

  由于xxx支线车流量少、速度低,作业空闲时间较多,检测线路质量的手段落后,作业仍采用洋镐加叉子的传统作业方式,使得各工区多年的作业习惯和工作标准没有得到根本转变,作业不设防护、养护标准低、作业不带齐工具、作业安排不当、打“四面镐”、养护线路单打一等等问题相当突出。

  对此,车间进行专题研究认为,要彻底改变这个现状,必须从人员结构、组织结构上入手。考虑到原大修工区经常到京广、武九正线作业,作业理念、作业方式较为先进,车间报请段同意,撤销了大修工区,将一大批具有丰富的现场作业经验、熟悉正线作业方式的生产骨干充实到各工区,同时,以此为契机对工班长队伍进行调整,把一批经受过正线熏陶、懂技术、会管理的骨干推上工区管理岗位。

  与此用时,车间多次组织工班长进行培训,车间主任和线路副主任亲自授课,灌输“零误差、零缺陷、无瑕疵”的工作理念、教授先进的作业方法,;车间还多次组织工班长到正线车间现场学习、观摩,让工班长切实感受新理念、新方法给工区维修工作带来的好处。

  为进一步改变工区作业方式,车间积极向上反映请求配备机具,同时将原大修工区机具合理调配,为各工区配备了软轴、“一超四”捣固机等养路机具,在站、支线工区中强力推行机械养路的作业方式,基本扭转了传统的作业方式。

  今年年初,车间制订了《单项作业标准》,对各项保养、维修作业进行了规范,针对低标准作业问题制订了严格的考核办法。车间还将《单项作业标准》制定成卡片,工长、带班人人手一份。车间干部下现场检查时,发现低标准作业问题,严格进行考核。经过大半年的全力推进,新的作业标准深入人心,目前,低标准作业的问题得到很大转变。

  三、关心职工生活 确保职工队伍稳定

  职工是一切工作的执行者和最终落实者,因此,保证职工队伍的稳定至关重要。

  一年来,车间相继接管6个道口,撤销分流1个工区,职工思想情绪不稳定,加之段新分我车间40名新工人,由于工区条件较为艰苦,思想有一定波动,少数新工认为我们是被遗忘的角落。针对这种情况,我们深入班组,了解职工思想动态,分析职工思想波动的原因,有针对性的开展思想教育工作,向职工宣传生产结构调整的重要性和必要性,特别是对新职工加强了爱岗敬业教育,对职工关心的热点、难点问题做好解疑释惑工作,打消职工的思想顾虑。由于我们工作方法对头,职工情绪虽然有些不稳定,但没有出现大的波动。

  车间干部充分利用施工间歇、走区间、查道口的机会,与职工接触、促膝谈心了解职工的困难情况,尽力为职工解决困难问题。整修了原下陆工区房屋,对大冶工区食堂屋面进行了检修,对xx工区单身宿舍加盖了石棉瓦隔热层,修补了门窗,添臵了吊扇、冰箱、洗衣机,对水井进行了淘洗,配臵了抽水机、水箱等,解决了xx工区吃水难问题;为灵乡道口工区装修了洗澡间、安装了闭路电视系统、添臵了电视机、炊具等。为各工区购齐了煤气等炊具,职工下班有热饭吃、有热水洗,同时配备了台球、兵乓球、电视等娱乐设施。职工家中红白喜事、生病、小孩上大学等遇到困难时,都能够及时得到车间救助。特别是职工生病住院,我都坚持亲自上门看望,做到“人到、情到、礼到”。高温时节,我还带领车间干部,备好西瓜、矿泉水等到生产一线慰问职工。

  通过车间上下的共同努力,现在xxxx车间上下团结、心齐气顺,车间各项工作呈现出良好的发展势头,安全基础进一步夯实。

  在总结工作成绩的同时,应该看到我们的工作还存在很多不足之处,特别是施工防护员违章作业、道口惯性违章问题还没有得到彻底根治,暴露出了车间在现场管理中存在的不足,虽然进行了几次集中整治,情况有所好转,但在标准化作业的落实中,以及在车间的精细管理上,与其它兄弟车间相比还存在一定差距。

  我们决心在新的一年里,发扬成绩,克服不足,以更高的标准、更严格的要求,发扬“坚韧、向上、爱岗、敬业”的团队精神,争创一流,夺取新的胜利,重铸新的辉煌。

4、车间年度工作总结

  尊敬的董事长。总经理,我是xxx年xx月xx日到精细化工片碱车间的,一年里在董事会的正确指导下,在全体员工的共同努力下做出了一定的工作,具体如下

  一、在生产节能改造上下功夫

  1、我刚到片碱车间正式数九严寒,氢气管路时长结冰,直接影响正常生产,给安全也带来了隐患,为了解决这一难题,开始带领全体员工,和求助于外部力量,做整体管道的保温工作,起到了一定的效果。但没有从根本上解决问道,经过多次再三研究从管路的点,设上了一个脱水罐,最终从根本上解决了这一生产系统上的关键难题。

  2、在节能上下功夫,过去出片碱因设备不标准,含铁锈太多,而导致大量不合格片碱反锅从熬,每次都在20多袋,即费工,又浪费了能源。经过研究请示领导同意,从外地买来的不用闲置廉价片碱设备更换了片碱机,制作了白钢接料槽和白钢较拢,这样即减轻了员工的劳动强度,又为公司每年,直接节约从复熬片碱200多吨

  3、对四台氢气灶进行了全面维修,为持续生产打下了基础,

  4、为了防寒制作了二扇大门,为污水排放建了一套下水管道,从根本上解决了污水排放问题,

  5、为节能,在每个蒸汽管道上,制作了一套翻板,解决了当停灶时,温度下滑的问题,未再次升温节约了时间。

  6、为再建项目,拆除了两套煤式熬碱灶。

  二、为扩大在生产,新建小项目4个

  1、建了一套氯碱车间废碱,回收系统。

  2、建了一套氯乙希车间,废碱回收系统。

  3、建了一套水合肼车间废大盐,回收去氨系统。

  据技术部门说这个项目创造了国内首家去氨设备新工艺,创造了敢为人先。

  4、新建了一套厂房,

  三、在原有两个品种的基础上又增加了4个新产品。

  1、在污水中成功地回收了30%液碱,

  2、在污水中成功地回收了大盐。

  3、在污水中成功地回收了碳酸钠,还有代进一步做处理。

  4、成功地处理了水合肼车间大盐中去氨,就上述4个项目,可使总公司每年少向外排放污水,大约占全年总量的1/3左右,又为本公司每年可创造效益 大约近百万元,使总公司和子公司双赢,即利国,又利民。

  四、在安全改造上下功夫,

  1、为防止厂房内氢气罐直接外渗,建筑了一个隔离房。

  2、防止储罐结冰,发生意外,安装上暖气。

  3、避免操作工在灶前休息,建了一个操作工休息室,从根本上解决了操作工,长期接触灶前的问题。

  4、熬碱大锅盖,下泵口非常危险,有着不可想象的安全隐患,为了彻底解决这一问题,在锅口上安装上防护网,做到了有备无患,万无一失。

  五、做到减员增效。

  1、在车间设备品种产量,增加的情况下减员,避免人浮于事,做到人尽其才。

  2、增加员工收入,做到付出和收入等价交换。

  3、最终实现公司增加效益。

  最终实现公司效益和员工收入同步增长。

5、车间年度工作总结

  1、抓好精益生产,降低制造成本。

  作为个人而言,由于年纪比较轻,缺乏生产管理经验,而且是面对一个全新的产品,使得我们汽车零部件从投入生产到现在,制造成本一直居高不下,给公司在市场上的竞争带来了很大的难度。所以,20xx年,我们汽车零部件要在过去的生产中,总结经验,吸取教训,积极和技术部门开展合作交流,努力去开启制约我们成本的瓶颈。此外,在平时的工作中,自身要加强学习,提高生产管理的水平,做好精益生产。

  2、抓好产品质量,加强质量体系建设。

  产品质量是企业的生命,汽车零部件从一开始就按照这个理念组织生产。从投入生产至今,还没有一起重大质量事故发生。但是,我们看到由于职工质量意识,对产品标准等方面缺乏必要的了解,使得一些小的质量问题始终存在。所以,在接下来的一年中,我们将和质保部、技术部开展一些定期和不定期的培训,以提高新老职工的质量意识。此外,汽车零部件目前的质量体系也存在着很大的问题,给质量控制带来了很大的难度,20xx年我们将指定专人负责质量体系的管理,加强对过程的监控,积累经验,以应对将来生产汽车件的需要。

  3、抓好安全生产

  我们总经理经常告诫我们:安全生产是企业的主旋律,只有安全生产才能保证产品的质量,保证企业长足的发展。我们汽车零部件在过去的20xx年里,在安装调试和正常生产中,也出现过一些安全事故,给企业和个人带来了不必要的损失和麻烦,应该来说,作为一个负责人负有不可推卸的责任。所以,在接下来的一年里,我们汽车零部件全体员工要紧绷安全生产这根弦,要积极配合企管部、生设部,开展针对性的安全教育活动,努力实现20xx年全年生产无安全事故。

  在新的一年里,汽车零部件全体员工将以上述几点为工作重心,脚踏实地,做好本职工作,努力为实现公司年度下达的各项指标,做出自己应有的贡献。

  最后,值此新春佳节到来之际,我谨代表汽车零部件全体员工向大家拜个早年,祝大家在新的一年里,身体健康,万事如意。

6、车间年度工作总结

  一年来,我们车间在公司各级领导的支持下,以服务公司和各车间部门为宗旨,加强抓好我们车间各班组的内部管理,做好各部门的协调配合,较好的完成了全年公司对该车间下达的各项生产任务和其它相关的指标。

  一.加强车间内部管理:

  动力车间根据公司领导的要求,充分调动生产技术骨干和员工的积极性,加强技能培训学习,完善车间内部劳动纪律,牢固树立以为生产一线服务的精神,回顾XX年全年的工作,我们车间以围绕安全生产、保质保服务为前提,主要做了以下几方面的工作:

  1. 按照公司的各项规章制度的规定,车间根据锅炉班以及电工班的特性,车间决定取消了以往的轮流执班,改为全员执班。合理调节淡旺的人员安排,确保了规章制度的惯彻执行。避免一些不必要的隐患发生。做到特殊事情特殊处理。

  2. 积极配合公司劳资部门人事调动,根据本车间实际情况进行了合理的人员调节。

  3. 车间坚持以服务为宗旨,车间电工,维修工以及一线维修工,加强巡逻检查,发现问题立即解决,保证随叫随到,保证公司和生产车间设备正常运转。

  二,保证设备正常运转服务一线

  1. 为了锅炉设备的正常运转,车间有效利用节假日时间,年初车间对锅炉燃烧器以及保温层进行了调节、检修。合理改造锅炉取样器的位址,使该区域规范整洁。

  2. 更加合理改造加固锅炉手动进水泵的基础,消除了该泵在工作时的噪声。对锅炉自动进水和手动进水的管道进行了更换,解决了长期原因不明漏水的问题。

  3. 水处理机是锅炉用水的主要设备,该设备运转时限已久柱体锈蚀,出现水质不稳定的现象,为保证锅炉的正常用水,车间提出对该设备进行更换,有效地保证了锅炉用水质量和使用寿命。

  4.合理利用能源,更好地为生产一线服务,车间改变了以往传统的供气方式,密切配合各生产车间按淡旺季需求调节供气。

  三.坚守本职.努力奉献

  1.在生产过程中,为确保生产任务保质保量的完成,车间维修按计划对设备进行维修和保养,保证了设备的完好率,提高了有效的生产工时。为确保质量,维修工出主意想办法积极配合各生产车间各部门把好质量关。对促进生产任务的完成起到了积极配合的作用。

  2.在保证了生产任务完成的前提下,车间维修工从公司利益出发,在主管领导的配合下,合理利用原有设备对一些元老设备进行修复改造提高生产效率。组织维修人员完成了八台天津造袋装机,缸体镗缸修复工作。

  3.制膏车间一号锅长期闲置(传动有问题,无均质搅拌)达不到使用者的要求,车间维修工利用了它的主体,针对传动方式进行了改造,达到了设备的设计要求,使该设备发挥了它该发挥的价值。

  4.为了提高成品封包的工作效率,新增了五台封箱机,一台高速打包机。对车间的生产线进行合理的改造,有效的降低生产成本,减轻操作工的劳动强度,为公司创造效益做出了贡献,也体现了维修工自身的价值。

  5、本部门负责全公司压力容器,计量器具管理及检测工作。对全公司各部门使用的各种压力容器,压力表,计量器具严格把关,做到定期检测不漏检不合格器具不使用,定期负责对全公司的特殊工种上岗证培训.复训工作,坚决做到持证上岗。杜绝无证上岗操作。

7、车间年度工作总结

  时间如白驹过隙,一簇而过,转眼间一年的工作又要结束。

  科室的大力协助下,在车间全体员工的齐心努力、团结协作下,总体安全、平稳运行,在大量煅烧低碱熟料的情况下,熟料产量、质量稳定保持,生料、煤粉生产满足熟料生产需要。全年车间立足自身实际,以安全、质量为中心,以产量为目标,使整个车间的各项工作扎实有序地推进,提前78天完成全年34.1万吨熟料生产任务,主要经济指标完成情况良好,职工收入稳定保持。现就全年的工作作如下总结,以改善和提升车间的工作能力,优化和强化车间的各项管理。

  一、 生产任务完成情况

  1、窑磨系统产量:截止11月结束,窑系统累计生产水泥熟料 万吨,其中包括低碱水泥熟料 万吨,超计划任务量 万吨;相应生产生料 万吨,磨制煤粉 万吨。依据生产现状,预计12月份生产水泥熟料 万吨,全年水泥熟料生产量应该不低于 万吨,完成年计划任务的 %。

  2、各系统质量控制指标:本年度普通熟料3天强度平均达到 MPa,28天强度平均达到 MPa,f-Ca合格率达到 %,立升重合格率达到 %;低碱熟料3天强度平均达到 MPa,28天强度平均达到 MPa,f-Ca合格率达到 %,立升重合格率达到 %。从中可以看出,各种熟料各项质量指标均稳定

  保持。生料细度合格率达到 %,煤粉细度合格率达

  到 %,水份合格率达到 %,均能达到窑系统熟料煅烧的要求。

  二、 车间管理奉行“认真把事情做对、用心把事情做好”的思想, 抓住重点,安全为先,节约为本,以强烈的事业心和责任感,追求高标准的工作效果,严格管理,狠抓落实,小事不马虎,大事有静气,在上级领导的关心、帮助和全体干部职工的努力下,车间各项工作有条不紊地展开。

  1、安全生产关系到每个职工的生命和企业的财产不受损害,这是一件实打实的事,我们丝毫不敢懈怠。职工上岗前,车间除了严格进行车间和班组的两级安全教育外,我们主要是把员工安全管理的重心放在日常生产中,抓好三个关键点。第一、经常性进行观念引导:通过安全知识的宣讲和安全案例的警示教育,从认识的层面来分析影响安全意识的重要因素,倡导关爱生命,关注家庭幸福,参加安全月、三百天安全无事故、安全无小事、安康杯等活动,使每位职工知道安全对家庭、个人、企业的意义,让他们真正变“要我安全”为“我要安全”,进一步的增强安全意识,筑起安全思想防线。第二、严格安全规章制度落实,大力规范职工行为:通过加大违章查处力度,运用纪律、经济等方式和手段,坚决查处和杜绝违章事件,通过惩治手段来增强制度的约束力,促使每位职工严格遵守操作规程与安全规程,提高职工的日常安全工作行为,有效地避免各类事故的发生。第三、

  以各类活动为契机,广泛开展安全检查,全员进行视频教育,大力整改隐患,完善各类防护设施,堵塞安全漏洞,把事故和隐患消灭在萌芽状态。就这样,依靠严格的制度、依靠强有力的监管,将防事故转化为防事件,是“安全第一”的理念完完全全深入人心,以班组为核心,通过评比创建“零事故”班组,在全车间形成一个“我想安全、我要安全、我能安全”的良好氛围和“不能违章、不敢违章、不想违章”的自我管理和自我约束机制,全年除谷天辉违章操作轻微烫外,再没出现任何人身伤害和设备责任型事故。

  2、强化培训工作,大力提升职工技术素质。为了让新老员工能够尽快的适应和更好的服务于车间的生产和管理要求,掌握和提高岗位劳动技能和企业安全生产防护技能,车间在培训工作方面同样想了好多办法。第一、加强职业道德教育,强调我车间生产到目前的这种程度,用心>能力,是车间职工的工作更有耐心。第二、了解职工的性格能力,因材施教,循序渐进,反复培训。第三、充分利用班前班后会的时间进行提问性培训和现身说法,同一问题有可能出现不同的情况做多方面的分析,以期举一反三的效果。第四、对于调岗人员的培训主要是进行班组培训,对他们限时间,压担子,很快就能独立上岗。同时对休假人员进行合理安排,让原岗位人员在本职工作空闲时间对这部分人进行一段时间的监护性巡检,起到了良好的培训效果。第五、对于主操的培训车间车间任然实行窑磨同操的思路,积极储备操作人员,在新老职工中挑选培训窑主操两名,对新员工中挑选培训的磨主操四名继续进行全面系统培训。第六、对于维修维护人员和班长的培

  训,采取的措施主要是放手让干,相信他们能干会干,并且干得好。同时为了进一步强化车间新老员工的安全意识、责任心和岗位技能,车间在七、八两个月利用班前班后会时间,全面进行各岗位各种规章制度的系统培训和考试,是新老员工相互学习,互助提高。

  蔺志祥、张德天、吴进贤、张瑞、葛彩美等岗位的调整,黑志刚公司青工比武取得了第一的成绩,都说明了车间培训工作的成功。

  3、继续坚持TPM设备管理模式,力保设备运转率。车间在厂部一如既往的指导和支持下,充分运用TPM设备管理模式,严格设备管理“五定”方针,变巡检为点检,并且要求主操人员密切注意每台设备的运行参数,车间组织技术力量认真梳理缺陷,准备备品备件,积极开展预防性维修。继续坚持运行班钳工包片的做法,要求在当班期间对片内设备一一排查记录,对发现的问题要合理处置。这样就形成了主操监管、岗位人员点检、钳工排查、车间巡查的四级设备管理办法,有效遏制了突发性故障的发生。同时对更换下来的设备进行细致的维修备用,当该在用设备出现较大故障时,直接进行更换,为抢修赢得了时间。继续严格落实月计划检修和逢停必检制度,对辅机设备进行定期梳理消缺,力保设备运转率。

  4、重视现场环境管理,杜绝“漏点油、跑点气、冒点灰”无关紧要的不良思想,将“7S+CH”工作进行到底。我们不容忽视,好的现场环境会给职工带来愉快地心情,这有助于激发他们的工作热情,提高工作积极性;好的现场环境使危险源和危险因素一目了然,有助

  于我们防范安全事故的发生。7S+CH管理法正使我们在改善环境的同时提升自身素质,达到人与物的和谐,做到清洁、文明、安全生产。为此,我车间将此工作定为一项系统工程,要求干部党员带头做表率,并且坚持将此项工作常抓不懈、进行到底。车间持之以恒地坚持周二自查、周四协查、日常工作中抽查的形式查找问题,全车间职工在各岗位想方设法处理漏、跑、冒的问题,钳工通过设备精修和收尘器维护、主操严格控制各项参数,群策群力清洁化和规范化生产现场。功夫不负有心人,我车间生料磨现场全年几乎没有各级检查的整改项,清洁化常年保持;废气、煤磨岗位多次被厂评为清洁文明生产明星岗;就连全车间清洁工作最难做的岗位----篦冷机系统也被厂评定过清洁文明生产明星岗。

  5、优化精神文明建设结构,积极缓解职工思想压力,取得可喜成果。一方面通过宣读各类文件精神,经常性进行思想政治工作的宣传和教育,实时宣讲公司、我厂的生产经营状况,使每个人始终保持着积极地心态;另一方面积极组织参加公司、厂部举行的各种活动,有的参加各类型活动的训练,有的加班加点为别人替班,这不仅充实了自己,强健了体魄,也因取得了骄人的成绩而感到自豪。厂级庆元旦男跳绳第一,男女跳绳第一,丙班走平衡木第一,公司级庆新春跳绳第一等等的好成绩,极大地鼓舞了职工的士气,整体的向心力和凝聚力进一步提升。在一方面,全年多次为灾区、困难职工、定点扶持地区捐款捐物,受到了好评。在自己生产人员紧张的情况下,公司抽人、为兄弟车间帮忙等工作都无怨无悔,尽心完成。车间职工及其家

8、铁路工务段年度工作总结

  20xx年年来,在孝西车间总支及领导班子的正确领导下,作为工队的一名维修工人,本着“完善硬件,强化软件”遵章守信,执行到位的主导思想,全身心投入到养路工作中来,做到了机遇与挑战并肩,努力与奋斗同步,务实与创新相结合来开展工作,受到了车间领导的一致好评。现将一年来的工作情况总结如下:

  一、高标准、严要求、全面完成机械维修任务。

  工队日常工作的重点是对车间的重点病害和下达的各项任务即线路设备的维修保养等。我不畏困难所屈服,体现了工务人苦干、实干、拼命干的风采,流血、流汗、不流泪的精神气魄,抓时间、抢进度、战难题,确保机械设备维修工作的顺利完成。

  我对机械设备的检查工作做到始终如一。每天从一上班开始就认真检查,做到及时检查、及时汇报、及时维修。

  二、重战略、促协调、落实任务的完成。

  1、做好防断工作。

  首先,保证各种机械设备的完好;

  其次,认真落实防断作业标准,落实好各项规章制度;

  第三,加大考核力度,提高人员作业技能,严格落实防断制度,按规定对伤损钢轨进行检查、加固及更换。加强防断机具、备品管理,保证状态良好提高机动性能。

  2、抓好防胀工作。

  防胀期间,对管内线路进行全面调查,对低温铺设或锁定轨温不明的无缝线路以及有连三以上瞎缝的准轨线路。

  3、做好防洪工作。

  汛前,对防洪准备进行一次全面检查,保证汛期排水畅通,巡守到位。

  三、在思想觉悟上不断提高自己。

  常言说‘做事先做人’我本着一种对工作的高度热情,树立高尚的信念,凭着这个信念我向着自己的愿望拼搏,为实现自己人生观,价值观不惜付出。

  四、在理论与技能学习上攀登台阶。

  自己的知识有限,但我从不自卑,因为我是一名机械维修工,为此我虚心学习,只为每天的工作中对上级和下级有一个满意的答复。

9、铁路工务段年度工作总结

  一年来,在地铁局党委、公司党总支及领导班子的正确领导下,通过公司各部门的大力支持,工务科全体员工的共同努力,本着“完善硬件,强化软件”遵章守信,执行到位的主导思想。弘扬“爱岗敬业,努力拼搏,精诚团结,和谐高天”的企业精神,发扬团队精神,全身心投入到工作中来,做到了机遇与挑战并肩,努力与奋斗同步,务实与创新相结合来开展工作,实现了年初计划的各项指标,充分展示了“增能扩建,企业文化”的新成绩,取得了巨大的经济效益和社会效益。现将一年来的工作情况总结如下。

  一、完善内部机制管理,促进各项工作顺利开展

  随着企业发展步伐不断加快,完善内部管理机制显得尤为重要。面对新形势下的挑战,管理有了新的规范,新的内容,为适应公司新形势的要求,我们建立了本部门相应的管理办法,来不断完善补充内部管理机制的建立,发挥其有效作用,使无形资产变成有形资产,相继建立设备基础台帐,如:线路、钢轨、轨枕、道岔、曲线、桥梁、涵洞等基础数据登记;建立日常工作、年度计划、月份维修、施工封锁计划,五项料更换通知单等25项管理台帐。

  在规范管理,科学管理的要求下,我们重视培养、教育在实际工作中应用,发挥工长岗位技能特长,做到所学为之所用,使安全与维修工作、管理与日常工作做到有机结合。通过帮与带的学习方式,使维修作业人员专业技能水平有了明显提高。我们先后成立了5个工区,即:线路一工区、二工区、三工区、道岔工区、道口工区。防止管理出现死角,实行了工长责任制,为争创“五型班组”打下了良好的基础,科学、规范化的管理是我们的追求,在今后工作中,努力学习,提升自身的管理水平。

  二、高标准、严要求、全面完成计划维修任务

  工务科日常工作重点是,对自有产权及非产权线路设备的维修保养和大修工程等工作。现管辖线路近70公里,道岔92组,桥梁4座,涵洞35处,道口64处。现有员工82人,农民工占职工的80%,随着铁路货物运量不断增加,线路设备增能扩建,给线路维修和养护提出了新的要求和压力。我们面对设备陈旧老化,线路、道岔、曲线面对当前运量存在先天设计不足,新型机车的引进,速度的提高,车辆动载的冲击,路基透水性不良等等客观实现的问题。我们工务人不畏困难所屈服,体现了工务人苦干、实干、拼命干的风采,流血、流汗、不流泪的精神气魄,抓时间、抢进度、战难题,确保运输的行车安全。

  我们加强线路设备的检查工作,巡道员每天早晨5、6点钟就出发,做到及时检查、及时汇报、及时抢修,通过钢轨探伤、月巡检,全年共更换重伤钢轨37根,更换曲线磨耗钢轨22根,辙叉9组,更换砼轨枕380根,更换大胶垫25000片,小胶垫13000片,线路补充道砟5200立方米,更换岔枕75立方米,普枕230根,全年道岔综合维修72组,线路50公里。结合线路设备实际情况,为保证维修、保养设备质量达标,我们高标准、严要求、重质量、讲效率,对所维修线路,道岔任务指标进行了年度评定,线路综合评定14km,其中优良9km,优良率64、28%,合格5km,合格率35、72%,道岔综合评定8组,其中优良6组,优良率75%,

  合格2组,合格率25%,通过质量评定,使我们对线路设备质量做到了心中有数,一年来,没有因线路设备问题影响铁路运输,为运输生产提供了安全稳定的线路设备。

  三、重战略、促协调、落实工程任务的完成

  在日常重点工作方面,先紧急,后保养,先保养,后维修的原则,在保证运输安全前提下,积极备战,密切协调,进行工程施工,今年,工务科放弃了一切节假日休息及业余时间,完成工程施工9项。

  1、区间走行线道砟补充工程,因常年起道、风化,碎石丢失,造成线路横纵向阻力不良,线路纵向爬行严重,横向阻力减轻,线路方向难以保持,我们利用列车间隔时间,进行道床补砟工程,历时两个半月,补充道砟3300立方米,提高了线路基础的稳定性。

  2、为加强站区治安管理和运输秩序的稳定,工务科、保卫科共同努力,完成站区护栏网安装工程3、2公里,为站区治安管理的整治,防止闲杂人员随意出入货场,有效制止货物丢失,保证运输环境安全起到了积极作用。

  3、加强对线路行车安全整治,我们针对港内专用线进行了安全大检查,对港内卸煤线曲线段700米,港内11道500米,前沿6道400米,港内18、19、20号道岔及港内公安处道口,工程道口,11道道口等提出了大修,通过与港方协商,历时一个月完成了以上几项工程,解决了线路常年侵泡水中,线路沉陷,道口铺面破碎,线路轨距失格等问题,使港内线路设备质量达到维修标准,取送作业有了安全保证。

 



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