《詹天佑》课堂教学片段实录和点评教案一等奖

《詹天佑》课堂教学片段实录和点评教案一等奖

1、《詹天佑》课堂教学片段实录和点评教案一等奖

（本节课开始让学生反复读书，然后小组讨论交流，从文中哪些地方可以看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师？最后学生向老师汇报，便开始了下面的教学环节。）

（学生争先恐后，自由发言）

生：我从文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。因为詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。开凿居庸关隧道，采用从“两端向中间凿进”的办法，开凿八达岭隧道又采用了“中部凿井法”克服了重重困难，最后把工期缩短了一半。

师板书：两端凿进法中部凿井法

生：我还从文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程师。因为詹天佑设计了“人”字形线路，使火车巧妙的爬上了陡坡。

师板书：设计“人”字形线路……

师：大家的理由都很充足，可见我们同学具有一定的阅读能力和口语表达能力。

（学生分组学习，每组推选出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人员”介绍自己的设计方案，学生在本子上一边画图，一边解说。教师巡视。）

[评析：该教学片段为“读书汇报”，学生已通过“汇报课文主要内容”的口语交际过程，对课文内容有了进一步的认识，能够做到对课文内容心中有数。此时，我创设交际情境，让同学扮演“詹天佑”向“工程人员”解说自己的设计方案，进一步诱发学生的积极思维，以形成本课口语交际的又一个高潮。]

师：现在有哪位同学扮演“詹天佑”开始向“工程人员”解说自己的方案。

（一学生走向讲台，面向大家。）

“詹天佑”：大家好！近几天的工作非常劳累，大家辛苦了！（作拱手状，众笑）下面我向大家介绍一下居庸关的情况，并画一张简图，便于同志们施工。居庸关山势高，岩层厚，（画一高山）

我想采用从两端向中间凿进的办法，（画→←）这样施工会缩短工期。同志们，有什么意见吗？

“员工们”：没有！

师：（鼓掌）讲的真好！

“詹天佑”：大家好！（招手）今天把大家召集在一起，是和大家商量一下八达岭的开凿情况。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长，（画八达岭）所以，我决定采用“中部凿井法”，先从山顶往下打一口竖井（画井），再分别向两头开凿，（画←→），外面两端也同时施工，（画→←），这样能够把工期缩短一半。同志们,你们认为这样的方法可行吗？

“员工甲”：詹总，能不能多打几口竖井，增加多个工作面，这样不是能更快的缩短工期吗？

“詹天佑”：这位员工提出再多打几口竖井，这个办法大家认为如何呢？

“员工乙”：我觉得多打几口竖井不合适，原因有二：一是我们国家非常贫穷，当时的国力很难承受；二是这样会花费更多的人力、物力。

“员工丙”：我也认为不合适，几口竖井加起来的长度都会超过两端凿进的长度，这样，人力、物力、财力不是白费了吗？哪如就从山顶打一口井呢？

（教室里爆发出热烈的掌声）

……

师：刚才，同学们各抒己见，老师真是大开眼界，从中受益匪浅。的确，八达岭隧道太长了，我们的测量设备也很落后，如果仍用“两端凿进法”开凿，容易产生误差，在中间对接有困难，如果多打几口竖井，我们的人力、物力、财力又实在有限，所以还是用“中部凿井法”比较理想，大家明白了吗？

生：（异口同声）明白了！

[评：尊重学生的天性，尊重学生的个性，尊重学生学习的权利，是进行口语交际的根本保证，在这一节的教学中，教师激发学生的学习兴趣，创设口语交际情境，这就形成了学生想说、乐说、会说、敢说的氛围。这样教学，激发了学生的学习兴趣，拓展了学生的思维，培养了学生的口语交际能力。]（有一学生踊跃走向讲台，面向大家）

“詹天佑”：各位员工，大家好！经过长时间的昼夜奋战，我们成功的开凿了居庸关和八达岭的隧道，但是，铁路经过青龙桥附近，坡度特别大，怎样才能使火车爬上陡坡呢？我设计了一种“人”字形线路，给大家演示一下。（画“人”字形线路图，一边演示，一边解说）

北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后面推。过青龙桥，列车就向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口，就倒过来，原来推的火车头拉，原来拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易多了。大家听懂了吗？

“员工们”：听懂了！

师：那么此时，同学们想对詹总工程师说些什么？

（学生纷纷发言）

生：詹总，你的设计真是太巧妙了！实在令人佩服！（伸出大拇指）

生：詹总工程师，你真是技高一筹！为我们中国人争了一口气！

生：詹总，您不愧是我国杰出的爱国工程师！将来我也要向您一样，当一个出色的工程师！

生：詹总，您的杰出设计长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风！

生：詹总工程师，您在实践中勇于创新的精神非常值得我敬佩！

……

师：鼓掌

[评：新修订的小学语文大纲在谈及阅读教学时指出，“要避免烦琐多余的内容分析。”“人”字形线路这一重点段落，如果逐句解析，会显得烦琐多余，学生不易感兴趣，，于是，我改变了传统的讲析式教学方法，在学生充分理解课文内容的基础上，创设“詹天佑”向“工程人员”解说工程设计方案的情境，让学生扮演有关角色进行口语交际训练，使教材中的文字变为学生生动的语言，发挥了学生的主体作用，激发了学生的学习兴趣，在解说和谈论的“对话”中有效的培养了学生分析问题的能力和口语交际的能力。]

2、《詹天佑》课堂教学片段实录和点评教案

（本节课开始让学生反复读书，然后小组讨论交流，从文中哪些地方可以看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师？最后学生向老师汇报，便开始了下面的教学环节。）

（学生争先恐后，自由发言）

生：我从文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。因为詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。开凿居庸关隧道，采用从“两端向中间凿进”的办法，开凿八达岭隧道又采用了“中部凿井法”克服了重重困难，最后把工期缩短了一半。

师板书：两端凿进法中部凿井法

生：我还从文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程师。因为詹天佑设计了“人”字形线路，使火车巧妙的爬上了陡坡。

师板书：设计“人”字形线路……

师：大家的理由都很充足，可见我们同学具有一定的阅读能力和口语表达能力。

（学生分组学习，每组推选出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人员”介绍自己的设计方案，学生在本子上一边画图，一边解说。教师巡视。）

[评析：该教学片段为“读书汇报”，学生已通过“汇报课文主要内容”的口语交际过程，对课文内容有了进一步的认识，能够做到对课文内容心中有数。此时，我创设交际情境，让同学扮演“詹天佑”向“工程人员”解说自己的设计方案，进一步诱发学生的积极思维，以形成本课口语交际的又一个高潮。]

师：现在有哪位同学扮演“詹天佑”开始向“工程人员”解说自己的方案。

（一学生走向讲台，面向大家。）

“詹天佑”：大家好！近几天的工作非常劳累，大家辛苦了！（作拱手状，众笑）下面我向大家介绍一下居庸关的情况，并画一张简图，便于同志们施工。居庸关山势高，岩层厚，（画一高山）

我想采用从两端向中间凿进的办法，（画→←）这样施工会缩短工期。同志们，有什么意见吗？

“员工们”：没有！

师：（鼓掌）讲的真好！

“詹天佑”：大家好！（招手）今天把大家召集在一起，是和大家商量一下八达岭的开凿情况。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长，（画八达岭）所以，我决定采用“中部凿井法”，先从山顶往下打一口竖井（画井），再分别向两头开凿，（画←→），外面两端也同时施工，（画→←），这样能够把工期缩短一半。同志们,你们认为这样的方法可行吗？

“员工甲”：詹总，能不能多打几口竖井，增加多个工作面，这样不是能更快的缩短工期吗？

“詹天佑”：这位员工提出再多打几口竖井，这个办法大家认为如何呢？

“员工乙”：我觉得多打几口竖井不合适，原因有二：一是我们国家非常贫穷，当时的国力很难承受；二是这样会花费更多的人力、物力。

“员工丙”：我也认为不合适，几口竖井加起来的长度都会超过两端凿进的长度，这样，人力、物力、财力不是白费了吗？哪如就从山顶打一口井呢？

（教室里爆发出热烈的掌声）

……

师：刚才，同学们各抒己见，老师真是大开眼界，从中受益匪浅。的确，八达岭隧道太长了，我们的测量设备也很落后，如果仍用“两端凿进法”开凿，容易产生误差，在中间对接有困难，如果多打几口竖井，我们的人力、物力、财力又实在有限，所以还是用“中部凿井法”比较理想，大家明白了吗？

生：（异口同声）明白了！

[评：尊重学生的天性，尊重学生的个性，尊重学生学习的权利，是进行口语交际的根本保证，在这一节的教学中，教师激发学生的学习兴趣，创设口语交际情境，这就形成了学生想说、乐说、会说、敢说的氛围。这样教学，激发了学生的学习兴趣，拓展了学生的思维，培养了学生的口语交际能力。]（有一学生踊跃走向讲台，面向大家）

“詹天佑”：各位员工，大家好！经过长时间的昼夜奋战，我们成功的开凿了居庸关和八达岭的隧道，但是，铁路经过青龙桥附近，坡度特别大，怎样才能使火车爬上陡坡呢？我设计了一种“人”字形线路，给大家演示一下。（画“人”字形线路图，一边演示，一边解说）

北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后面推。过青龙桥，列车就向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口，就倒过来，原来推的火车头拉，原来拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易多了。大家听懂了吗？

“员工们”：听懂了！

师：那么此时，同学们想对詹总工程师说些什么？

（学生纷纷发言）

生：詹总，你的设计真是太巧妙了！实在令人佩服！（伸出大拇指）

生：詹总工程师，你真是技高一筹！为我们中国人争了一口气！

生：詹总，您不愧是我国杰出的爱国工程师！将来我也要向您一样，当一个出色的工程师！

生：詹总，您的杰出设计长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风！

生：詹总工程师，您在实践中勇于创新的精神非常值得我敬佩！

……

师：鼓掌

[评：新修订的小学语文大纲在谈及阅读教学时指出，“要避免烦琐多余的内容分析。”“人”字形线路这一重点段落，如果逐句解析，会显得烦琐多余，学生不易感兴趣，，于是，我改变了传统的讲析式教学方法，在学生充分理解课文内容的基础上，创设“詹天佑”向“工程人员”解说工程设计方案的情境，让学生扮演有关角色进行口语交际训练，使教材中的文字变为学生生动的语言，发挥了学生的主体作用，激发了学生的学习兴趣，在解说和谈论的“对话”中有效的培养了学生分析问题的能力和口语交际的能力。]

3、《詹天佑》课堂教学片段实录和点评

（本节课开始让学生反复读书，然后小组讨论交流，从文中哪些地方可以看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师？最后学生向老师汇报，便开始了下面的教学环节。）

（学生争先恐后，自由发言）

生：我从文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。因为詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。开凿居庸关隧道，采用从“两端向中间凿进”的办法，开凿八达岭隧道又采用了“中部凿井法”克服了重重困难，最后把工期缩短了一半。

师板书：两端凿进法 中部凿井法

生：我还从文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程师。因为詹天佑 设计了“人”字形线路，使火车巧妙的爬上了陡坡。

师板书：设计“人”字形线路……

师：大家的理由都很充足，可见我们同学具有一定的阅读能力和口语表达能力。

（学生分组学习，每组推选出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人员”介绍自己的设计方案，学生在本子上一边画图，一边解说。教师巡视。）

[评析：该教学片段为“读书汇报”，学生已通过“汇报课文主要内容”的口语交际过程，对课文内容有了进一步的认识，能够做到对课文内容心中有数。此时，我创设交际情境，让同学扮演“詹天佑”向“工程人员”解说自己的设计方案，进一步诱发学生的积极思维，以形成本课口语交际的又一个高潮。]

师：现在有哪位同学扮演“詹天佑”开始向“工程人员”解说自己的方案。

（一学生走向讲台，面向大家。）

“詹天佑”：大家好！近几天的工作非常劳累，大家辛苦了！（作拱手状，众笑）下面我向大家介绍一下居庸关的情况，并画一张简图，便于同志们施工。居庸关山势高，岩层厚，（画一高山）

我想采用从两端向中间凿进的办法，（画 → ←）这样施工会缩短工期。同志们，有什么意见吗？

“员工们”：没有！

师：（鼓掌）讲的真好！

“詹天佑”：大家好！（招手）今天把大家召集在一起，是和大家商量一下八达岭的开凿情况。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长，（画八达岭）所以，我决定采用“中部凿井法”，先从山顶往下打一口竖井（画井），再分别向两头开凿，（画 ← →），外面两端也同时施工，（画 → ←），这样能够把工期缩短一半。同志们,你们认为这样的方法可行吗？

“员工甲”：詹总，能不能多打几口竖井，增加多个工作面，这样不是能更快的缩短工期吗？

“詹天佑”：这位员工提出再多打几口竖井，这个办法大家认为如何呢？

“员工乙”：我觉得多打几口竖井不合适，原因有二：一是我们国家非常贫穷，当时的国力很难承受；二是这样会花费更多的人力、物力。

“员工丙”：我也认为不合适，几口竖井加起来的长度都会超过两端凿进的长度，这样，人力、物力、财力不是白费了吗？哪如就从山顶打一口井呢？

（教室里爆发出热烈的掌声）

……

师：刚才，同学们各抒己见，老师真是大开眼界，从中受益匪浅。的确，八达岭隧道太长了，我们的测量设备也很落后，如果仍用“两端凿进法”开凿，容易产生误差，在中间对接有困难，如果多打几口竖井，我们的人力、物力、财力又实在有限，所以还是用“中部凿井法”比较理想，大家明白了吗？

生：（异口同声）明白了！

[评：尊重学生的天性，尊重学生的个性，尊重学生学习的权利，是进行口语交际的根本保证，在这一节的教学中，教师激发学生的学习兴趣，创设口语交际情境，这就形成了学生想说、乐说、会说、敢说的氛围。这样教学，激发了学生的学习兴趣，拓展了学生的思维，培养了学生的口语交际能力。]

（有一学生踊跃走向讲台，面向大家）

“詹天佑”：各位员工，大家好！经过长时间的昼夜奋战，我们成功的开凿了居庸关和八达岭的隧道，但是，铁路经过青龙桥附近，坡度特别大，怎样才能使火车爬上陡坡呢？我设计了一种“人”字形线路，给大家演示一下。（画“人”字形线路图，一边演示，一边解说）

北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后面推。过青龙桥，列车就向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口，就倒过来，原来推的火车头拉，原来拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易多了。大家听懂了吗？

“员工们”：听懂了！

师：那么此时，同学们想对詹总工程师说些什么？

（学生纷纷发言）

生：詹总，你的设计真是太巧妙了！实在令人佩服！（伸出大拇指）

生：詹总工程师，你真是技高一筹！为我们中国人争了一口气！

生：詹总，您不愧是我国杰出的爱国工程师！将来我也要向您一样，当一个出色的工程师！

生：詹总，您的杰出设计长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风！

生：詹总工程师，您在实践中勇于创新的精神非常值得我敬佩！

……

师：鼓掌

[评：新修订的小学语文大纲在谈及阅读教学时指出，“要避免烦琐多余的内容分析。”“人”字形线路这一重点段落，如果逐句解析，会显得烦琐多余，学生不易感兴趣，，于是，我改变了传统的讲析式教学方法，在学生充分理解课文内容的基础上，创设“詹天佑”向“工程人员”解说工程设计方案的情境，让学生扮演有关角色进行口语交际训练，使教材中的文字变为学生生动的语言，发挥了学生的主体作用，激发了学生的学习兴趣，在解说和谈论的“对话”中有效的培养了学生分析问题的能力和口语交际的能力。]

4、《詹天佑》课堂教学片段实录和点评

（本节课开始让学生反复读书，然后小组讨论交流，从文中哪些地方可以看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师？最后学生向老师汇报，便开始了下面的教学环节。）

（学生争先恐后，自由发言）

生：我从文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。因为詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。开凿居庸关隧道，采用从“两端向中间凿进”的办法，开凿八达岭隧道又采用了“中部凿井法”克服了重重困难，最后把工期缩短了一半。

师板书：两端凿进法 中部凿井法

生：我还从文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程师。因为詹天佑 设计了“人”字形线路，使火车巧妙的爬上了陡坡。

师板书：设计“人”字形线路……

师：大家的理由都很充足，可见我们同学具有一定的阅读能力和口语表达能力。

（学生分组学习，每组推选出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人员”介绍自己的设计方案，学生在本子上一边画图，一边解说。教师巡视。）

[评析：该教学片段为“读书汇报”，学生已通过“汇报课文主要内容”的口语交际过程，对课文内容有了进一步的认识，能够做到对课文内容心中有数。此时，我创设交际情境，让同学扮演“詹天佑”向“工程人员”解说自己的设计方案，进一步诱发学生的积极思维，以形成本课口语交际的又一个高潮。]

师：现在有哪位同学扮演“詹天佑”开始向“工程人员”解说自己的方案。

（一学生走向讲台，面向大家。）

“詹天佑”：大家好！近几天的工作非常劳累，大家辛苦了！（作拱手状，众笑）下面我向大家介绍一下居庸关的情况，并画一张简图，便于同志们施工。居庸关山势高，岩层厚，（画一高山）

我想采用从两端向中间凿进的办法，（画 → ←）这样施工会缩短工期。同志们，有什么意见吗？

“员工们”：没有！

师：（鼓掌）讲的真好！

“詹天佑”：大家好！（招手）今天把大家召集在一起，是和大家商量一下八达岭的开凿情况。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长，（画八达岭）所以，我决定采用“中部凿井法”，先从山顶往下打一口竖井（画井），再分别向两头开凿，（画 ← →），外面两端也同时施工，（画 → ←），这样能够把工期缩短一半。同志们,你们认为这样的方法可行吗？

“员工甲”：詹总，能不能多打几口竖井，增加多个工作面，这样不是能更快的缩短工期吗？

“詹天佑”：这位员工提出再多打几口竖井，这个办法大家认为如何呢？

“员工乙”：我觉得多打几口竖井不合适，原因有二：一是我们国家非常贫穷，当时的国力很难承受；二是这样会花费更多的人力、物力。

“员工丙”：我也认为不合适，几口竖井加起来的长度都会超过两端凿进的长度，这样，人力、物力、财力不是白费了吗？哪如就从山顶打一口井呢？

（教室里爆发出热烈的掌声）

……

师：刚才，同学们各抒己见，老师真是大开眼界，从中受益匪浅。的确，八达岭隧道太长了，我们的测量设备也很落后，如果仍用“两端凿进法”开凿，容易产生误差，在中间对接有困难，如果多打几口竖井，我们的人力、物力、财力又实在有限，所以还是用“中部凿井法”比较理想，大家明白了吗？

生：（异口同声）明白了！

[评：尊重学生的天性，尊重学生的个性，尊重学生学习的权利，是进行口语交际的根本保证，在这一节的教学中，教师激发学生的学习兴趣，创设口语交际情境，这就形成了学生想说、乐说、会说、敢说的氛围。这样教学，激发了学生的学习兴趣，拓展了学生的思维，培养了学生的口语交际能力。]

（有一学生踊跃走向讲台，面向大家）

“詹天佑”：各位员工，大家好！经过长时间的昼夜奋战，我们成功的开凿了居庸关和八达岭的隧道，但是，铁路经过青龙桥附近，坡度特别大，怎样才能使火车爬上陡坡呢？我设计了一种“人”字形线路，给大家演示一下。（画“人”字形线路图，一边演示，一边解说）

北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后面推。过青龙桥，列车就向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口，就倒过来，原来推的火车头拉，原来拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易多了。大家听懂了吗？

“员工们”：听懂了！

师：那么此时，同学们想对詹总工程师说些什么？

（学生纷纷发言）

生：詹总，你的设计真是太巧妙了！实在令人佩服！（伸出大拇指）

生：詹总工程师，你真是技高一筹！为我们中国人争了一口气！

生：詹总，您不愧是我国杰出的爱国工程师！将来我也要向您一样，当一个出色的工程师！

生：詹总，您的杰出设计长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风！

生：詹总工程师，您在实践中勇于创新的精神非常值得我敬佩！

……

师：鼓掌

[评：新修订的小学语文大纲在谈及阅读教学时指出，“要避免烦琐多余的内容分析。”“人”字形线路这一重点段落，如果逐句解析，会显得烦琐多余，学生不易感兴趣，，于是，我改变了传统的讲析式教学方法，在学生充分理解课文内容的基础上，创设“詹天佑”向“工程人员”解说工程设计方案的情境，让学生扮演有关角色进行口语交际训练，使教材中的文字变为学生生动的语言，发挥了学生的主体作用，激发了学生的学习兴趣，在解说和谈论的“对话”中有效的培养了学生分析问题的能力和口语交际的能力。]

5、《詹天佑》课堂教学片段实录和点评

（本节课开始让学生反复读书，然后小组讨论交流，从文中哪些地方可以看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师？最后学生向老师汇报，便开始了下面的教学环节。）

（学生争先恐后，自由发言）

生：我从文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。因为詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。开凿居庸关隧道，采用从“两端向中间凿进”的办法，开凿八达岭隧道又采用了“中部凿井法”克服了重重困难，最后把工期缩短了一半。

师板书：两端凿进法 中部凿井法

生：我还从文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程师。因为詹天佑 设计了“人”字形线路，使火车巧妙的爬上了陡坡。

师板书：设计“人”字形线路……

师：大家的理由都很充足，可见我们同学具有一定的阅读能力和口语表达能力。

（学生分组学习，每组推选出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人员”介绍自己的设计方案，学生在本子上一边画图，一边解说。教师巡视。）

[评析：该教学片段为“读书汇报”，学生已通过“汇报课文主要内容”的口语交际过程，对课文内容有了进一步的认识，能够做到对课文内容心中有数。此时，我创设交际情境，让同学扮演“詹天佑”向“工程人员”解说自己的设计方案，进一步诱发学生的积极思维，以形成本课口语交际的又一个高潮。]

师：现在有哪位同学扮演“詹天佑”开始向“工程人员”解说自己的方案。

（一学生走向讲台，面向大家。）

“詹天佑”：大家好！近几天的工作非常劳累，大家辛苦了！（作拱手状，众笑）下面我向大家介绍一下居庸关的情况，并画一张简图，便于同志们施工。居庸关山势高，岩层厚，（画一高山）

我想采用从两端向中间凿进的办法，（画 → ←）这样施工会缩短工期。同志们，有什么意见吗？

“员工们”：没有！

师：（鼓掌）讲的真好！

“詹天佑”：大家好！（招手）今天把大家召集在一起，是和大家商量一下八达岭的开凿情况。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长，（画八达岭）所以，我决定采用“中部凿井法”，先从山顶往下打一口竖井（画井），再分别向两头开凿，（画 ← →），外面两端也同时施工，（画 → ←），这样能够把工期缩短一半。同志们,你们认为这样的方法可行吗？

“员工甲”：詹总，能不能多打几口竖井，增加多个工作面，这样不是能更快的缩短工期吗？

“詹天佑”：这位员工提出再多打几口竖井，这个办法大家认为如何呢？

“员工乙”：我觉得多打几口竖井不合适，原因有二：一是我们国家非常贫穷，当时的国力很难承受；二是这样会花费更多的人力、物力。

“员工丙”：我也认为不合适，几口竖井加起来的长度都会超过两端凿进的长度，这样，人力、物力、财力不是白费了吗？哪如就从山顶打一口井呢？

（教室里爆发出热烈的掌声）

……

师：刚才，同学们各抒己见，老师真是大开眼界，从中受益匪浅。的确，八达岭隧道太长了，我们的测量设备也很落后，如果仍用“两端凿进法”开凿，容易产生误差，在中间对接有困难，如果多打几口竖井，我们的人力、物力、财力又实在有限，所以还是用“中部凿井法”比较理想，大家明白了吗？

生：（异口同声）明白了！

[评：尊重学生的天性，尊重学生的个性，尊重学生学习的权利，是进行口语交际的根本保证，在这一节的教学中，教师激发学生的学习兴趣，创设口语交际情境，这就形成了学生想说、乐说、会说、敢说的氛围。这样教学，激发了学生的学习兴趣，拓展了学生的思维，培养了学生的口语交际能力。]

（有一学生踊跃走向讲台，面向大家）

“詹天佑”：各位员工，大家好！经过长时间的昼夜奋战，我们成功的开凿了居庸关和八达岭的隧道，但是，铁路经过青龙桥附近，坡度特别大，怎样才能使火车爬上陡坡呢？我设计了一种“人”字形线路，给大家演示一下。（画“人”字形线路图，一边演示，一边解说）

北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后面推。过青龙桥，列车就向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口，就倒过来，原来推的火车头拉，原来拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易多了。大家听懂了吗？

“员工们”：听懂了！

师：那么此时，同学们想对詹总工程师说些什么？

（学生纷纷发言）

生：詹总，你的设计真是太巧妙了！实在令人佩服！（伸出大拇指）

生：詹总工程师，你真是技高一筹！为我们中国人争了一口气！

生：詹总，您不愧是我国杰出的爱国工程师！将来我也要向您一样，当一个出色的工程师！

生：詹总，您的杰出设计长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风！

生：詹总工程师，您在实践中勇于创新的精神非常值得我敬佩！

……

师：鼓掌

[评：新修订的小学语文大纲在谈及阅读教学时指出，“要避免烦琐多余的内容分析。”“人”字形线路这一重点段落，如果逐句解析，会显得烦琐多余，学生不易感兴趣，，于是，我改变了传统的讲析式教学方法，在学生充分理解课文内容的基础上，创设“詹天佑”向“工程人员”解说工程设计方案的情境，让学生扮演有关角色进行口语交际训练，使教材中的文字变为学生生动的语言，发挥了学生的主体作用，激发了学生的学习兴趣，在解说和谈论的“对话”中有效的培养了学生分析问题的能力和口语交际的能力。]

6、《詹天佑》课堂教学片段实录和点评

（本节课开始让学生反复读书，然后小组讨论交流，从文中哪些地方可以看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师？最后学生向老师汇报，便开始了下面的教学环节。）

（学生争先恐后，自由发言）

生：我从文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。因为詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。开凿居庸关隧道，采用从“两端向中间凿进”的办法，开凿八达岭隧道又采用了“中部凿井法”克服了重重困难，最后把工期缩短了一半。

师板书：两端凿进法 中部凿井法

生：我还从文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程师。因为詹天佑 设计了“人”字形线路，使火车巧妙的爬上了陡坡。

师板书：设计“人”字形线路……

师：大家的理由都很充足，可见我们同学具有一定的阅读能力和口语表达能力。

（学生分组学习，每组推选出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人员”介绍自己的设计方案，学生在本子上一边画图，一边解说。教师巡视。）

[评析：该教学片段为“读书汇报”，学生已通过“汇报课文主要内容”的口语交际过程，对课文内容有了进一步的认识，能够做到对课文内容心中有数。此时，我创设交际情境，让同学扮演“詹天佑”向“工程人员”解说自己的设计方案，进一步诱发学生的积极思维，以形成本课口语交际的又一个高潮。]

师：现在有哪位同学扮演“詹天佑”开始向“工程人员”解说自己的方案。

（一学生走向讲台，面向大家。）

“詹天佑”：大家好！近几天的工作非常劳累，大家辛苦了！（作拱手状，众笑）下面我向大家介绍一下居庸关的情况，并画一张简图，便于同志们施工。居庸关山势高，岩层厚，（画一高山）

我想采用从两端向中间凿进的办法，（画 → ←）这样施工会缩短工期。同志们，有什么意见吗？

“员工们”：没有！

师：（鼓掌）讲的真好！

“詹天佑”：大家好！（招手）今天把大家召集在一起，是和大家商量一下八达岭的开凿情况。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长，（画八达岭）所以，我决定采用“中部凿井法”，先从山顶往下打一口竖井（画井），再分别向两头开凿，（画 ← →），外面两端也同时施工，（画 → ←），这样能够把工期缩短一半。同志们,你们认为这样的方法可行吗？

“员工甲”：詹总，能不能多打几口竖井，增加多个工作面，这样不是能更快的缩短工期吗？

“詹天佑”：这位员工提出再多打几口竖井，这个办法大家认为如何呢？

“员工乙”：我觉得多打几口竖井不合适，原因有二：一是我们国家非常贫穷，当时的国力很难承受；二是这样会花费更多的人力、物力。

“员工丙”：我也认为不合适，几口竖井加起来的长度都会超过两端凿进的长度，这样，人力、物力、财力不是白费了吗？哪如就从山顶打一口井呢？

（教室里爆发出热烈的掌声）

……

师：刚才，同学们各抒己见，老师真是大开眼界，从中受益匪浅。的确，八达岭隧道太长了，我们的测量设备也很落后，如果仍用“两端凿进法”开凿，容易产生误差，在中间对接有困难，如果多打几口竖井，我们的人力、物力、财力又实在有限，所以还是用“中部凿井法”比较理想，大家明白了吗？

7、《詹天佑》课堂教学片段实录和点评

(本节课开始让学生反复读书，然后小组讨论交流，从文中哪些地方可以看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师?最后学生向老师汇报，便开始了下面的教学环节。)

(学生争先恐后，自由发言)

生：我从文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。因为詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。开凿居庸关隧道，采用从“两端向中间凿进”的办法，开凿八达岭隧道又采用了“中部凿井法”克服了重重困难，最后把工期缩短了一半。

师板书：两端凿进法 中部凿井法

生：我还从文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程师。因为詹天佑 设计了“人”字形线路，使火车巧妙的爬上了陡坡。

师板书：设计“人”字形线路……

师：大家的理由都很充足，可见我们同学具有一定的阅读能力和口语表达能力。

(学生分组学习，每组推选出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人员”介绍自己的设计方案，学生在本子上一边画图，一边解说。教师巡视。)

[评析：该教学片段为“读书汇报”，学生已通过“汇报课文主要内容”的口语交际过程，对课文内容有了进一步的认识，能够做到对课文内容心中有数。此时，我创设交际情境，让同学扮演“詹天佑”向“工程人员”解说自己的设计方案，进一步诱发学生的积极思维，以形成本课口语交际的又一个高潮。]

师：现在有哪位同学扮演“詹天佑”开始向“工程人员”解说自己的方案。

(一学生走向讲台，面向大家。)

“詹天佑”：大家好!近几天的工作非常劳累，大家辛苦了!(作拱手状，众笑)下面我向大家介绍一下居庸关的情况，并画一张简图，便于同志们施工。居庸关山势高，岩层厚，(画一高山)

我想采用从两端向中间凿进的办法，(画 → ←)这样施工会缩短工期。同志们，有什么意见吗?

“员工们”：没有!

师：(鼓掌)讲的真好!

“詹天佑”：大家好!(招手)今天把大家召集在一起，是和大家商量一下八达岭的开凿情况。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长，(画八达岭)所以，我决定采用“中部凿井法”，先从山顶往下打一口竖井(画井)，再分别向两头开凿，(画 ← →)，外面两端也同时施工，(画 → ←)，这样能够把工期缩短一半。同志们,你们认为这样的方法可行吗?

“员工甲”：詹总，能不能多打几口竖井，增加多个工作面，这样不是能更快的缩短工期吗?

“詹天佑”：这位员工提出再多打几口竖井，这个办法大家认为如何呢?

“员工乙”：我觉得多打几口竖井不合适，原因有二：一是我们国家非常贫穷，当时的国力很难承受;二是这样会花费更多的人力、物力。

“员工丙”：我也认为不合适，几口竖井加起来的长度都会超过两端凿进的长度，这样，人力、物力、财力不是白费了吗?哪如就从山顶打一口井呢?

(教室里爆发出热烈的掌声)

8、《詹天佑》课堂教学片段实录和点评

（本节课开始让学生反复读书，然后小组讨论交流，从文中哪些地方可以看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师？最后学生向老师汇报，便开始了下面的教学环节。）

（学生争先恐后，自由发言）

生：我从文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。因为詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。开凿居庸关隧道，采用从“两端向中间凿进”的办法，开凿八达岭隧道又采用了“中部凿井法”克服了重重困难，最后把工期缩短了一半。

师板书：两端凿进法 中部凿井法

生：我还从文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程师。因为詹天佑 设计了“人”字形线路，使火车巧妙的爬上了陡坡。

师板书：设计“人”字形线路……

师：大家的理由都很充足，可见我们同学具有一定的阅读能力和口语表达能力。

（学生分组学习，每组推选出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人员”介绍自己的设计方案，学生在本子上一边画图，一边解说。教师巡视。）

[评析：该教学片段为“读书汇报”，学生已通过“汇报课文主要内容”的口语交际过程，对课文内容有了进一步的认识，能够做到对课文内容心中有数。此时，我创设交际情境，让同学扮演“詹天佑”向“工程人员”解说自己的设计方案，进一步诱发学生的积极思维，以形成本课口语交际的又一个高潮。]

师：现在有哪位同学扮演“詹天佑”开始向“工程人员”解说自己的方案。

（一学生走向讲台，面向大家。）

“詹天佑”：大家好！近几天的工作非常劳累，大家辛苦了！（作拱手状，众笑）下面我向大家介绍一下居庸关的情况，并画一张简图，便于同志们施工。居庸关山势高，岩层厚，（画一高山）

我想采用从两端向中间凿进的办法，（画 → ←）这样施工会缩短工期。同志们，有什么意见吗？

“员工们”：没有！

师：（鼓掌）讲的真好！

“詹天佑”：大家好！（招手）今天把大家召集在一起，是和大家商量一下八达岭的开凿情况。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长，（画八达岭）所以，我决定采用“中部凿井法”，先从山顶往下打一口竖井（画井），再分别向两头开凿，（画 ← →），外面两端也同时施工，（画 → ←），这样能够把工期缩短一半。同志们,你们认为这样的方法可行吗？

“员工甲”：詹总，能不能多打几口竖井，增加多个工作面，这样不是能更快的缩短工期吗？

“詹天佑”：这位员工提出再多打几口竖井，这个办法大家认为如何呢？

“员工乙”：我觉得多打几口竖井不合适，原因有二：一是我们国家非常贫穷，当时的国力很难承受；二是这样会花费更多的人力、物力。

“员工丙”：我也认为不合适，几口竖井加起来的长度都会超过两端凿进的长度，这样，人力、物力、财力不是白费了吗？哪如就从山顶打一口井呢？

（教室里爆发出热烈的掌声）

……

师：刚才，同学们各抒己见，老师真是大开眼界，从中受益匪浅。的确，八达岭隧道太长了，我们的测量设备也很落后，如果仍用“两端凿进法”开凿，容易产生误差，在中间对接有困难，如果多打几口竖井，我们的人力、物力、财力又实在有限，所以还是用“中部凿井法”比较理想，大家明白了吗？

生：（异口同声）明白了！

[评：尊重学生的天性，尊重学生的个性，尊重学生学习的权利，是进行口语交际的根本保证，在这一节的教学中，教师激发学生的学习兴趣，创设口语交际情境，这就形成了学生想说、乐说、会说、敢说的氛围。这样教学，激发了学生的学习兴趣，拓展了学生的思维，培养了学生的口语交际能力。]

（有一学生踊跃走向讲台，面向大家）

“詹天佑”：各位员工，大家好！经过长时间的昼夜奋战，我们成功的开凿了居庸关和八达岭的隧道，但是，铁路经过青龙桥附近，坡度特别大，怎样才能使火车爬上陡坡呢？我设计了一种“人”字形线路，给大家演示一下。（画“人”字形线路图，一边演示，一边解说）

北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后面推。过青龙桥，列车就向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口，就倒过来，原来推的火车头拉，原来拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易多了。大家听懂了吗？

“员工们”：听懂了！

师：那么此时，同学们想对詹总工程师说些什么？

（学生纷纷发言）

生：詹总，你的设计真是太巧妙了！实在令人佩服！（伸出大拇指）

生：詹总工程师，你真是技高一筹！为我们中国人争了一口气！

生：詹总，您不愧是我国杰出的爱国工程师！将来我也要向您一样，当一个出色的工程师！

生：詹总，您的杰出设计长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风！

生：詹总工程师，您在实践中勇于创新的精神非常值得我敬佩！

……

师：鼓掌

[评：新修订的小学语文大纲在谈及阅读教学时指出，“要避免烦琐多余的内容分析。”“人”字形线路这一重点段落，如果逐句解析，会显得烦琐多余，学生不易感兴趣，，于是，我改变了传统的讲析式教学方法，在学生充分理解课文内容的基础上，创设“詹天佑”向“工程人员”解说工程设计方案的情境，让学生扮演有关角色进行口语交际训练，使教材中的文字变为学生生动的语言，发挥了学生的主体作用，激发了学生的学习兴趣，在解说和谈论的“对话”中有效的培养了学生分析问题的能力和口语交际的能力。]

9、口语交际《詹天佑》课堂教学片段实录和点评

（本节课开始让学生反复读书，然后小组讨论交流，从文中哪些地方可以看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师？最后学生向老师汇报，便开始了下面的教学环节。）

（学生争先恐后，自由发言）

生：我从文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。因为詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。开凿居庸关隧道，采用从“两端向中间凿进”的办法，开凿八达岭隧道又采用了“中部凿井法”克服了重重困难，最后把工期缩短了一半。

师板书：两端凿进法中部凿井法

生：我还从文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程师。因为詹天佑设计了“人”字形线路，使火车巧妙的爬上了陡坡。

师板书：设计“人”字形线路……

师：大家的理由都很充足，可见我们同学具有一定的阅读能力和口语表达能力。

（学生分组学习，每组推选出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人员”介绍自己的设计方案，学生在本子上一边画图，一边解说。教师巡视。）

[评析：该教学片段为“读书汇报”，学生已通过“汇报课文主要内容”的口语交际过程，对课文内容有了进一步的认识，能够做到对课文内容心中有数。此时，我创设交际情境，让同学扮演“詹天佑”向“工程人员”解说自己的设计方案，进一步诱发学生的积极思维，以形成本课口语交际的又一个高潮。]

师：现在有哪位同学扮演“詹天佑”开始向“工程人员”解说自己的方案。

（一学生走向讲台，面向大家。）

“詹天佑”：大家好！近几天的工作非常劳累，大家辛苦了！（作拱手状，众笑）下面我向大家介绍一下居庸关的情况，并画一张简图，便于同志们施工。居庸关山势高，岩层厚，（画一高山）

我想采用从两端向中间凿进的办法，（画→←）这样施工会缩短工期。同志们，有什么意见吗？

“员工们”：没有！

师：（鼓掌）讲的真好！

“詹天佑”：大家好！（招手）今天把大家召集在一起，是和大家商量一下八达岭的开凿情况。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长，（画八达岭）所以，我决定采用“中部凿井法”，先从山顶往下打一口竖井（画井），再分别向两头开凿，（画←→），外面两端也同时施工，（画→←），这样能够把工期缩短一半。同志们,你们认为这样的方法可行吗？

“员工甲”：詹总，能不能多打几口竖井，增加多个工作面，这样不是能更快的缩短工期吗？

“詹天佑”：这位员工提出再多打几口竖井，这个办法大家认为如何呢？

“员工乙”：我觉得多打几口竖井不合适，原因有二：一是我们国家非常贫穷，当时的国力很难承受；二是这样会花费更多的人力、物力。

“员工丙”：我也认为不合适，几口竖井加起来的长度都会超过两端凿进的长度，这样，人力、物力、财力不是白费了吗？哪如就从山顶打一口井呢？

（教室里爆发出热烈的掌声）

……

师：刚才，同学们各抒己见，老师真是大开眼界，从中受益匪浅。的确，八达岭隧道太长了，我们的测量设备也很落后，如果仍用“两端凿进法”开凿，容易产生误差，在中间对接有困难，如果多打几口竖井，我们的人力、物力、财力又实在有限，所以还是用“中部凿井法”比较理想，大家明白了吗？

生：（异口同声）明白了！

[评：尊重学生的天性，尊重学生的个性，尊重学生学习的权利，是进行口语交际的根本保证，在这一节的教学中，教师激发学生的学习兴趣，创设口语交际情境，这就形成了学生想说、乐说、会说、敢说的氛围。这样教学，激发了学生的学习兴趣，拓展了学生的思维，培养了学生的口语交际能力。]

（有一学生踊跃走向讲台，面向大家）

“詹天佑”：各位员工，大家好！经过长时间的昼夜奋战，我们成功的开凿了居庸关和八达岭的隧道，但是，铁路经过青龙桥附近，坡度特别大，怎样才能使火车爬上陡坡呢？我设计了一种“人”字形线路，给大家演示一下。（画“人”字形线路图，一边演示，一边解说）

北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后面推。过青龙桥，列车就向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口，就倒过来，原来推的火车头拉，原来拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易多了。大家听懂了吗？

“员工们”：听懂了！

师：那么此时，同学们想对詹总工程师说些什么？

（学生纷纷发言）

生：詹总，你的设计真是太巧妙了！实在令人佩服！（伸出大拇指）

生：詹总工程师，你真是技高一筹！为我们中国人争了一口气！

生：詹总，您不愧是我国杰出的爱国工程师！将来我也要向您一样，当一个出色的工程师！

生：詹总，您的杰出设计长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风！

生：詹总工程师，您在实践中勇于创新的精神非常值得我敬佩！

……

师：鼓掌

[评：新修订的小学语文大纲在谈及阅读教学时指出，“要避免烦琐多余的内容分析。”“人”字形线路这一重点段落，如果逐句解析，会显得烦琐多余，学生不易感兴趣，，于是，我改变了传统的讲析式教学方法，在学生充分理解课文内容的基础上，创设“詹天佑”向“工程人员”解说工程设计方案的情境，让学生扮演有关角色进行口语交际训练，使教材中的文字变为学生生动的语言，发挥了学生的主体作用，激发了学生的学习兴趣，在解说和谈论的“对话”中有效的培养了学生分析问题的能力和口语交际的能力。]

10、口语交际《詹天佑》课堂教学片段实录和点评

口语交际《詹天佑》课堂教学片段实录和点评

（本节课开始让学生反复读书，然后小组讨论交流，从文中哪些地方可以看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师？最后学生向老师汇报，便开始了下面的教学环节。）

（学生争先恐后，自由发言）

生：我从文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。因为詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。开凿居庸关隧道，采用从“两端向中间凿进”的办法，开凿八达岭隧道又采用了“中部凿井法”克服了重重困难，最后把工期缩短了一半。

师板书：两端凿进法中部凿井法

生：我还从文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程师。因为詹天佑设计了“人”字形线路，使火车巧妙的爬上了陡坡。

师板书：设计“人”字形线路……

师：大家的理由都很充足，可见我们同学具有一定的阅读能力和口语表达能力。

（学生分组学习，每组推选出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人员”介绍自己的设计方案，学生在本子上一边画图，一边解说。教师巡视。）

[评析：该教学片段为“读书汇报”，学生已通过“汇报课文主要内容”的口语交际过程，对课文内容有了进一步的认识，能够做到对课文内容心中有数。此时，我创设交际情境，让同学扮演“詹天佑”向“工程人员”解说自己的设计方案，进一步诱发学生的积极思维，以形成本课口语交际的又一个高潮。]

师：现在有哪位同学扮演“詹天佑”开始向“工程人员”解说自己的方案。

（一学生走向讲台，面向大家。）

“詹天佑”：大家好！近几天的工作非常劳累，大家辛苦了！（作拱手状，众笑）下面我向大家介绍一下居庸关的情况，并画一张简图，便于同志们施工。居庸关山势高，岩层厚，（画一高山）

我想采用从两端向中间凿进的办法，（画→←）这样施工会缩短工期。同志们，有什么意见吗？

“员工们”：没有！

师：（鼓掌）讲的真好！

“詹天佑”：大家好！（招手）今天把大家召集在一起，是和大家商量一下八达岭的开凿情况。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长，（画八达岭）所以，我决定采用“中部凿井法”，先从山顶往下打一口竖井（画井），再分别向两头开凿，（画←→），外面两端也同时施工，（画→←），这样能够把工期缩短一半。同志们,你们认为这样的方法可行吗？

“员工甲”：詹总，能不能多打几口竖井，增加多个工作面，这样不是能更快的缩短工期吗？

“詹天佑”：这位员工提出再多打几口竖井，这个办法大家认为如何呢？

“员工乙”：我觉得多打几口竖井不合适，原因有二：一是我们国家非常贫穷，当时的国力很难承受；二是这样会花费更多的人力、物力。

“员工丙”：我也认为不合适，几口竖井加起来的长度都会超过两端凿进的长度，这样，人力、物力、财力不是白费了吗？哪如就从山顶打一口井呢？

（教室里爆发出热烈的掌声）

……

师：刚才，同学们各抒己见，老师真是大开眼界，从中受益匪浅。的确，八达岭隧道太长了，我们的测量设备也很落后，如果仍用“两端凿进法”开凿，容易产生误差，在中间对接有困难，如果多打几口竖井，我们的人力、物力、财力又实在有限，所以还是用“中部凿井法”比较理想，大家明白了吗？

生：（异口同声）明白了！

[评：尊重学生的天性，尊重学生的个性，尊重学生学习的权利，是进行口语交际的根本保证，在这一节的教学中，教师激发学生的学习兴趣，创设口语交际情境，这就形成了学生想说、乐说、会说、敢说的氛围。这样教学，激发了学生的学习兴趣，拓展了学生的思维，培养了学生的口语交际能力。]

（有一学生踊跃走向讲台，面向大家）

“詹天佑”：各位员工，大家好！经过长时间的昼夜奋战，我们成功的开凿了居庸关和八达岭的隧道，但是，铁路经过青龙桥附近，坡度特别大，怎样才能使火车爬上陡坡呢？我设计了一种“人”字形线路，给大家演示一下。（画“人”字形线路图，一边演示，一边解说）

北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后面推。过青龙桥，列车就向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口，就倒过来，原来推的火车头拉，原来拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易多了。大家听懂了吗？

“员工们”：听懂了！

师：那么此时，同学们想对詹总工程师说些什么？

（学生纷纷发言）

生：詹总，你的设计真是太巧妙了！实在令人佩服！（伸出大拇指）

生：詹总工程师，你真是技高一筹！为我们中国人争了一口气！

生：詹总，您不愧是我国杰出的爱国工程师！将来我也要向您一样，当一个出色的工程师！

生：詹总，您的杰出设计长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风！

生：詹总工程师，您在实践中勇于创新的精神非常值得我敬佩！

……

师：鼓掌

[评：新修订的小学语文大纲在谈及阅读教学时指出，“要避免烦琐多余的内容分析。”“人”字形线路这一重点段落，如果逐句解析，会显得烦琐多余，学生不易感兴趣，，于是，我改变了传统的讲析式教学方法，在学生充分理解课文内容的基础上，创设“詹天佑”向“工程人员”解说工程设计方案的情境，让学生扮演有关角色进行口语交际训练，使教材中的文字变为学生生动的语言，发挥了学生的主体作用，激发了学生的学习兴趣，在解说和谈论的“对话”中有效的培养了学生分析问题的能力和口语交际的能力。]

11、口语交际《詹天佑》课堂教学片段实录和点评

（本节课开始让学生反复读书，然后小组讨论交流，从文中哪些地方可以看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师？最后学生向老师汇报，便开始了下面的教学环节。）

（学生争先恐后，自由发言）

生：我从文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。因为詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。开凿居庸关隧道，采用从“两端向中间凿进”的办法，开凿八达岭隧道又采用了“中部凿井法”克服了重重困难，最后把工期缩短了一半。

师板书：两端凿进法 中部凿井法

生：我还从文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程师。因为詹天佑 设计了“人”字形线路，使火车巧妙的爬上了陡坡。

师板书：设计“人”字形线路……

师：大家的理由都很充足，可见我们同学具有一定的阅读能力和口语表达能力。

（学生分组学习，每组推选出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人员”介绍自己的设计方案，学生在本子上一边画图，一边解说。教师巡视。）

[评析：该教学片段为“读书汇报”，学生已通过“汇报课文主要内容”的口语交际过程，对课文内容有了进一步的认识，能够做到对课文内容心中有数。此时，我创设交际情境，让同学扮演“詹天佑”向“工程人员”解说自己的设计方案，进一步诱发学生的积极思维，以形成本课口语交际的又一个高潮。]

师：现在有哪位同学扮演“詹天佑”开始向“工程人员”解说自己的方案。

（一学生走向讲台，面向大家。）

“詹天佑”：大家好！近几天的工作非常劳累，大家辛苦了！（作拱手状，众笑）下面我向大家介绍一下居庸关的情况，并画一张简图，便于同志们施工。居庸关山势高，岩层厚，（画一高山）

我想采用从两端向中间凿进的办法，（画 → ←）这样施工会缩短工期。同志们，有什么意见吗？

“员工们”：没有！

师：（鼓掌）讲的真好！

“詹天佑”：大家好！（招手）今天把大家召集在一起，是和大家商量一下八达岭的开凿情况。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长，（画八达岭）所以，我决定采用“中部凿井法”，先从山顶往下打一口竖井（画井），再分别向两头开凿，（画 ← →），外面两端也同时施工，（画 → ←），这样能够把工期缩短一半。同志们,你们认为这样的方法可行吗？

“员工甲”：詹总，能不能多打几口竖井，增加多个工作面，这样不是能更快的缩短工期吗？

“詹天佑”：这位员工提出再多打几口竖井，这个办法大家认为如何呢？

“员工乙”：我觉得多打几口竖井不合适，原因有二：一是我们国家非常贫穷，当时的国力很难承受；二是这样会花费更多的人力、物力。

“员工丙”：我也认为不合适，几口竖井加起来的长度都会超过两端凿进的长度，这样，人力、物力、财力不是白费了吗？哪如就从山顶打一口井呢？

（教室里爆发出热烈的掌声）

……

师：刚才，同学们各抒己见，老师真是大开眼界，从中受益匪浅。的确，八达岭隧道太长了，我们的测量设备也很落后，如果仍用“两端凿进法”开凿，容易产生误差，在中间对接有困难，如果多打几口竖井，我们的人力、物力、财力又实在有限，所以还是用“中部凿井法”比较理想，大家明白了吗？

生：（异口同声）明白了！

[评：尊重学生的天性，尊重学生的个性，尊重学生学习的权利，是进行口语交际的根本保证，在这一节的教学中，教师激发学生的学习兴趣，创设口语交际情境，这就形成了学生想说、乐说、会说、敢说的氛围。这样教学，激发了学生的学习兴趣，拓展了学生的思维，培养了学生的口语交际能力。]

（有一学生踊跃走向讲台，面向大家）

“詹天佑”：各位员工，大家好！经过长时间的昼夜奋战，我们成功的开凿了居庸关和八达岭的隧道，但是，铁路经过青龙桥附近，坡度特别大，怎样才能使火车爬上陡坡呢？我设计了一种“人”字形线路，给大家演示一下。（画“人”字形线路图，一边演示，一边解说）

北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后面推。过青龙桥，列车就向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口，就倒过来，原来推的火车头拉，原来拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易多了。大家听懂了吗？

“员工们”：听懂了！

师：那么此时，同学们想对詹总工程师说些什么？

（学生纷纷发言）

生：詹总，你的设计真是太巧妙了！实在令人佩服！（伸出大拇指）

生：詹总工程师，你真是技高一筹！为我们中国人争了一口气！

生：詹总，您不愧是我国杰出的爱国工程师！将来我也要向您一样，当一个出色的工程师！

生：詹总，您的杰出设计长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风！

生：詹总工程师，您在实践中勇于创新的精神非常值得我敬佩！

……

师：鼓掌

[评：新修订的小学语文大纲在谈及阅读教学时指出，“要避免烦琐多余的内容分析

12、《詹天佑》教学实录教案教学设计

一，提问，了解文章梗概。不认识的字，临时注音。

二，和学生交流对于人物的了解。

学生1：他有个长辈是技术人员，他从小对机械感兴趣。

学生2：他主持修筑的京张铁路。

教师补充：11岁赴美留学，同一批经考试出洋的孩子都这么大。为什么呢？鸦片战争之后，列强瓜分中国，九州大地，狼烟四起，清政府也意识到科技落后，人才缺乏是中国积贫积弱的重要原因，于是他们招募选拔才俊之士外出求学，可是他们又担心这些人学成之后，就在当地娶妻生子，生根发芽，不再回来，应当说这种担心绝非多余，西方无论是物质生活待遇，科研工作条件和精神自由方面，都比中国不知道要强到哪里，对于科学家而言，最有诱惑力的，是可以自由的舒展的从事科学工作啊。于是，慈西们就想出这么一个比较孩子气的策略：派小孩子留学，八年之后，20岁不到，在中国早婚早育，20岁可能已经结婚；可是在西方，20岁离婚龄，离成家立业还远着呢！到时候，我切断你的经济来源，你必须回来。于是就有了这么一批肩负了不该他们承担的历史重任和民族希望的娃娃留学生。不可谓不悲壮啊，不可谓不凄凉！我们常说，国家兴亡，匹夫有责。其实，国家的兴衰，何止是匹夫，就是小孩子，也同其枯荣啊，当一个祖国极端衰弱的时候，连她最出类拔萃的儿童，也要分担落后的巨痛，正如你们现在所承受的残酷的学习负担，其实，就是全社会就业压力的一种自上而下的延伸啊——11岁，和你们差不多的年纪，在安徽合肥，我住在郊区，我孩子11岁的时候，半小时的汽车，让他一个人进市我都不放心啊。11岁的孩子，漂洋过海，一去八年，痛苦了、挫折了，向谁诉说？圣诞节、中秋节，和谁团聚？开心了，成功又有谁来分享？就这样，詹天佑经历了八年刻苦学习，毕业于美国耶鲁大学土木工程和铁路工程系，学成回国，将自己所学回报灾难深重的祖国，在课文中，我们将见识他非凡的才智和毅力，我想，那是他在整整八年的艰苦学习和怀乡思亲中浓缩了的爱国热情的表现和迸发。

三，问：修筑过程遇到那些困难？

学生回答“勘测线路”、“开凿隧道”、设计人字形线路

四，问：我们是从开头学还是从修筑开始学？

学生：从修筑开始学

教师：好，我们就这么学！

五，学习重点的三个段落

1“勘测线路”

朗读体会前半段：

教师：一个大的工程，其实就是一所培养建设人才的学校，京张铁路的修筑，使中国有了第一批——是一批，自己的铁路工程师，这个贡献太大了！这个詹天佑的献身精神，以及对助手学生的严格要求是分不开的。他对工作人员怎么说？

学生：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概差不多这类说法，不应当出自工程人员之口。”

教师：我们说身教胜于言传，行动是无言的召唤。跟随的学生，谁能不感动并受影响？在这一过程中，他传授的是技术，更是爱国赤心。

朗读体会后半段

教师：困难是不言而喻的，困难是西方工程师都不敢轻易常识的。每遇困难，他怎样想？

学生：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”

教师：谈谈信心对人的作用吧。

学生1：信心给人战胜困难的勇气

学生2：我有一次爬双杠，上到一半觉得自己不行了，手一软就掉下来了。后来我鼓励自己，又上去了。

教师：前面的失败对于你后面的成功，作用是激励的吗？

学生：不，让我需要更大的勇气才能上去。

教师议论：是啊，信心，对于一个人，对于一个国家是多么重要啊，有了它武松赤手空拳能打虎，没有它，30万南京人遭1000多日兵残酷戮杀，就那样束手待毙，几乎没有任何反抗。后来想想，手无寸铁又怎样呢，30万对1000多，都冲上去，压也压死他们了呀！一条枪一个日兵，竟能看守住一千中国军队的俘虏，令他们安静地等待被杀。为什么？因为太多太多的失败，意志被彻底摧毁了。

1840——1905，61年的国际较量中，在政治、军事、经济、外交的几乎所有领域里，皆以中国人的赔银割地宣告结束。人常说成功难失败更难，意思是成功固然要付出坚信，如果你失败了，重头再来，将是加倍的艰难。屡败屡战屡战屡败的61年中，中国人的信心和勇气已是丧失殆尽。现在詹天佑顶着巨大的压力，受任于危难之际，他要为中国人争一口气。请读

学生读：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”

教师：信心，这是詹天佑作为一个科学家，用了他的生命，为国人点燃的星星之火。

2．“开凿隧道”

自读，教师画出居庸关和八达岭的山势，学生上来标明两端掘进和中部凿井法。

六，“设计线路”自读，教师画出人字道，标出南口、青龙桥，学生上来画出火车如果用两个头，如何过了岔道口折向西北行驶。教师对智慧的赞叹，引出下一段。

七，朗读第七段。共四句，成功的欣悦，胜利的快乐，缅怀了赞叹。

八，扣住“回击”，回头学习第三段。

1，讨论帝国主义的嘲笑是否有理由

学生发言大致如下：

1，有理由，中国当时太落后

2，没有理由，我们已经有詹天佑。

3，有理由，虽然有一个詹天佑，但那么多困难不是他一个人能克服的。

4，没有理由，中国人是有志气的！

5，有理由，中国落后的不仅仅是科技，如果政府腐败，光有科学家有什么用呢？

教师：是啊，正如留学对于11岁太早了一样，58岁去世对于科学家也太早了呀。由于社会的黑暗政府的腐败等等原因，詹天佑常年积劳成疾。58岁就离开了人世。

2对比国人期望、兴奋和帝国主义者极端的蔑视。体会詹天佑承受的巨大压力，再次体会：一面是殷切期待，一面是有理由的嘲笑，一条铁路修筑的成功与否，关乎国人的信心，

学生再读：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”

九，满怀深情朗读第一段。结束

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