更新时间:2023-10-08 10:11:01
车机员工年终工作总结
尊敬的领导:
时光荏苒,转眼间一年又过去了。20XX年是不平凡的一年, 对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在公司领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。康驰公司第三车队在公司的领导下,于20XX年8月22日在财茂服装城建立三车队维修车间以来针对安全生产隐患排查治理工作、强化安全生产主体,严密监控因临时性故障造成冒黑烟的车辆,控制车辆故障返修律,建立强效责任机制管理,有效的杜绝了生产责任事故的发生。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:
一、完善制度建设,夯实基础管理
维修及维修管理系统是公交企业的后勤保障,良好的车辆装备素质是创造良好的营运效益的前提。加强维修技术管理,提高车辆维修及使用水平,是提高装备素质的关键。
三车队车间刚刚组建就及时组织人员开会传达公司文件的规定和车间的各项管理制度,对车间制定的管理制度进行了认真梳理。并在此基础上协助公司完成了车间的定员、定岗工作,明确了各岗位的要求、职责,健全了管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。通过健全全面规范的管理制度,使车间的各项工作步入正轨,车间的综合水平明显提高。
二、加强教育,提高职工综合素质
车间在全新的组织架构下开展工作,对车间的安全生产教育、各工位工作提出了更高要求。车间按照要求,制订了维修工责任状,涵盖了车间质量管理、安全生产、设备保养、消防知识、体系管理等方方面面的内容并要求每个维修工阅读后签字。并结合车间实际,按照公司各项维修计划,有组织、有步骤地开展工作。狠抓车间安全始终把安全生产工作作为重点工作。由车机队长对车间的安全工作进行管理,并完成了车间环境因素、危险源的识别工作;定期对车间安全消防设施及卫生状况进行检查,发现问题及时整改。同时,车间不断加强对设备安全操作的监督检查工作。 以人为本、强化教育、增强员工的安全意识,把“提高员工的安全意识,控制员工的安全行为”作为安全管理的重点,列入了重要议事日程。发现员工有违规操作行为及时批评教育。杜绝人为因素影响安全生产。
三,积极配合完成车保部工作
在日常工作中积极配合车保部安排的年检工作,将年检车辆提前调试好技术性能,确保年检的合格率,遇有本车队有年检车辆时车机队长也到达年检现场进行协助。每次车保部下达安全检查任务时,车机队长亲自带维修工到各个站点认真检查,对存在安全隐患车辆及时进行整改,并汇总上报车保部。督促维修工在一级保养时对发动机,油箱外表,排气管的清洗工作。认真完成开空调前的,空调滤网清洗工作和对车辆水箱的清洁,做到每辆车都清洗到位,确保空调开启后发动机水温和空调的正常工作。
四、提高维修质量,降低返修率
(一),无责任返修
(1),针对车辆故障返修分析由于驾驶员对车辆的性能缺少了解,在使用过程中不规范操作将汽车某部分损坏造成的返修。误认为上次故障未排除。
(2),新配件在保修期内,或修复件,因质量不佳,在使用过程中出现故障造成损坏所造成的返修为配件质量返修,此现象也是在汽车维修中经常遇到的一个重要问题,也是返修率升高的一个重要原因。当前汽车配件市场混乱的秩序、对配件真伪识别及检测方法的缺乏等原因。使得因配件质量问题而出现的返修车数占了很大的比例。以上两种情况实际是与维修工无任何责任的返修。
(二)、如何正确处理有责返修车
完善管理制度,提高维修质量要想正确处理返修车,必须建立健全一套行之有效的'规章制度,首先确立维修班长负责检验,车机队长不定期抽查制度,作为一项放射型覆盖维修车间每个生产角落工作构架。对个别上夜班维修工为了能提早一点下班做事不认真,造成次日无法出场耽误营运的进行批评教育,思想较顽固的进行约谈。使车辆维修人员进一步树立为运营一线服务的思想,并熟练掌握车辆性能以及车辆维护知识,提高维修保养质量,确保营运一线用车。
五,严密监控冒黑烟的车辆
我们康驰公司今年也加大投资力度,集中对车辆尾气进行整治。整治车辆尾气排放超标为重点,应用新技术、新工艺、新产品,对部分发动机进行三保。为了搞好车辆尾气排放达标,公司积极采用环保机油滤芯、尾气净化装置等新产品,车队紧密配合严密监控因临时性故障造成冒黑烟的车辆,做到发现一台及时解决一台,避免临时故障车辆尾气排放超标造成的污染现象反弹。强化线路驾驶员的环保意识,树立绿色环保公交形象。并对驾驶员规范操作进行宣传教育,增强驾驶员如何预防车辆早期磨损和环保意识,一级保养时对车辆进行尾气检测,抓好日常的执行工作。解决市内主要线路存在的公交车辆尾气排放的污染问题。通过上述措施,在公司和车保部的正确领导下,在车辆尾气排放超标治理工作上争取做到标本兼治,近期工作目标与远期战略目标相结合,做到坚持常抓不懈,早见效果,大见效果,使康驰公司三车队车辆尾气排放全部达标,彻底改变部分车辆尾气排放超标的被动局面,为创造海西良好的投资环境,增添一道靓丽的风景线。
在这一年中我个人在工作中学到了很多的经验,从经历的每件工作中去总结工作经验,学习并且已经适应工作环境,并且考虑在我的工作中能够有一个新的工作创新,这是我个人成长中的一段宝贵的经验。回顾这两年我个人的工作情况,刚刚进入到一个新的工作环境,说起来还真的有点不习惯,经过办公室人员的帮助,很快进入状态。进入公司以来,我的主要工作是电脑方面的维护和一些网络问题的处理。在用友系统方面由于自己并没有经过公司方面的培训,只是大概方面的了解,在开始接触用友的时候,总会有很多问题不明白,给各位同事带来了一些不便,自己感到非常的抱歉。希望自己在以后的工作当中能够避免出现一些不必要的麻烦。
一、本岗位目前主要工作内容:
1、计算机软件系统和硬件设备的维护及管理工作。
2、 网络设备,网络系统及网络安全的维护和管理工作。
3、公司网站及企业邮件服务器系统的维护管理工作。
4、公司电话的维护和管理工作。
5、公司门禁、监控的维护和管理工作。
6、协助完成部门及领导安排的其它工作
二、详细分解:
1、软件方面:
为公司新进员工计算机安装邮件、腾讯通、用友系统软件的安装及维护和文件、打印机共享设置,以及在使用过程中出现软件问题的解决。例如:常见的邮件收发不了问题,用友单据格式及连接不了服务器的问题等;很多机器由于长期上网使用,导致系统中存在大量垃圾文件,系统文件也有部分受到损坏,从而导致系统崩溃,重装系统,每台电脑都装杀毒软件来防护电脑安全。
2、硬件方面:
公司计算机相关产品,CTP服务器安装调试,监控摄像头,打印机,传真机,复印机的日常故障维护。公司电脑硬件对整个年度来讲,出现问题频率一般,每台电脑除了简单的故障维护之外,此项工作主要包括公司计算机硬件的维护、采购、管理,相关硬件设备的申请购买。
3、网络、电话方面:
网络及交换机和电话线路的整改、布线,防治机器及整个网络被病毒攻击,并保证公司计算机及相关网络产品的安全工作。
4、网站方面:
网站的建设备案,网站新闻的更新客户留言的反馈以及网站域名的申请续费
5、服务器方面:
邮件服务器,腾讯通服务器,用友服务器三台服务器的相关数据备份及系统防病毒安全方面的维护。
三、本年度此项工作的具体完成情况如下:
1、计算机硬件的更换:购置和维护情况公司电脑硬件整个年度总体来讲,出现问题频率较少,每台机器除了日常的简单故障维护之外,硬件方面都争取做到物尽其用,对一些配置较低的机器进行适当的增容处理。公司其他电脑配件采购方面基本上都是一些小的电脑配件,大部分属于扩容和原部件损坏等情况,整体硬件使用情况较好。
2、计算机系统及软件维护:公司目前加上分公司的电脑,日常出现故障的情况较为常见,主要的电脑故障有:系统故障,网络故障,软件故障等,很多机器由于长期使用,导致系统中存在大量垃圾文件,系统文件也有部分受到损坏,从而导致系统崩溃,重装系统,另外有一些属网络故障,线路问题等。其他软件问题主要包括用友的使用,office办公软件的使用等。
3、公司计算机病毒的维护与防范情况:目前网络计算机病毒较多,传播途径也较为广泛,可以通过浏览网页、下载程序、邮件传播,为了做好防范措施,公司每台机器都安装了杀毒软件,并定期的要求升级,对发现病毒的机器及时的进行处理。一年来,公司机器中毒情况只有很少的几次,机器出现的中毒情况,主要涉及有的外网机器,中毒后的现象是机器死机、运行速度很慢,最后处理方法是中毒机器断网进行杀毒,经过查杀病毒得到及时控制,并查明为特洛依变种病毒,通过一些网站传播,属后门程序,查杀后对所有杀毒软件行进升级,并保证后期正常使用。
4、公司网站建设及电话的维护工作内容:公司网站建设主要包括公司网站的新闻信息更新、维护、续费等,本年度此项工作的具体完成情况如下:公司网站方面的建设情况,调整网站中存在的错误代码和整个网站中的垃圾文件及图片,处理连接错误;及时补充必要信息,主要客户留言记录,公司的各类新闻和其他信息更新。互联网信息服务申请和系统网络安全等级备案的资料准备、提交、审核。公司电话维护情况,我们公司在实施电话期间出现一些问题,通话质量不稳定,断线的现象,这些问题多数是在共用人数过多造成的,因为共用人数过多,也有公司网络布局也有关系所造成的,对设备出现故障也进行及时的维修。
四、完成部门领导交给的临时性工作
1、为领导下载需要的文件
2、下载年会需要的歌曲及处理歌曲的相关音效。
五、参加集体活动
1、参加办公室组织的生日会并播放生日歌曲
2、参加年会节日的大合唱及走秀节目。
六、个人学习计划完成
1学习用友的相关操作及处理技巧
2、学习领导的会议精神及执行
明年工作计划:
本岗位作为公司一个服务性岗位,明年工作重点可从两方面进行:
1、公司计算机管理方面,主要包括公司计算机及网络的维护、腾讯通的维护、监控、电话维护及网站信息更新工作,保证公司所有员工在网络利用方面能正常开展工作,为员工提高工作效率提供一个稳定、便捷的平台。
2、严格要求自己,遵守公司各项规章制度,与同事之间相处融洽;工作上,尽职尽责,不敢有丝毫懈怠,除了做好本职工作外,还对公司的各项业务及运作情况作了一个全面的了解,熟悉业务知识,更好的做好本职工作。
以上是我在IT管理员岗位上20xx年度工作总结及20xx年工作计划。相信新的一年一定会有新的成就,同时在新的一年里感谢公司对我的信任与支持。
转眼间入职公司工作已一年多了,根据公司经理的工作安排,主要负责餐厅楼面的日常运作和部门的培训工作,现将20xx年度工作情况作总结汇报,并就20xx年的工作打算作简要概述。
一、厅面现场管理
1、礼节礼貌要求每天例会反复练习,员工见到客人要礼貌用语,特别是前台收银和区域看位服务人员要求做到一呼便应,要求把礼节礼貌应用到工作中的每一点滴,员工之间相互监督,共同进步。
2、班前坚持对仪容仪表的的检查,仪容仪表不合格者要求整理合格后方可上岗,岗上发现仪容问题立即指正,监督对客礼仪礼貌的运用,员工养成一种良好的态度。
3、严抓定岗定位和服务意识,提高服务效率,针对服务人员在用餐高峰期的时候进行合理的调配,以领班或助长为中心随时支援忙档的区域,其他人员各负其责,明确各自的工作内容,进行分工合作。
4、提倡效率服务,要求员工只要有客人需要服务的立即进行为客人服务。
5、物品管理从大件物品到小件物品不管是客损或者自然损坏,凡事都要求做到有章可循、有据可查、有人执行、有人临督、跟单到人、有所总结。
6、卫生管理公共区域,要求保洁人员看到有异物或者脏物必须马上清洁。各区域的卫生要求沙发表面、四周及餐桌、地面、无尘无水渍、摆放整齐、无倾斜。
7、用餐时段由于客人到店比较集中,往往会出现客人排队的现象,客人会表现出不耐烦。这时就需要领班组长人员作好接待高峰前的接待准备,以减少客人等候时间,同时也应注意桌位,确保无误。做好解释工作,缩短等候时间,认真接待好每一桌客人,做到忙而不乱。
8、自助餐是餐厅厅新开项目,为了进一部的提升自助餐服务的质量,制定了《自助餐服务整体实操方案》,进一步规范了自助餐服务的操作流程和服务标准。
9、建立餐厅案例收集制度,减少顾客投诉几率,收集餐厅顾客对服务质量、品质等方面的投诉,作为改善日常管理及服务提供重要依据,餐厅所有人员对收集的案例进行分析总结,针对问题拿出解决方案,使日常服务更具针对性,减少了顾客的投诉几率。
二、员工日常管理
1、新员工作为餐厅人员的重要组成部分,能否快速的融入团队、调整好转型心态将直接影响服务质量及团队建设。
根据新员工特点及入职情况,开展专题培训,目的是调整新员工的心态,正视角色转化,认识餐饮行业特点。使新员工在心理上作好充分的思想准备,缓解了因角色转变的不适应而造成的不满情绪,加快了融入餐饮团队的步伐。
2、注重员工的成长,时刻关注员工的心态,要求保持良好的工作状态,不定期组织员工进行学习,并以对员工进行考核,检查培训效果,发现不足之处及时弥补,并对培训计划加以改进,每月定期找员工谈心做思想工作,了解他们近期的工作情况从中发现问题解决问题。
3、结合工作实际加强培训,目的是为了提高工作效率,使管理更加规范有效,并结合日常餐厅案例分析的形式进行剖析,使员员对日常服务有了全新的认识和理解,在日常服务意识上形成了一致。
三、工作中存在不足
1、在工作的过程中不够细节化,工作安排不合理,工作较多的情况下,主次不是很分明。
2、部门之间欠缺沟通,常常是出了事以后才发现问题的存在。
3、培训过程中互动环节不多,减少了生气和活力。
又到年度,我在餐厅工作也已经十年有余,回顾这些年的工作经历,我也感受颇深,有付出,也有收获,下面对自己的工作作如下总结:
第一、懂得微笑,善于微笑。在当今社会中,微笑已经成为从事各行各业的一种必备的职业素质。尤其是在商业领域。有这样一句话,说:“不会微笑,就不要做生意”。
第二、勤快。勤,就是辛勤,就是努力,比别人付出更多。快,就是效率。
第三、热情。人可以无激情,但必须要有热情。因为热情的气息是很具有感染力的。就像太阳的光和热,并充满活力。这是一种反映内心的精神面貌与状态。
第四、周到。待客之道,周到是基础,也是最重要的。既然谈周到,那么必然要主动去做好,主动去提供服务,而且要善于观察,还要懂得换位思考,做到客人所想不到,提供超前服务。谁能做到让来宾感受到如归的感觉,那么他就是真正做到了“周到”。想客人之所想,急客人之所急。
第五、应变能力。在餐厅,每天都会接触到来自社会各个层面的人,上到达官,下至百姓;无论三教九流。因此,要求服务人员具备良好的应变能力成为一种必然。有人说:“餐厅,是培养外交官的摇篮。”是很有道理的。
第六、主人翁意识。工作,实际上是学习的另一种形态。当我们懂得并能够站在主人的角度和位置上去工作时,本身就是一种自我提高与进步。会站的更高,看得更远,做得更好。
以上是我对自己工作的体会和总结,同时还存在不足,在新的一年里,也要更加努力做好本职。
时间过得飞快,一年的工作又将告一段落。经过过去一年的努力,我们已然有了很大的进步,不能光会埋头苦干哦,写一份年终总结,为来年工作做准备吧!很多人都十分头疼怎么写一份精彩的年终总结,以下是小编整理的车机年终工作总结范文,欢迎大家分享。
时光荏苒,转眼间一年又过去了。20XX年是不平凡的一年, 对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在公司领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。康驰公司第三车队在公司的领导下,于2010年8月22日在财茂服装城建立三车队维修车间以来针对安全生产隐患排查治理工作、强化安全生产主体,严密监控因临时性故障造成冒黑烟的车辆,控制车辆故障返修律,建立强效责任机制管理,有效的杜绝了生产责任事故的发生。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:
一、完善制度建设,夯实基础管理
维修及维修管理系统是公交企业的后勤保障,良好的车辆装备素质是创造良好的营运效益的前提。加强维修技术管理,提高车辆维修及使用水平,是提高装备素质的关键。
三车队车间刚刚组建就及时组织人员开会传达公司文件的规定和车间的各项管理制度,对车间制定的管理制度进行了认真梳理。并在此基础上协助公司完成了车间的定员、定岗工作,明确了各岗位的要求、职责,健全了管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。通过健全全面规范的管理制度,使车间的各项工作步入正轨,车间的综合水平明显提高。
二、加强教育,提高职工综合素质
车间在全新的组织架构下开展工作,对车间的安全生产教育、各工位工作提出了更高要求。车间按照要求,制订了维修工责任状,涵盖了车间质量管理、安全生产、设备保养、消防知识、体系管理等方方面面的内容并要求每个维修工阅读后签字。并结合车间实际,按照公司各项维修计划,有组织、有步骤地开展工作。狠抓车间安全始终把安全生产工作作为重点工作。由车机队长对车间的安全工作进行管理,并完成了车间环境因素、危险源的识别工作;定期对车间安全消防设施及卫生状况进行检查,发现问题及时整改。同时,车间不断加强对设备安全操作的监督检查工作。 以人为本、强化教育、增强员工的安全意识,把“提高员工的安全意识,控制员工的安全行为”作为安全管理的重点,列入了重要议事日程。发现员工有违规操作行为及时批评教育。杜绝人为因素影响安全生产。
三、积极配合完成车保部工作
在日常工作中积极配合车保部安排的年检工作,将年检车辆提前调试好技术性能,确保年检的合格率,遇有本车队有年检车辆时车机队长也到达年检现场进行协助。每次车保部下达安全检查任务时,车机队长亲自带维修工到各个站点认真检查,对存在安全隐患车辆及时进行整改,并汇总上报车保部。督促维修工在一级保养时对发动机,油箱外表,排气管的清洗工作。认真完成开空调前的,空调滤网清洗工作和对车辆水箱的清洁,做到每辆车都清洗到位,确保空调开启后发动机水温和空调的正常工作。
四、提高维修质量,降低返修率
一、无责任返修
(一),针对车辆故障返修分析由于驾驶员对车辆的性能缺少了解,在使用过程中不规范操作将汽车某部分损坏造成的返修。误认为上次故障未排除。
(二),新配件在保修期内,或修复件,因质量不佳,在使用过程中出现故障造成损坏所造成的返修为配件质量返修,此现象也是在汽车维修中经常遇到的一个重要问题,也是返修率升高的一个重要原因。当前汽车配件市场混乱的秩序、对配件真伪识别及检测方法的缺乏等原因。使得因配件质量问题而出现的返修车数占了很大的比例。以上两种情况实际是与维修工无任何责任的返修。
二、如何正确处理有责返修车
完善管理制度,提高维修质量要想正确处理返修车,必须建立健全一套行之有效的规章制度,首先确立维修班长负责检验,车机队长不定期抽查制度,作为一项放射型覆盖维修车间每个生产角落工作构架。对个别上夜班维修工为了能提早一点下班做事不认真,造成次日无法出场耽误营运的进行批评教育,思想较顽固的进行约谈。使车辆维修人员进一步树立为运营一线服务的思想,并熟练掌握车辆性能以及车辆维护知识,提高维修保养质量,确保营运一线用车。
五、严密监控冒黑烟的车辆
我们康驰公司今年也加大投资力度,集中对车辆尾气进行整治。整治车辆尾气排放超标为重点,应用新技术、新工艺、新产品,对部分发动机进行三保。为了搞好车辆尾气排放达标,公司积极采用环保机油滤芯、尾气净化装置等新产品,车队紧密配合严密监控因临时性故障造成冒黑烟的车辆,做到发现一台及时解决一台,避免临时故障车辆尾气排放超标造成的污染现象反弹。强化线路驾驶员的环保意识,树立绿色环保公交形象。并对驾驶员规范操作进行宣传教育,增强驾驶员如何预防车辆早期磨损和环保意识,一级保养时对车辆进行尾气检测,抓好日常的执行工作。解决市内主要线路存在的公交车辆尾气排放的污染问题。通过上述措施,在公司和车保部的正确领导下,在车辆尾气排放超标治理工作上争取做到标本兼治,近期工作目标与远期战略目标相结合,做到坚持常抓不懈,早见效果,大见效果,使康驰公司三车队车辆尾气排放全部达标,彻底改变部分车辆尾气排放超标的被动局面,为创造海西良好的投资环境,增添一道靓丽的风景线。
六、车载设备及车容车貌
(一)为了能更好的`给乘客提供出行服务,保障车载设备的正常工作和设备的卫生清洁。,如报站器,座椅等等。分车间在一级保养时对每辆车的车内设施都进行认真检查发现问题及时整改,分车间无法修复的项目将车调回紫阳车间进行修复。
(二)为了确保车容车貌美观,控制驾驶员碰刮不及时汇报或不报告逃避责任的心态。车机队长对本车队的车辆进行定期检查及时修复,对碰刮不报的驾驶员进行教育并给予全额扣款。保证了车容车貌美观同时也提高了驾驶员有碰刮及时报告的意识。
七、20XX年的工作思路
(一)设备基础管理
在工作中为了更进一步加强设备基础管理,为设备管理提供科学有效的信息。请求车辆保障部定期组织人员到车间对各种机具的检测,为设备管理工作的计划制定提供科学依据,更好地指导做好设备维护保养工作。车间才能对设备基础资料管理进行了全面的梳理和完善。对影响设备精度的零部件工具,仪器仪表,量具进行了维修检测。车间的设备管理各项工作才能取得更大进步。设备管理的任务是通过多设备进行综合管理,保持设备完好,不断改善和提高企业技术装备素质,充分发挥设备效能,才能取得良好的投资效益。
(二)合理制定保养计划
车保部下发月保养计划时能否结合具体每日保养的车辆数,以免造成一天一辆,第二天又十几辆。
(三)档案资料
能否将现有的车辆一级保养表单重新设计,现有表单太过繁琐,一辆车保养要填五张表,严重耽误生产。
(四)违规操作驾驶员轮训及淘汰
为了预防车辆的早期磨损和人为因素造成尾气超标。建议车保部与安全部进行沟通,稽查人员在路面对违章检查的同时,对违规操作的驾驶员也进行登记并上报车保部。车保部根据上报名单进行轮训,考试合格后上岗。更好的提高驾驶员的驾驶技能,对驾驶技术极差的予以淘汰。
(五)创无尾气超标
三车队争取将4路作为无尾气超标线路,先树标杆线路后续将覆盖整个车队。
(六)物料的配送和配件质量
目前分车间人员紧张领配件时经常遇到总库也存在缺货,一张领料单来回折腾数十次还没领到配件,耽误生产和人力资源的浪费。请公司领导考虑配件由总库调货供应商送达分库,配件到达时由分车间技术人员进行检验,这也解决部分配件因质量问题造成返修。
(七)调动职工工作积极性
定期组织开展各类竞赛活动,比如驾驶技能和维修工故障排除等等一系列的竞赛活动,提升全体职工作为康驰员工的自豪感和责任感,调动职工工作积极性。
20XX年设备部的工作已经接近尾声,回顾即将过去的一年,设备部全面贯彻公司20XX年TS16949的推广,“提高管理、提高知识、提高专业能力”的方针,以制造部“提高生产、降低不良、节约成本”的年度目标为指导,认真落实工作部署中提出的设备管理的各项工作,努力实现“限度的满足生产需要,培养一只高效专业团队”的部门年度目标。纵观设备部20XX年全年的工作,在各级领导的支持和其他部门的协作下是较好地完成了公司交给的任务。今年新设备的增加,部门工作的重新分配,11个专项工程中又有多项涉及到的面较大,实际工作中遇到了许多困难,也存在一些问题,但设备管理部门全体员工通过认真的总结,仔细的分析,从已经出现的问题中吸取教训,在困难中锻炼能力,在反思中进行自我提高,大事讲原则,小事讲风格,最终圆满完成了全年工作。20XX年设备部KAIJO机台金线使用量降低了3%,,每年降低成本合计约为人民币200万元。降低设备故障率和提高设备的运转,目前焊线零库存
细则如下:
一、节约成本:
1、对已损坏价格昂贵的部品进行分解修理,使修理工作细致到元器件,缩小故障范围,使用最低的维修成本修复设备,避免直接更换新的部品
2、减少设备外修次数,加大内部修理力度
二、降低不良:
1、对生产中发生品质异常的管控,及时分析,找出解决,从而避免同样错误再次发生
2、对设备内部参数的认证
3、进行保养管控,组织对高故障设备大修,减少因设备故障而造成生产不良
三、提高生产:
1、及时巡线,发现问题及时处理
2、制定设备保养,并安排落实设备保养工作,通过变更保养频次保证设备使用性能,减少机台故障和停机时间,保证机台正常生产运行
四、员工流动:
本年度设备部焊线共7人,其中焊线白。夜班技术带班2人(XXXXXX),保养维修人员3人(XXXXXXXXXX),新提升人员2人(XXXXX),人员稳定,圆满完成公司给设备部20XX的设定目标。
五、队伍建设
1、我们通过工作中遇到的实际情况,不断的对员工进行教育,并制定了相应的对策和处理办法,对新进员工进行系统的培训,专人授课,同时到工作岗位进行实际操作演练,让每位员工都认识到提高技术素质的重要性。同时加强员工的集体荣誉感培养,提高相互协作能力,使组织更加团结,更富有战斗力。
2、日常负责对焊线机台进行维护保养,定人定时对设备的使用状况进行确认,保证其它设备日常生产需要的正常运行;并负责对特殊产品(加工机械零部件,样品及尺寸的确认工作),在设备组织大修的时候也主动灵活的作为维修主力参加设备抢修。
六、工作中存在的不足
1、在处理不是自己分管的工作时,表现不够主动,究其原因是头脑中有怕越权、越位的思想,有时就表现出不主动提出自己的工作思路,致使工作节奏慢。
2、对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,(“三严三实”专题教育总结汇报)凭以往的工作套路去处理问题,表现工作上的大胆创新不够。
3、班组的管理还不够细致、员工的安全和质量意识仍不够强,导致本年度的1起安全事故。虽然事后也对当事人进行了教育和处理,针对性的作出了相应的对策。但还应以预防为主,加大平时的教育力度,提高员工的安全意识,从根上减少安全事故隐患的发生。
4、设备常用部品备用库存量及在库量确认不够,应加强自身学习多与管理人员沟通交流,保障设备维修有备用部品更换,减少生产耽误的时间。
七、总结
以上的缺点我们将通过不断的学习,努力提高自身的工作能力、工作水平的基础上来克服缺点,完善自我,以饱满的热情和充实的干劲为公司事业的发展添砖加瓦,为公司固定资产的设备管理竭尽全力。展望20XX年,工作重点主要放在保证20XX年设备正常运转的好势头的同时,加强科室管理和建设上,使设备部的管理上台阶,工作上档次。
尊敬的各位领导、各位同仁:
大家好!
首先自我介绍一下,我叫xxx,现为xxx,今天能够代表优秀员工在这里发言我倍感骄傲和自豪,这既是对我们过去一年工作表现的肯定和赞赏,更是对公司全体员工辛勤奉献的表彰!我在此向关心和支持我们的各级领导表示衷心的感谢;向紧密配合、相互支持的兄弟公司致以诚挚的问候;向所有不畏艰难、并肩奋斗的各位同仁致以崇高的敬意!
20xx年是不平凡的一年,有着太多的考验和挑战,过去的一年,在领导的关心下、在师傅的指导下,无论在思想上还是职业素质上,都得到了相应的提高。面对更富挑战的20xx年要求我们必须拥有高度的责任感、专业的职业技能、完善的售后服务,实现员工与企业共成长!我们要一如既往的在各自的工作岗位上再接再厉,因为我们有理由相信:鲜花和掌声永远属于所有忠诚、勤劳、敬业的xx人。今天的成绩将是我们明天的起点,在成就与荣誉面前我们不能沾沾自喜、骄傲自满;更不能固步自封;我们深知:我们还有很多不足,我们要继续力争向上,不断提升自我,我们有勇气迎接一切挑战,有信心去战胜一切困难。我们要树立切实可行的目标:在稳定中求发展!树立主人翁意识,而忠诚、责任感是靠行动来体现的!
公司给了每一个人展现自我的平台,我们要学会感恩,我们不能忘记,没有企业的发展,就没有小家的幸福,没有企业的辉煌,就没有事业的成就。企业与我们紧密相连,让我们汇聚与此,不能仅限于把它当作谋生的手段,而更多的是以感恩的态度去面对它。听命于公司、服从领导安排,用感恩的心去化解工作中的消极怠工。用感恩的心把企业的利益放在最前线,这也是我发言的主题:踏实做事,用忠诚责任去要求;感恩xx,用实际行动去回报!
谢谢大家!
我是一名刚入厂不久的新员工,截止到今天,来公司工作1年3个月零27天了,这几天参加了几个单位的座谈会,感触颇深。他们赤诚的感恩之心,质朴的言辞,无怨无悔的奉献,慷慨激昂的表态,深深的教育了我,感动了我,鼓舞了我。能够进入开泰公司工作,对于一个在本地无亲无故刚毕业的学生来说,我是那么的幸运,在领导的谆谆教导、细心培养,同事的无私帮助、贴心关怀下,我懂得了什么叫恩情,公司领导废寝忘食、日理万机为企业操劳,部门领导在工作中循循善诱的引导,苦口婆心的教导,手把手的教我编辑简讯,使用照相机,不厌其烦的逐字逐句的教我校对文章,加班加点的为我们主持联欢会矫正发音、找舞台感觉。同事帮我找住的地方,帮我搬运铺盖,在生活上给与我热心的帮助。所有的一切都深深地印在我的心里。我要感谢所有给与我帮助的人,谢谢你们!滴水之恩,当以涌泉相报,在今后的工作中我会以立方式的工作心态去做好每一项工作。
公司的待遇是我在同学面前值得骄傲的资本,今年过年山南海北的同学聚会,大家都谈了谈自己的工作和待遇,谈完后,大家都很羡慕我的工作,更羡慕我的收入,我时常在想,我是一个非常走运的人我能在这样一个有公司的厚爱,有兢兢业业、真抓实干、高瞻远瞩的好领导,有加班加点、无私奉献、敢打敢拼的好同事的企业里面工作,我干劲十足,我为自己是开泰公司的一份子而倍感骄傲和自豪。
20xx年一路走来,感慨万千,面对国际原油价格直线上升、煤炭价格一路疯长、化工市场大起大落,奥运期间限电限运等逐步恶化的外部经济环境的众多挑战,公司领导运筹帷幄、英明决策、准确部署,带领全厂职工加班加点、拼搏奉献,成功走出20xx年经济寒冬。
看看周围的企业,停产、放假、120块钱年终奖,我们能够在开泰公司拿着稳定的收入,舒心的工作,幸福的工作,我们很满足,我们没有丝毫理由不感恩公司给我们的一切。但是,光嘴上说感恩不行,我们还要将无形的誓言和承诺,化为有形的工作动力和奉献,踏踏实实做好本职工作,为企业的强大,为企业万年长青的基业添砖加瓦,尽自己微薄之力,相信我们的生活质量、生活水平一定会越来越好。
20xx年我将以全部的精力做好以下工作:
1、宣传工作深入一线:
我是一个从来没有和生产设备打过交道的人,对生产不了解,就不能很好的开展宣传工作,写材料对一些专业术语,领导讲话中提到的生产工艺、技术操作,很多时候都是丈二和尚摸不着头脑,无从下手。针对自身不了解生产的严重不足,在20xx年为了使自己能够更快的成长,熟悉公司的生产工艺、作业环节、各岗位职工思想变化,在当月宣传工作任务条件允许的情况下,我愿意到最艰苦的地方磨炼自己,深入热电改造现场,沉下心去参与改造建设,用我手中的笔、照相机留住企业发展建设的点点滴滴,每个月都能有一定的时间深入车间和职工一起倒班,一起为企业的效益做贡献。上装桶间和师傅们一起装桶,上煤厂上煤,上维修班跟着师傅们一起钻炉膛,有一位哲人曾经说过“人在世上,吃多少苦是一定的,年轻的时候多吃点苦,年龄大了就能少吃苦”,年轻人能够多吃苦,经受磨炼和捶打,是一种幸事。在基层一线和职工一起生产,真正了解岗位职工思想动态,了解他们的生活,贴近他们的.生活。只有了解生产,熟悉生产,和职工打成一片,才能有生活、有阅历,才有发言权,才能写出有血有肉的好的通讯报道稿件,逐渐成为开泰公司一名合格的企业文化宣传工作者。
2、共青团工作
共青团是企业发展的生力军,是企业基业长青的基石,在新的一年,我将力所能及的加强共青团工作;完善各基层团支部组织;组织灵活多样的小型活动,例如青年联谊活动、青年座谈会,为企业年轻职工搭建相互了解、认识的平台,增进友谊;建立全厂共青团团员信息库。与厂里边的年轻人多联系、多沟通,关心他们的生活,了解他们的思想动态,及时为他们排忧解难,让他们感受到组织的关怀和温暖。
3、文体活动:
丰富多彩的文体活动是增强企业凝聚力、战斗力的载体,20xx年我将竭尽全力与部里的人员一道组织好年度计划中的所有文体活动,二月艺术团座谈会,三月妇女节活动,四月羽毛球比赛,五月集体婚礼,六月三人制篮球争霸赛,七月党员座谈会、“感恩、奉献、事业”大讨论演讲比赛,八月舞蹈专题讲座,九月声乐专题讲座,十月参加齐鲁公司第xx届体育运动会、团拜联欢会前期工作,十一、十二、一月团拜节目排练,二月团拜会i。通过丰富多彩的文体活动,为活跃职工文化生活,凝心聚力,做出自己的贡献。
4、艺术团工作:
20xx年艺术团取得了一点成绩,得到了职工的好评。虽然相对而言我们的基础差、底子薄,条件有限,但是热烈欢快的团拜联欢会证明了一个问题,勤能补拙是良训、一分辛苦一分才。我们的职工勤奋、认真、务实,舍弃休息、家庭,克服各种困难,怀着一颗对艺术无限追求的赤诚之心,在有限的时间里创造出了无限的精神财富。我写过的一篇《推进艺术团建设的思考》是我从内心深处的真实愿景,尽管我们的企业还受到一些现实条件的制约,但随着企业的发展和壮大,艺术团一定会越走越好。请领导们放心,在张团长的引领下,20xx年,我们全体开泰艺术团团员定当精诚团结,再接再历,开创艺术团工作新局面。
5、个人业务学习:
在文字方面是我最薄弱的环节,写的稿子要让领导动大手术修改,我感到深深的愧疚和自责,有时候自己也是给自己较劲,冥思苦想,不得其解。20xx年我将言行一致,多下基层了解生产,与岗位职工倒班工作,熟悉生产环节及相关工艺流程。多动脑,勤动手,利用业余时间到山东理工大学文学与新闻传播学院充电学习,争取以最快的速度达到公司及岗位工作的要求。
20xx年,我将刻苦钻研摄影摄像,新闻写作,平面设计,影音编辑,声乐舞蹈曲艺,体育活动类别比赛规程等各领域专业知识,做一名复合型合格的企业员工
一、完善制度建设,夯实基础管理
维修及维修管理系统是公交企业的后勤保障,良好的车辆装备素质是创造良好的营运效益的前提。加强维修技术管理,提高车辆维修及使用水平,是提高装备素质的关键。
三车队车间刚刚组建就及时组织人员开会传达公司文件的规定和车间的各项管理制度,对车间制定的管理制度进行了认真梳理。并在此基础上协助公司完成了车间的定员、定岗工作,明确了各岗位的要求、职责,健全了管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。通过健全全面规范的管理制度,使车间的各项工作步入正轨,车间的综合水平明显提高。
二、加强教育,提高职工综合素质
车间在全新的组织架构下开展工作,对车间的安全生产教育、各工位工作提出了更高要求。车间按照要求,制订了维修工责任状,涵盖了车间质量管理、安全生产、设备保养、消防知识、体系管理等方方面面的'内容并要求每个维修工阅读后签字。并结合车间实际,按照公司各项维修计划,有组织、有步骤地开展工作。狠抓车间安全始终把安全生产工作作为重点工作。由车机队长对车间的安全工作进行管理,并完成了车间环境因素、危险源的识别工作;定期对车间安全消防设施及卫生状况进行检查,发现问题及时整改。同时,车间不断加强对设备安全操作的监督检查工作。 以人为本、强化教育、增强员工的安全意识,把“提高员工的安全意识,控制员工的安全行为”作为安全管理的重点,列入了重要议事日程。发现员工有违规操作行为及时批评教育。杜绝人为因素影响安全生产。
三,积极配合完成车保部工作
在日常工作中积极配合车保部安排的年检工作,将年检车辆提前调试好技术性能,确保年检的合格率,遇有本车队有年检车辆时车机队长也到达年检现场进行协助。每次车保部下达安全检查任务时,车机队长亲自带维修工到各个站点认真检查,对存在安全隐患车辆及时进行整改,并汇总上报车保部。督促维修工在一级保养时对发动机,油箱外表,排气管的清洗工作。认真完成开空调前的,空调滤网清洗工作和对车辆水箱的清洁,做到每辆车都清洗到位,确保空调开启后发动机水温和空调的正常工作。
四、提高维修质量,降低返修率
(一),针对车辆故障返修分析由于驾驶员对车辆的性能缺少了解,在使用过程中不规范操作将汽车某部分损坏造成的返修。误认为上次故障未排除。
(二),新配件在保修期内,或修复件,因质量不佳,在使用过程中出现故障造成损坏所造成的返修为配件质量返修,此现象也是在汽车维修中经常遇到的一个重要问题,也是返修率升高的一个重要原因。当前汽车配件市场混乱的秩序、对配件真伪识别及检测方法的缺乏等原因。使得因配件质量问题而出现的返修车数占了很大的比例。以上两种情况实际是与维修工无任何责任的返修。
五,严密监控冒黑烟的车辆
我们康驰公司今年也加大投资力度,集中对车辆尾气进行整治。整治车辆尾气排放超标为重点,应用新技术、新工艺、新产品,对部分发动机进行三保。为了搞好车辆尾气排放达标,公司积极采用环保机油滤芯、尾气净化装置等新产品,车队紧密配合严密监控因临时性故障造成冒黑烟的车辆,做到发现一台及时解决一台,避免临时故障车辆尾气排放超标造成的污染现象反弹。强化线路驾驶员的环保意识,树立绿色环保公交形象。并对驾驶员规范操作进行宣传教育,增强驾驶员如何预防车辆早期磨损和环保意识,一级保养时对车辆进行尾气检测,抓好日常的执行工作。解决市内主要线路存在的公交车辆尾气排放的污染问题。通过上述措施,在公司和车保部的正确领导下,在车辆尾气排放超标治理工作上争取做到标本兼治,近期工作目标与远期战略目标相结合,做到坚持常抓不懈,早见效果,大见效果,使康驰公司三车队车辆尾气排放全部达标,彻底改变部分车辆尾气排放超标的被动局面,为创造海西良好的投资环境,增添一道靓丽的风景线。
尊敬的领导:
时光荏苒,转眼间一年又过去了。20XX年是不平凡的一年, 对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在公司领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。康驰公司第三车队在公司的领导下,于20XX年8月22日在财茂服装城建立三车队维修车间以来针对安全生产隐患排查治理工作、强化安全生产主体,严密监控因临时性故障造成冒黑烟的车辆,控制车辆故障返修律,建立强效责任机制管理,有效的杜绝了生产责任事故的发生。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:
一、完善制度建设,夯实基础管理
维修及维修管理系统是公交企业的后勤保障,良好的车辆装备素质是创造良好的营运效益的前提。加强维修技术管理,提高车辆维修及使用水平,是提高装备素质的关键。
三车队车间刚刚组建就及时组织人员开会传达公司文件的规定和车间的各项管理制度,对车间制定的管理制度进行了认真梳理。并在此基础上协助公司完成了车间的定员、定岗工作,明确了各岗位的要求、职责,健全了管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。通过健全全面规范的管理制度,使车间的各项工作步入正轨,车间的综合水平明显提高。
二、加强教育,提高职工综合素质
车间在全新的组织架构下开展工作,对车间的安全生产教育、各工位工作提出了更高要求。车间按照要求,制订了维修工责任状,涵盖了车间质量管理、安全生产、设备保养、消防知识、体系管理等方方面面的内容并要求每个维修工阅读后签字。并结合车间实际,按照公司各项维修计划,有组织、有步骤地开展工作。狠抓车间安全始终把安全生产工作作为重点工作。由车机队长对车间的安全工作进行管理,并完成了车间环境因素、危险源的识别工作;定期对车间安全消防设施及卫生状况进行检查,发现问题及时整改。同时,车间不断加强对设备安全操作的监督检查工作。 以人为本、强化教育、增强员工的安全意识,把“提高员工的安全意识,控制员工的安全行为”作为安全管理的重点,列入了重要议事日程。发现员工有违规操作行为及时批评教育。杜绝人为因素影响安全生产。
三,积极配合完成车保部工作
在日常工作中积极配合车保部安排的年检工作,将年检车辆提前调试好技术性能,确保年检的合格率,遇有本车队有年检车辆时车机队长也到达年检现场进行协助。每次车保部下达安全检查任务时,车机队长亲自带维修工到各个站点认真检查,对存在安全隐患车辆及时进行整改,并汇总上报车保部。督促维修工在一级保养时对发动机,油箱外表,排气管的清洗工作。认真完成开空调前的,空调滤网清洗工作和对车辆水箱的清洁,做到每辆车都清洗到位,确保空调开启后发动机水温和空调的正常工作。
四、提高维修质量,降低返修率
(一),无责任返修
(1),针对车辆故障返修分析由于驾驶员对车辆的性能缺少了解,在使用过程中不规范操作将汽车某部分损坏造成的返修。误认为上次故障未排除。
(2),新配件在保修期内,或修复件,因质量不佳,在使用过程中出现故障造成损坏所造成的返修为配件质量返修,此现象也是在汽车维修中经常遇到的一个重要问题,也是返修率升高的一个重要原因。当前汽车配件市场混乱的秩序、对配件真伪识别及检测方法的缺乏等原因。使得因配件质量问题而出现的返修车数占了很大的比例。以上两种情况实际是与维修工无任何责任的返修。
(二)、如何正确处理有责返修车
完善管理制度,提高维修质量要想正确处理返修车,必须建立健全一套行之有效的'规章制度,首先确立维修班长负责检验,车机队长不定期抽查制度,作为一项放射型覆盖维修车间每个生产角落工作构架。对个别上夜班维修工为了能提早一点下班做事不认真,造成次日无法出场耽误营运的进行批评教育,思想较顽固的进行约谈。使车辆维修人员进一步树立为运营一线服务的思想,并熟练掌握车辆性能以及车辆维护知识,提高维修保养质量,确保营运一线用车。
五,严密监控冒黑烟的车辆
我们康驰公司今年也加大投资力度,集中对车辆尾气进行整治。整治车辆尾气排放超标为重点,应用新技术、新工艺、新产品,对部分发动机进行三保。为了搞好车辆尾气排放达标,公司积极采用环保机油滤芯、尾气净化装置等新产品,车队紧密配合严密监控因临时性故障造成冒黑烟的车辆,做到发现一台及时解决一台,避免临时故障车辆尾气排放超标造成的污染现象反弹。强化线路驾驶员的环保意识,树立绿色环保公交形象。并对驾驶员规范操作进行宣传教育,增强驾驶员如何预防车辆早期磨损和环保意识,一级保养时对车辆进行尾气检测,抓好日常的执行工作。解决市内主要线路存在的公交车辆尾气排放的污染问题。通过上述措施,在公司和车保部的正确领导下,在车辆尾气排放超标治理工作上争取做到标本兼治,近期工作目标与远期战略目标相结合,做到坚持常抓不懈,早见效果,大见效果,使康驰公司三车队车辆尾气排放全部达标,彻底改变部分车辆尾气排放超标的被动局面,为创造海西良好的投资环境,增添一道靓丽的风景线。
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