更新时间:2023-08-25 10:11:02
收费站工作总结

紧张、充实的20xx年即将结束。在这一年的日子里,我和大家一起学习和工作。彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。为我站完成全年征收任务,促进收费工作持续、快速、健康发展作出了我应有的贡献。一年来,在思想上以高标准严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和班组安排的各项任务。为收费事业尽心尽力,努力工作,主要情况汇报如下:
一、思想工作方面
俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。首先在思想上,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己对政治的敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。其次是在行动上落实。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,在工作中,针对自己的本职工作进行了学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,进一步加强自己的业务知识。
二、工作情况
本人严格遵守站的规章制度,坚守征费条例,认真做到“应征不漏,应免不征”的工作原则,在工作上,不迟到、不早退、有事主动请假;尊敬领导、团结同事。在收费过程中对司乘人员实行微笑服务,主动为司乘人员排忧解难。尊守服务规范,严格按照内容,把收费工作与文明服务活动紧密结合,在社会上树立起了良好的收费形象。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀收费员的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力,我的业务水平比以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强理论和业务学习,不断提高业务水平。以后我会更加努力工作,在站领导和班长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
20xx年,我在收费工作中取得了一些成绩,但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果,是同志们配合、协助的结果,是全体人员团结一致、努力奋斗的结果。但是,我也认识到工作中还存在一些问题:在文明收费,礼貌服务,百万元无差上,个人能力还需进一步加强,这些都需要我在今后的工作中不断去实践和思考,去改进和加强,去创新并加以理解。在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为站多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。
总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,因此好好准备一份总结吧。如何把总结做到重点突出呢?以下是小编收集整理的平凉东收费站-收费员微笑服务工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。
近日,峪崛所组织我们收费员学习微笑服务,这次学习让我感触至深。一个收费管理所、一个收费站、一个收费班组都有着它的生命力,有着一样的生存价值,为什么我们会落后于人呢?我认为是细节,收费员不只是为了收费,我们属于服务行业,是为广大司乘人员服务的。
微笑不难,贵在坚持。一时一地保持微笑,相信大家都能做到,
然而每时每刻都保持微笑,却是那么的难。在平凉东高速公路收费站,按照正常开启1个入口车道来计算,每名发卡员每班次平均要发800张通行卡,也就是说每小时要分别完成100次转体和点头动作;出口收费员每个小时要收取3050台车的通行费。如此大的劳动强度,收费员在8个小时内每分钟都必须保持微笑,所以同事们经常感到脸上的肌肉都僵硬了,连吃饭都感到很困难。但是,我们没有放弃,更没有放松对白己的要求。为了能做好每一个动作,同事们认真对照礼仪培训,一招一式地进行比划,相互之间还开展模拟演练,相互点评;为了能让每一次微笑都那么甜美,每个人都时刻进行白我监督;班长始终关注着每位收费员的状态,及时提醒,让大家立即调整好情绪,,所有人都在持之以恒地进行着不懈的努力。因为我们深深知道,每一名收费人员都代表着平凉高速的形象,每一次微笑都能给进
出平凉的司乘人员带来一份好心情;因为我们深深知道,微笑就是缓解收缴双方矛盾最好的“润滑剂”,微笑改变了我们,同时也改变了司乘人员。以前经常发生的收费争议,也都在一次次灿烂、甜美的微笑中春风化雨般地化解了,收费道口更加通畅了,收费和缴费双方都体验到了快乐。
有人认为,微笑服务就是热情地去笑,笑得越开心,服务就越好。
我要说,这不尽然,开心的笑固然是微笑服务的内容,但不是微笑服务的.全部,微笑服务的内涵还应包括对司乘人员真心的帮助和温馨的关怀。记得有一次我在入口发卡,一位外地驾驶员问我到峪炯山怎么走,因为我不是平凉人,也到平凉不久,所以这一下把我问住了,一时答不上来,只好笑着对他说“不好意思,我也不大清楚。”他听后虽然没说什么,但我明显地感觉到他脸上那种失望的表情,这深深刺痛了我。打那以后,我一下班就“啃”起了地图,在心里牢牢地记住省内和周边省份大城市、旅游景区的线路图,并白己制作了许多份简易地图,放在收费旱内。老天不负有心人,在不久后的一次发卡中,真有一位外地驾驶员问我兰州怎么走,我很快就回答了他。他非常高兴,连声称赞我们的服务态度好。从这件小事可以看出,作为高速公路收费员,光有热情的微笑是不够的,还必须要对司乘人员付出真心和温情,急他们之所急,想他们之所想,掌握服务技巧,时刻为他们提供温馨关怀。
二OO五年上半年,我站在公司的正确领导下,认真贯彻落实公司、管理处年度工作会议精神和各级领导的指示精神,不畏困难,调动一切积极因素从抓管理着手,在进一步增强职工责任感和紧迫感的同时,紧紧围绕收费中心任务和上半年度工作目标,不断加强收费、管理工作,切实加强站区安全生产和精神文明建设。半年来,经过全站干部职工的共同努力,不仅较好地完成上半年度通行费征收目标,而且超额完成计划*%。与此同时面对交通管理困难和大流量冲击下人员用工紧张的矛盾,站部基础管理等工作稳扎稳打,职工综合素质和收费技能水平得到提升,为各项工作的顺利开展和完成全年各项工作目标打下了坚实基础。
上半年主要工作回顾
一、通行费指标完成情况:
我站内抓管理,外创条件,采取有效措施努力提高通行费收入,2005年上半年度通行费征收指标为*万元,上半年完成通行费收入*万元,为计划的*%,同比增长* %,再次刷新半年度收费业绩的新高。
二、明确目标、强化责任,各项工作抓重点抓到位。
2005年是公司“二次创业”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一步提高认识,并着力分析了我站2005年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现阶段性工作目标创造了有利条件。
三、审时度势、动态管理,推动收费、管理等工作上台阶。
随着施工进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是**高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和岗位管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。
1、攻坚克难,用主动的姿态精心组织管制后的交通。
2005年4月1日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。
与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道99K长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道110K长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。
这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。
2、埋头苦干,用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。
加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。
与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。
3、披荆斩棘,用全局的观念克服人员紧张的矛盾。
今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人辞职,又有近10名女同志需休产假,使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾,站管理人员均全班次镇守收费一线,全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量,10个车道全部开放,工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息时间,主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰,所以,尽管有着大流量,有着人员调配紧张带来的工作强度增加,但站部至今未接到一起有责投诉。同时,各个职能部门的密切协作,还带来了内部和谐的佳音,管理关系进一步理顺。
四、持续改进管理体系运行,加强过程化管理,实现管理的标准化。
1、标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行,基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况,我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时,为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站认真组织全员学习2005版管理体系文件,对修订的项目进行反复钻研,力求领会文件精神,为不断提高工作水平提供理论依据。
2、正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事,结合年初制定的站管理目标,进行了目标分解,建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中,我站建立的每月目标测评,实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的.完成情况进行了评估,并提出存在问题和有针对性的改进意见,从而真正实现了管理工作持续改进的方针。
3、引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进,必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化,围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核。以月度为时间单位,考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等;考核职能部门的基础管理工作,并在月度考评会上进行总结讲评,以此督促和帮助部门班组的持续改进,提高自身对改进机会的快速反应,从而把制度要求变成职工的自觉行为。
4、持续改进为目的。4月27日,公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核,结果表明我站各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测;按记录控制程序认真填写记录和适时监测;对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项,即配电房无漏电保护器实验记录,为此,主动对照审核通报,积极配合,不仅在规定时间内完成不合格项的封闭,而且举一反三不断检查、不断总结、不断回顾,实现PDCA循环。
五、办公大楼搬迁工作有条不紊。
年初,随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕,我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。在搬迁过程中,我站充分发挥吃苦耐劳精神,全站人员密切配合,不仅内部协调工作做到位,而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分准备,因此在完成收费任务的同时,搬迁的工作也井然有序。在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移,监控、对讲、数据保存等运行正常。人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁工作打了漂亮的一仗。
六、重点防范、动态管理,确保安全生产。
1、科学指导,建立网络。我站按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求,结合站部实际,制定了相关的安全管理方案,在完善各项规章制度和安全生产责任制的同时,充分发挥安全生产管理网络的作用,积极推行事故隐患和职业危害监控法,建立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实践活动,基本实现了我站的安全控制网络。
2、动态管理,持续改进。我站抓好安全检查和抓好安全生产考核。站安全工作小组每月组织两次全面的安全检查,并不定期进行抽查。考核部门结合日常考核工作,经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查,重点检查规章制度的执行情况,检查各岗位工作人员对安全知识的掌握情况,检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况,检查隐患和不安定因素的整改情况,一旦发现问题,及时进行处置,以达到实行持续的目标。
3、加强车辆、设备管理。根据上班路途远这一特点,我站极为重视行车安全。督促有关人员做好经常性的车辆检查,要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。做好车辆出站前和回站后例日检查保养;要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查工作,使车辆、设备保持在良好的工作状态下运转,同时加强重点岗位人员的再教育和管理,杜绝违章行车和违章操作等行为。
4、坚持管理人员值班制度,做好内保工作。认真坚持值班制度,继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查,并认真做好记录和特殊情况的上报处理,督促班组在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。
5、落实突发事件应急预案,确保在发生突发事件时,能得到及时有效的处置。我站在做好安全检查等工作的同时,坚持按突发事件应急预案,落实应急措施,准备应急物资,随时应付可能发生各类事件。同时协调交警、派出所等部门,做好站区交通事故、被盗等的处置工作。
6、深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保拓宽期间道路安全和全站2005年安全生产目标的实现,全站员工积极投入到“安康”杯劳动竞赛中,坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针,以班组为单位展开安全生产标准化管理,从而使站部在岗位安全规章的健全;职工在岗位安全知识与技能的提高、岗位安全工作特点的掌握、岗位安全生产操作规程的遵守、特殊情况的识别与处置、安全设备的使用知识及操作能力掌握提高等方面都向前推进了一大步。上半年,在上级部门的正确领导和指导下,在全站职工的努力下,我站实现了安全生产无事故的目标。
七、积极发挥信息报道作用,推动站区各项工作。
为发挥信息的沟通和推动作用,我站由站长亲自统抓,并落实站办公室为责任部门,坚持做好日常通讯报道的同时,加强各类信息的报道、(http://www.hailiang.info)上报等工作。通过信息,及时准确报告、互通站区工作及活动开展的情况,反映活动中涌现出的好人好事,宣传和推广工作中好的做法和经验,及时处置各类突发事件。上半年,我站共上报各类信息17篇,还制作宣传板报6块,有力地发挥报道的沟通信息、促进生产、传播精神文明的积极作用。
八、强化内部管理,做好节支工作。
1、我站加强车辆管理和用电管理,杜绝浪费现象。在强化职能部门和有关人员的工作责任心的基础上,重点是加强车辆使用的管理和行驶里程、油耗的核算,控制非工作用车。针对支出较大的水电费,督促电工加强巡查,杜绝“长明灯”和“无功损耗”现象,在保证收费工作和安全的前提下,控制部分用电设备的使用。
2、根据公司文件的批复精神,我站办公用品采购小组和验收小组严格执行采购程序,按公司物资采购管理有关规定对办公、生活用品的物品采购自觉从严控制档次和标准,并按照资产管理要求做好验收、报备及登记等工作。
九、精神文明建设全面开花。
我站员工在踏进新的一年的时刻,抱着强烈的国际主义情怀,想灾区人民所想,急灾区人民所急,为印度洋海啸灾民积极捐款,全站80余名员工共计募集捐款1820元,并委托工会转交省红十字会,以尽爱心。在公司、管理处开展的“学习身边榜样、争做十六字职工”主题比赛和演讲中,我站共收到征文35篇,4位同志喜获一、二、三等奖和优秀奖,形成了争做先进、赶超榜样、奋发图强的良好竞争氛围,把全站的职业道德教育活动推向新的高潮。
此外,在上半年工作中,我站还加强预算管理和固定资产管理,提高设备的完好率;努力做好后勤服务工作,为收费等工作的正常进行提供保障。同时注重发挥党、工会、共青团组织的作用,积极开展行之有效的思想政治工作和健康有益的活动,我站团支部被公司团委授予先进团支部称号。
上半年取得的成绩是可喜的,但我们也清醒看到了年底沪宁高速路南北八车道全部开通、绕城高速路北线开通等路网更新后我站征管工作中将面临新的工作状况, 扩建在年底前的竣工对征收的究竟产生怎样的影响都将是个未知数,因此下半年工作将继续紧扣以收费为中心的征收管理,包括各类数据的采集分析、人员主观能动性的充分调动、人员紧张矛盾的克服、员工的再培训、保证工作质量和继续做好征收、基础管理、安全生产、文明服务等重要环节展开。
下半年工作打算
一、继续加强与相关部门的沟通协调,与苏州拓指、路政和交警部门密切联系,掌握第一手道路信息,以便及时更换一些道路标志标牌,为司机指好路,解决好道路拓宽施工与通行费征收之间的矛盾。
二、随着新办公用品采购的逐步到位,加强固定资产管理,在认真验收、登记固定资产的基础上,完成固定资产和有单独使用功能的非固定资产的录入,建立全过程管理台帐。
三、继续加强员工观念更新、技术创新思想,进一步扩大争做“十六字”员工的良好工作氛围,从中把我站的职业道德教育系列活动推向纵深。以“敬业爱岗、优质服务”活动为依托,坚持“以人为本、以车为本”的服务理念,实现优质服务、文明服务,树立我站良好形象。
四、落实安全工作责任制,以“抓管理、重落实、除隐患”为重点,深入开展安全生产工作。利用防汛、夏季六防等重要时节,将安全工作贯穿其中,实现年度安全生产目标。
五、配合管理处开展各项有益活动,推动收费、养护、安全、综合管理等各项工作的进一步开展,形成同心同德、团结奋斗的工作局面,促进完成管理处年度工作目标。
六、继续做好财务预算管理,做好对各项成本支出的跟踪分析,严格控好各项成本支出,加强监督和审核,确保全年各项经费开支控制在年度计划内。
七、学习和建立“创新管理”、“信息管理”、“绿色管理”、“满意管理”等新的管理理念,以适应现代企业管理的要求,改变现有管理人员应用新技术管理生产不适应、不合拍的现状。
八、巩固贯标成果,继续做好标准化管理体系工作的学习、宣传、贯彻工作。
20xx年,我站在XXX的支持下和站领导的规范管理下,各项工作有序进行,全站人员共同努力,树立了我站“团结、廉洁、务实、高效”的路桥收费队伍形象。在这一年来,我从收费岗位调到文秘员岗位,积累了一定的工作经验,文字功底也逐步提高,个人能力在办公室领导指导下、同事的帮助下得到了多方面的锻炼。我认为,收费工作是我后来进行文书处理工作的基础,无论是细心、认真和对个人岗位的责任心等,都是文秘员做好工作的要决。
办公室是我站的一个重要枢纽部门,对员工工作进行协调、沟通,做到上情下达等,决定了办公室具有工作繁杂的特点,需要部门员工团结协作。作为文秘员,这一年来,我积极配合、做好会务工作,尽心尽责,力求把工作圆满完成。以下是我对个人岗位工作的总结:
一、细心做好文书记录工作。
文书编写工作是文秘员的首要工作,我站每月召开班务办公会议、办公室会议等,会议结束后,及时整理会议记录,交站长修改后,应尽快送至各班室轮阅,以保证把会议上最新的决策信息传达下去。在刚接任文秘时,我就把以前的会议记录阅读了一遍,并在领导的指导下完成了200X年至20xx年的会议记录编整工作。
二、认真落实杂务统计工作。
调假、请假统计、员工就餐统计、劳动竞赛数据统计、办公用品使用情况统计等都属于我的工作范围。由于办会室的工作事务繁琐,明确的统计数据能为做好收费站管理工作提供重要的参考。
三、灵活做好文件归档工作。
对于上级部门政府部门的指导文件以及公路三乱文件等,应及时做好相应文件的归档整理工作,而各班室的班务日志每天都会更新,我同时也要在每个月都做好各班日志保存工作。由于各类文件都可能成为今后工作落实的重要参照,因此应该做好灵活编排,以备查阅。
四、仔细较对下发公文工作。
办公室发文的拟稿以及各类活动会议通知的拟写,我认为都要再三核对后再下发,以确保公文无差错。每一个通知事项的下发,都关系着工作的实际执行。
五、努力筹备各项活动工作。
这一年里,在收费站紧凑的工作环境中,也开展了各类活动,活动的筹备一般是由办公室负责,而我就籍开展这些活动的机会,学习如何进行筹备工作、进行信息资料的搜集等。如文明服务月活动、我站的运动会、圣诞节妆晚会和元旦晚会等,我都参与其中,与我们办公室的各成员相互协助、精心准备,使这几项活动都得以顺利地进行、圆满地结束。
接近一年的工作时间,无论在思想认识上还是工作能力上,我相信自己都有了较大的提高,但差距与不足还是存在的。比如个人知识面不够广,导致工作的开展受到限制;对工作的专注度不够高,有时出现不必要的错误,例如厕所忘记放垃圾袋等;另外办文质量也是有待提高,这是需要不断地扩充阅读面以及提高公文写作技巧的。
面对新的一年,不论是否有新的作务、新的工作,我也应该以新的压力和新的动力去主动迎接新的挑战,在自己的本职岗位上,发挥更大的作用,并将更严格要求自己,努力做好融会贯通,以专业的文秘素养来要求自己,在具体的实践工作中取得更大的进步。
今年8月以来,在收费站党委的正确领导及站领导的关心帮助下,办公室紧紧围绕全站收费工作重心,在管理事务、协调内务、保障方面尽心尽责、扎实工作,圆满完成了各项工作及领导交办的其他重要事务,为站收费工作作出了应有的贡献。回顾这几个月来,我们主要做了以下几个方面的工作:
一、收费站开怔之前。
1、后勤准备。收费站于今年9月17日开征,在这之前由于时间比较紧,站内各种办公、生活用品及厨房设备都没有到位,办公室在站分管领导的带领下,每天早出晚归,出没于各大商场、购物城,对每件物品看了又看,比了又比,在尽可能短的时间时间内买回了物美价廉的商品,为收费站的顺利开征打下了良好的物质基础,也为站里节约了不少经费。
2、由于湾头桥收费站是新建单位,人员大都来自公路系统各个部门,且没有现成的规章管理制度可用,没有规矩不成方圆,收费站即将开征,规章管理制度的制定迫在眉睫,办公室日夜加班,在借鉴外单位资料并结合本单位实际情况下,协同站领导制定了《竹城公路湾头桥收费站二0xx年目标管理办法》、交接班制度、会议制度、收费亭、卫生等管理制度,并完善了各个岗位职责,使收费站各项工作有章可循,健康有序进行。
二、收费站开征之后。
1、公文办理。
坚持高标准严要求,做好公文的起草、审核和把关工作。截止12月,办公室一共发文7份,收文30份。所有收发文均都及时登记并分类装好,便于领导随时查阅,办公室收文后立即请站领导批阅,争取让领导及时了解上级文件精神,发文时严格把关,逐字逐句审查,做到言简意赅,尽可能用最明确的形式反映最丰富的内容,用最朴素的言语表达最深刻的道理,使文稿成为真正传达上级政策更好更快的工具之一。
2、会务和接待工作。
①开会前布置好会场,及时下达开会通知,督促与会人员及时有序进入会场。作好各类会议的前期资料准备,会期勤务,会后资料整理工作。
②收费站属省管单位,接待任务重,既有上级部门经常性检查指导,也有外单位来我站进行交流学习,大部分接待工作由办公室接待落实。办公室做到使来访领导吃好、住好、工作好。
3、服务工作。
针对办公室电话多,事务繁杂,领导临时交办的任务多等特点,牢固树立全局一盘棋的思想,按照“工作要细,落实要快,督办要勤”的要求,积极协调各方,及时解决,确保上下畅通。首先是做好为站领导的服务工作,对领导提出的各项工作部署,能够及时向各股室、队、班传达,抓好督促落实,实行车辆统一管理,统一调度,妥善安排领导的出行,确保领导用车及时、安全。其次是做好对各部门的服务,购买好各种办公用品及必备物资,及时解决站内各部门的问题和困难。
4、后勤保障工作。
①“兵马未动,粮草先行”,食堂工作是所有工作的重点,办公室专门抽调票证员管理食堂,尽量在节约的前提下使大家吃上可口的饭菜。办公室平时也注意收集整理意见,并及时对食堂工作进行调整安排。
②针对工会反映职工用热水困难,办公室及时购买太阳能热水器和压力水泵,解决了职工的用热水问题。
5、规范日常工作。
只有高效规范完成日常工作,才能确保各项工作的高效性。办公室严格管理督促本站人员按制度上下班,并协助领导搞好站内部稽查,收集好稽查原始资料负责好全站的月考评和平时的考勤工作,收集好平时请假违纪违规等原始资料,以便年底和年终讲评。
三、工作中存在的不足。
办公室工作千头万绪,收费站办公室也是新成立部门,在某些方面存在不少问题,如工作主动性不够,有些工作在领导布置后没有及时办理,有的排上工作计划的也未完成。督促工作不到位,工作计划出来后办公室未能认真督查。组织纪律性不强,对办公室人员要求不严。
四、下一步工作打算。
1、加强部门建设,内部互相协调,互相配合,努力使办公室工作更加有序性,提高办事效率,使其真正发挥办公室应有的作用。
2、加强学习,打造一个学习型部门,提高办公室人员的业务能力和个人素质,体现办公室良好形象。
3、积极配合党支部,开展有益活动,以达到团结和教育广大干部职工的目的。
4、提高工作主动性,及时完成上级领导交予的任务,真正的做好领导的`助手。
在今后的工作中,办公室要进一步落实责任,提高效能,服务大局,加强合作,努力开创办公室工作的新局面。
时光飞逝,转眼间已是XX年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结。
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
第二,在学习方面,本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。
第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。
第四,在工作纪律方面,本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。
第五,在文明服务方面,有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设。这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。
记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。
第六,在员工生活方面,在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。
xx年7月,我步入了人生中的第一个也是我要为之倾尽全力的工作岗位。虽然工作时间只有短短的几个月但却让我收获了很多,让我学会要严谨地面对工作、踏实地面对工作单位、融洽地面对社会。
收费站是由全体员工组成的一个整体,每一个收费站的员工对待工作的态度都有可能直接影响整个收费所的效率,如果每个员工都能高效率、高水平的完成本职工作,那它就是一个优秀的工作单位。工作岗位没有高低之分,每个人都要好好工作,体现自己的价值。在过去的几个月中我不断地在努力提升自己。
一、加强个人政治思想觉悟
我认为对于工作,必须要先加强个人的政治思想觉悟,树立正确的人生观、价值观,认清当前的社会形势,产生紧迫感。还应了解自己工作岗位的责任和目标。在这段时间的工作中我学会了勇于克服困难,承担压力。在这几个月中我还积极与同事增加工作、思想上的交流,愿和大家心往一处想,劲往一处使,达到共同进步。
二、出纳工作总结
在工作单位我主要担任的职务有二,其一便是出纳。在财务部业务种类繁多的地方,我的职责是现金收支、现金日记账的等级和财务核对,手写支票,工资及奖金的核对和发放。回顾这几个月的工作我虚心的学习专业知识,积极配合同事之间的工作,努力适应新的工作岗位,以最快的速度进入自己的工作状态。首先在领导的帮助下我了解了出纳岗位的各种制以及日常的工作流程。在同事的指导和帮助下我学到了许多工作中的知识,很快熟悉了这份新工作。在过去的几个月里我不断改善工作方法,顺利完成了以下各项工作:
1、严格执行现金管理制度,定期向会计核对现金与账目,如有不符做到及时汇报及时处理。
2、根据会计提供的依据,与银行相关部门联系,井然有序的完成了职工工资和其他应发放经费的发放工作。
3、坚持财务手续,严格恪守。凭证上必须有经手人和相关领导的签字才能支付,对于不符的凭证不予付款。
出纳工作不是一蹴而就的事,它需要不断的学习、总结经验,是一个循序渐进的过程,这就要求我不断的学习、学习再学习,不断提高工作本领与技巧,并结合工作实际制定适宜的计划,这样才能在这份工作中创造出自己的事业。
三、票管工作总结
由于赛汉北收费所一直还未营业,关于票管的工作我并没有实际的操作过,但是我却不敢有丝毫懈怠,时刻为着手工作做好准备。期间去各个新老收费所学习,我相信勤能补拙,在一次次的学习中我大体掌握了票管工作的流程及注意事项。为进一步提升票管工作水平,我还从在各个所的学习过程中总结出利于我以后工作的好的方面:
1、上墙图表:按照要求及时填写图表,做到清晰、准确、美观、直接;
2、账务处理:用蓝黑或碳素墨水填写账薄,按照书写要求进行书写;
3、报表填写:及时填写报表且要规范,报表留存规范、手续完备;
4、票卡管理:按照顺序发放票据,按要求填写差错票发生的日期、原因、起止号、张数等,正确填写领票单位名称;收费员能够及时填写非正常IC卡登记表,对无法写入或读出的卡能够按照程序进行检测、恢复。
做到以上内用的同时我还要求自己要提高工作热情、加强责任意识,注重岗位职责及业务理论学习。提高工作标准,对工作中出现的问题及时进行核对、整理、修改。一定要规范各种票据填写要求,严格按照标准整理,及时查漏补缺,使资料整理工作统一规范,录入及时准确。
四、回顾检查自身存在的问题及今后的努力方向
1、学习不够,当前以信息技术为基础的会计软件的应用及理论基础、专业知识工作方法等不能完全适应新的工作。
2、知识面太窄有时会影响自己的工作进度,对于有关专业及相关周边常识也应有所了解。
针对以上存在的问题我要加强理论及相关知识的学习,扩大知识面,进一步提高工作效率。对于工作技能方面积极主动地学习,虚心请教领导和同事。争取明年能以全新的更优秀的面貌面对工作。
综上所述,在今年的工作中,付出过努力也得到过回报。成功没有捷径,严谨的对待工作,在工作中一丝不苟的执行态度便是成功的道路。只有不断的提高业务水平,掌握好原则,把握好分寸才能使工作更顺利的进行。在即将到来的xx,我会扬长避短,更好的完成本职工作。
光阴似箭,岁月如梭。转眼间,作为一名高速公路收费员在新的一年里又工作已半年多了。在这新的半年来,在各级领导和同事的关心和帮助下,我勤奋工作,坚持学习,尽职尽责的完成各项工作任务。在这期间我们组织了新的培训微笑服务,在培训过程中我逐渐从幼稚肤浅走向成熟睿智,逐步向做一名合格的收费员的目标而努力奋斗。现就将我半年来的主要工作学习情况总结如下:
一、开展微笑服务的做法
1、强化训练,提高服务本领
俗话说得好“勉强成习惯,习惯成自然”。为了达到笑露“八颗牙”的最佳效果,收费员口衔筷子长时间练习,训练中有时练到面部肌肉抽搐不止,口水直流;训练标准站姿时,他们就靠墙或两人背靠背夹着纸条进行训练,一站就是个把小时。虽然训练很辛苦,但没有一个人放弃。当班期间条件有限,我们就回宿舍、回家对着镜子练习,研究怎样的笑最能打动人,如何在短暂的时间内,妙用肢体语言向过往司乘人员展示最好、最美的形象。谁做的最好谁就是榜样,收费员的工作热情受到激发,潜力被不断挖掘。
2、心理疏导,人文关怀在开展微笑服务中,加强和改进思想政治工作,注重人文关怀和心理疏导,是我们的一大特色。我处始终坚持以思想政治工作为先导,了解收费员工的精神需求,关注职工的内心感受,通过各种有效的沟通方式来改善收费员工的认知、信念、情感、态度和行为;用鼓励和肯定的办法去激发收费员工的上进心和工作动力;通过培养收费员工的自尊、自信和自强不息的心理品质,去激励收费员工做工作与生活的强者;通过给予收费员工更多的理解和宽容,使收费员受到关心、爱护、信任和尊重,从而增强了收费员工的自信心,让他们的微笑发自内心。
3、正面激励,营造氛围为保证活动成效,我处建立了考核制度,考核进行五个星级评定。收费所设立微笑进步奖、声音悦耳奖、最佳微笑奖、最佳管理奖。各收费所每季度评选一次,管理处半年一总结。实践中我们认识到“微笑高速”品牌是我们最好的软实力,一支会微笑的收费员工队伍是我们最宝贵的人力资源。要打造“微笑高速”,收费员岗位已成为最受尊重的岗位,形成了上下关心收费员工作,支持微笑服务的浓厚氛围。
4、通过帮扶,保持齐头并进我们目前开展的微笑服务还存在着发展不平衡的现象。对此,我们区别对待,细化处理:对于已经进入先进行列的收费员,要使人人都认识到活动开展的意义;对微笑服务相对弱一点的'收费员,出台帮扶措施,让思想有情绪的人换位思考,找出根源;排查“春风不度”的死角,组织部分收费员工向先进收费员参考学习,体验成功的喜悦;要求把微笑服务的精神体现在自己的工作中,虚心向微笑服务的先进典型学习,明确指出,岗位虽然不同,要求不能降低,精神不能滑坡,促使全员提高服务意识,以保持整个队伍步调一致。
二、开展“微笑服务”活动
活动的收获和体会我们在开展微笑服务中注重人文关怀、强化培训指导的努力没有白费,收费员工懂美、爱美、会美的意识增强了,综合素质提高了。收费员纷纷表示,他们已经实现了三个转变:一是“要我笑”变成“我要笑”,微笑服务的自觉性和主动性明显提高了,每个人笑得更加自然了;二是“脸上笑”变成了“心里笑”,笑得也就更真诚了;三是“自己笑”变成“大家笑”,优质服务赢得了司乘人员的满意,司乘人员也给予笑脸相报,营运环境更加和谐了。在和司乘人员的互动中,“我微笑、我美丽、我快乐”成为收费员工工作生活的真实写照。
在工作中,我们都会体会到,只有保持快乐的心情,微笑才会自然,才会真诚。作为一个正常人来讲,不可能始终都一帆风顺,总会遇到一些不顺心的事,总是有喜怒哀乐。但是,作为一名高速公路收费员来说,在工作中,我们就不能像平常人那样随意发泄自己的情绪,必须学会排解和调控,始终保持快乐的心情,这样才能让我们的微笑发自内心,才能让微笑精彩绽放。那么怎样才能做到这一点呢?我认为,第一,要学会换位思考。心理学家叔本华说过:事物本身不影响人,人们只受对事物的评价与看法的影响。也就是说,开心还是不开心,积极还是消极,不在于你遇到了什么事情,关键在于你是从哪个角度来看待。这就告诉我们要辩证地看待生活,生活中每一件不顺心的事,往往都教会了我们很多东西,这才是最大的收获!第二,要学会忘记不顺心、不愉快。罗斯福曾经说过:如果你还在为错过昨晚的月亮而流泪,那么你将错过今天的太阳。上岗前,将家庭、生活中的种种不愉快都抛到一边,不去想它,以放松愉快的心情迎接新一天的工作,这是最好的排解方法。第三,营造宽松的工作环境。营造“在快乐中工作,在工作中快乐”的理念,尊重和关心每一名收费员工让收费员工切身感受到宽松、快乐的工作环境和集体大家庭的温暖,让大家切身体会到被服务者的快乐,从而更加主动地为司乘人员服务。
其实微笑服务不是为笑而笑,而是要从思想上把司乘人员当做我们的衣食父母,当做我们的顾客,主动地从内心里去微笑,只有把快乐带给顾客,自己才能在服务中得到快乐。思想决定行动。我们应该找准了角色定位,原有的抵触情绪在逐渐淡化,在面对货车驾驶员时,我总是主动地去微笑着问候、打招呼,有时看到有的驾驶员神情疲惫,我微笑着提醒他们注意休息,主动为他们倒开水。就会惊喜地发现,自己的快乐多了,烦恼少了,一下子由后进迎头赶上步入了先进的行列,也可以真正体会到“我微笑,我快乐”、“送人玫瑰,手有余香”的含义,心里豁然开朗,原来,做好微笑服务真的不难。
xxxx年几经过去,在处领导班子的正确领导下,在各科室的大力支持下,在xxx收费站全体职工的积极努力下,xxx收费站收缴车辆通行费、元,与去年同期相比增长了百分之、,实际增长了、万元,到年末有望突破、万大关。但距局下达局下达的我站、万任务,还有一定的差距。回顾一年:
一、收费工作方面
没有完成局制定的通行费收缴任务原因是鲜活农产品的免费原因造成的。我站共做免费绿色通道车辆共9461台次,共免费金额1,055,590元。如果加上这部份的金额,我们站的通行费收缴任务就基本完成了。积极有效的配合好超限整治工作,由按车型收费改为计重收费,使站内收费,超限工作秩序井然。为了避免高峰时间段和节假日的堵车状况,确保收费站畅通,收费站制定了突发事件应急预案,坚决杜绝堵口现象的发生。由于丹东市是海滨旅游城市收费站自己制定了各景点示意路线图,好为下道的游客做好解释指路工作。
二、在超限工作方面
截止到、时,我站入口因超长、超宽、超高劝返的车辆为、台次,出口超限移交路政的车辆为、台次,罚款约、元。在检测过程中能过做到规范检测,文明服务。
三、在收费站的安全保卫工作方面
协勤员护送收费员上岗、下岗,保证了收费人员的人生安全和财产安全。每月在站安全小组组长纪宇航的牵头下,带领值班站长、协勤员配合电工对收费站的内外环境进行安全大检查,如发现安全隐患立即解决,如我们自己解决不了的,便形成书面形式上报相关部门帮助解决。现在已经形成制度,每次检查做好记录。另外,要求协勤员必须做到每半小时巡视一次,禁止外来车辆和人员在收费站广场和周围逗留,广场秩序井然。现在司机已养成习惯,主动将车停到黑色路面,保证了收费站广场的安全和畅通。
四、在监控工作方面
监控室使收费站的心脏,站内的监控员都能够具有高度的责任心和一丝不苟的工作态度,做好每一台车的.特殊情况审查和批注工作。一年来,监控员对监控设备进行妥善的管理和及时的上报维修工作,保证了监控设备正常运转,各种记录完整细致,成为了管理处和收费站之间信息的输送纽带。
五、在出纳、票证工作方面
虽然我站的出纳票证工作由一人承担,但工作仍做的细致、明确,权责分明。特别在改为计重收费以后,我站的通行为和车流量有了明显的增加,出纳票证员能够很好的调配空满卡箱和备用金(零钱)的使用情况,我站从未出现措手不及的情况。并且,账目记录仔细完整,票据日清月结。
六、站容站貌方面
xxx收费站采取了内外环境齐抓,内要质量,外要标准的工作方法,要求必须为用路人提供好的卫生环境,做到车道广场无杂物,收费亭窗明几净。并把“军事化管理,规范化服务”体现到实处,做到列队有军姿,内务有军范。
七、在团支部工作方面
团支部是收费站工作的骨干,在收费站起到先锋带头作用。团支部先后组织了叠内务比赛、拔河比赛,庆祝建站三周年小型运动会等文体活动,丰富了收费站职工的业余文化生活也使收费站有了凝聚力、向心力,更推动了收费站的各项工作更好的前进。
八、在加强职工队伍建设方面
xxx收费站坚持每周召开一次值班站长碰头会,制定本周工作重点,值班站长汇报各班的工作情况,找差距,找不足。每半月召开一次全站职工大会,总结全站前段工作,表扬先进,指出不足。明确今后一段时间的工作任务和要求,传达和贯彻局处两级组织和领导的指示和要求,总结和讨论出现的问题,布置站里的工作要求和工作重点。各只人员按岗位进行专业知识考试,考试不合格者不能够上岗。
九、不足之处
总结一年的工作,还存在这太多的问题和不足。收费站的工作还有许多地方没有规范化、制度化、程序化,距沈阳站的标准更是有很大的差距,特别是在工作中还存在太多细节上的薄弱环节。在收费工作方面,我们的服务还应该向亲情服务靠拢,是用路人来到收费站犹如到家的感觉。在外树形象方面,应该加强军事化、规范化用于岗位服务形象的体现,应让用路人来到我们收费站口,无论是外部设施环境还是人员都有一种整齐划一,训练有素的感觉。在内练素质方面,应该多进行爱岗敬业教育,增强收费员的集体主人翁精神,能把收费站当做自己的家,树立较高的服务理念,来满足形形色色的用路人。
总结零八年的经验教训,xxx收费站全体职工正以饱满的热情笑迎八方宾朋,为二零XX年的工作创出佳绩而倍加努力
20xx年度XX站在公司和管理处的领导下,继续深入贯彻落实公司“全心全意为顾客提供优质服务”经营理念和“不断提高驾车人士和乘客的满意程度”质量方针,执行 ISO9001体系标准,以安全、畅通为前提,以目标管理为指导,以站场管理为核心,以务实求真的态度和实事求是的工作作风紧密围绕“一保三维护”开展和落实各项工作。总体特征如下:车流量增长较快,从年初一月份日均16973辆,增至日均21503辆,其中北行出口已进入超负荷状态。四月份广场搬迁后,新广场设备数量增多,设备性能提高,但应付日益渐多的车流却稍嫌不足,粤通卡车道和联网收费业务的开通,给车辆快速通行提供了保证。安全管理、稽查管理、突发事件应急处理和文明服务管理等成为全年的工作重点,但由于思想认识的不足,管理工作未完成到位,第二、三季度目标考核成绩不理想,因此加强站场管理,增强收费管理工作的规范性,提高员工文明服务水平成为XX站今后工作的重点。sO100
一、20xx年度管理目标完成情况。
1、1至10月份路费收入为1.64亿元,同比20xx年增长3900万元,增幅为31.2%。
2、1至10月份出口车流量为645万辆,同比20xx年增长38万辆,增幅为27.4%。
3、1至10月份免费率为0.98%,同比20xx年下降了35%。
4、1至10月份收费设备完好率98.37%,同比20xx年增幅为0.16%。
5、站务管理、站内费用支出、生活区内务管理都严格按照《20xx年度收费管理目标考核标准》顺利完成任务,达到工作目标。
二、20xx年重点开展的五大工作和措施。
1.安全管理工作。
XX 站所处的地理位置重要及周边环境复杂,上半年的广场改造和搬迁,广场闲杂人员拾废票及客车在站场附近上下客问题一直以来都比较严重,防盗、防抢、防破坏、防事故的“四防”工作形势也比较严峻,再加上XX站车流量大,路费收入多,上级部门对XX站的安全保卫工作一直高度关注,安全保卫一刻不敢松懈。
①、站长作为安全责任人,亲自抓安全管理工作过程中的各个环节,包括开展员工安全意识教育,制定安全保卫工作措施,制订整治北出拾废票者的措施,整改安全隐患。发挥安全员的工作责任心和安全保卫工作能力,定期对广场消防器材、警报系统、桥下空间和生活区宿舍进行检查,及时发现安全隐患及时上报及时处理。
②、对安全保卫工作的重点问题进行重点解决,第一是重点解决闲杂人员穿行广场工作区的问题。其次是增设广场夜间照明射灯和高音喇叭,消除监控楼下的治安隐患;第三是明确列出站场工作区的重点安全保卫时间段和重点部位。
③、贯彻“遵章守法,关爱生命”的安全工作方针,出版安全生产宣传栏,组织员工参加管理处安全知识培训。积极响应全国“安全生产日”的活动号召,制订了“XX站安全生产工作计划”,组织员工进行消防灭火演习,层层分解安全保卫工作职责,做到“安全保卫,人人有责”。
2.稽查管理工作。
年初广场搬迁,设备刚安装,设备性能不稳定。通过设备技术手段进行监督管理受到一定的限制,加上车流量大幅度增大,广场车道设备不足,我站北行出口人工收费运作,人工收费技术监督成为空白,再加上新收费员增加,稽查管理任务极其繁重,成为站场管理的重点工作。经过不懈的努力,全年XX站未发现有严重违纪行为。
①、站长亲自抓稽查工作,以查“三个重点”(重点人员、重点时段、重点事件)为主要方式,以《营运部稽查管理规程》为依据,把稽查工作落到实处,认真落实稽查条例的有关规定,制定具体稽查运作办法,务求及时发现和堵塞违纪行为的发生。
②、选派原则性较强,工作经验较丰富的主管分管稽查的日常管理工作,把“钱、票、卡”的规范运作列为稽查重点项目,督促各管理人员发挥主观能动性,对设备技术薄弱之处进行人力补充,弥补设备的缺陷。
③、建立重点稽查工作档案,将重点稽查对象信息分类归档,长期跟踪及时发现问题,总结经验教训,重视对收费差错的分析,及时找出差错上的原因,帮助收费员提高业务水平。
3.突发事件应急处理。
车流量的快速增长和107国道修路导致今年XX站北出的突发事件较多塞车现象严重,站领导处乱不惊,制定了《XX收费站突发事件处理工作规程》。妥善处理好每一宗突发事件。
①、加强技能培训,提高员工的业务素质和快速反应能力,对突发事件的处理遵循处理及时,救人第一,抑制事扩、受损最低的原则。
②、完善事后报告责任追究机制;对于广场发生的突发事件,站里实施谁当班,谁报告,不拖延的原则,设专栏文档总结经验教训。
③、果断设置机动班。针对北出广场经常塞车且突发事件多的情况,新站长接手XX站后经过深入调查,果断设置了北出机动班。选派思想觉悟高、收费业务技术过硬、文明服务水平较好、安全意识较强、应变能力强的员工作为机动人员。随时准备开展人工收费,疏导车流,协助收费员兑换零钞,处理广场各项突发事件,既提高了工作效率,又保证了收费运作有效开展;自设机动班以来,39月北出经常塞车到主线的情况下,很多突发事件都在发生之初被消失于无形,真正做到让司机满意,让领导放心。
4、收费业务管理工作。
①、加强对钱、票、卡、账的内务管理,发挥内务管理和监督的双重作用。本质工作主要是通过提高票管员和分管主管的工作责任心来提高工作质量。对电脑发票、定额路票和入口卡进行规范管理,设立专柜,专人负责。对报表填写和审核制定了规范格式和明确责任,严格按ISO质量管理体系规范格式操作。加强对每份报表审查,做到责任到人,减少报表失误。对账本管理要求做到“日清月结、账面整洁、账物相符”。对入口卡使用进行明确规定,对纸卡回收加强审查力度,有效制止了纸卡方面的失误和操作违纪现象的发生。对提高站的稽查管理力度有很大的帮助,使票管员真正起到了管理和监督的双重作用。
②、用科学管理的方法有效减少收费差错的发生。我站广场搬迁后,车流量急剧上升,新收费员较多,6、8、9月收费差错一直在40次上下徘徊,居高不下。为提高收费员的业务水平,我站要求收费差错多的员工分析差错原因,写出整改措施。并结合实际情况要求各班组加强对收费人员的业务培训,严格落实《XX站收费差错管理实施办法》,强调收费操作“四步走”和“找零两次点”及“数字变色辨jia钞”的收费操作。由四位主管根据分管工作业务,编写成业务操作手册对员工进行培训,收到了较好的成效。10月份,我站收费差错次数降至了21 次。自公司重新设立“五万车次无差错”奖励来,我站已申报了17人次。
③、加强免费车管理和查截逃费车。针对我站免费车逐步增加,冲卡车现象严重的现实,在营运部和管理处稽查组的领导下,站领导亲自多次与地方执法部门联系,印发免费车宣传单,解释我司免费车放行规定,特别是联网收费开通后,更加严格控制地方牌车辆免费放行。对冲卡车辆建立冲卡车和可疑车辆管理档案,对冲卡次数多的车辆要求各员工密切注意,加大打击力度。追缴全年我站抓获冲卡车、假军车共18辆,追缴路费15770元。其中9月份协助营运部抓获一台套牌车用公务卡补交路费7900元,当值员工受营运部通报表扬。有力地打击了假冒、冲卡车辆的嚣张气焰。
④、做好广场搬迁工作,保证收费工作正常运作。广场搬迁时,站领导亲自坐镇指挥,有条不紊地做好搬迁的准备工作,全程了解搬迁情况,派专人跟踪协助搬迁工作,强调员工注意安全,妥善处理广场搬迁后的各项安置工作,保证广场财产和人员的安全,使收费工作保持正常运作。
⑤、加强粤通卡车辆的管理。自粤通卡开通以来,我站南、北出入口广场都有ETC车道,粤通卡日均车流量达到全公司的1/10。站领导对粤通卡管理工作一直非常重视,加强对粤通卡收费发卡的业务培训、学习,做好粤通卡车辆的统计、分析等工作,妥善处理粤通卡各类纠纷和异常,保证了粤通卡车辆的收费工作的顺利进行。
⑥、区域联网工作。9月28日联网收费正式开通,虽然我站南行出口日均车流减少1699辆,但作为公司联网收费重点站,我站更加重视站场管理工作。其一要求全体员工认真学习公司联网收费工作规程,落实联网收费文件精神,在做好联网收费工作同时要求各员工加强文明服务。以优良的工作作风,优秀的精神面貌做好“窗口”服务,把良好的企业形象展示给每一位司乘;其二,规范各类报表的填写,先后出台了收费差错分析表,免费车图片审核、提交,卫生保洁制度,异常情况记录表填写等操作规定,要求全站员工严格执行,加强工作的规范性、准确性。
5、文明服务管理工作。
文明服务工作是我司ISO质量管理体系核心内容之一,也是员工综合素质的体现。为提高员工服务技巧和服务素质,依据管理处文明服务评定要求,年初结合我站灰尘大,环境恶劣的实际情况,要求各员工戴口罩,加强肢体语言服务,开始了“扬手迎客,展手送客”新的服务形象。广场搬迁后,在后来的服务要求上强化了热情礼貌和微笑服务。从思想上加强员工对服务的认识,端正服务态度,促进每位员工都树立“以顾客为中心”的文明服务理念,更好地向司乘人员提供优质服务,把文明服务推上一个新台阶。
①、站长重视文明服务。根据管理处《文明服务管理规程》要求,站长每天进行不定期抽查,发现不合格的当场扣分。其中各班每月列出2名文明服务较差的员工,站长对其亲自进行谈话、指导,帮助改正思想态度,树立文明服务意识。
②、每班由主管监控对当班文明服务差的员工进行重点跟踪检查,进行评价,发现不合格的除进行扣分处分外,马上指出不足之处,要求及时更正、提醒,各班组管理人员发挥积极性,使文明服务不断提升。
三、其他各项工作有效开展。
1、 “以人为本”加强员工队伍建设。在管理人员的管理过程中,提倡体现“以人为本”人性化理念的“三多三少”管理技巧,由站领导带头落实,以此来提高管理的亲和力。建立各种激励机制,开展你想站长为你做什么,你要为站做什么活动,有效地激发了员工的创造力,调动了员工积极性。其一,抓好班组管理,调动管理人员的工作积极性和主动性,使管理工作协调性更强,班务工作开展更具成效,不断加强员工职业道德教育,大大促进了站内团队精神建设;其二,站领导对员工思想教育外,还关心员工日常生活,建立员工信息档案,了解员工家庭情况,使员工感受到家庭般的温度,更加爱站如家,爱岗敬业。
2、在人才的使用和选拔方面。“人尽其才,物尽其用”,尽可能依据各人的特点安排相应的工作岗位。在选拔和培养后备管理人员方面,把思想性、纪律性和业务相结合起来。并把原则性放在第一位,灵活性有机结合作为选拔条件,实行竞争上岗的形式进行选拔。通过笔试、面试、民主测评、组织考察、上岗演讲五个环节选出最优秀的人员参加管理处考核。通过竞争上岗给员工创造了一个自由竞争上岗,力争上游的机会。
3、对计划生育、共青团及后勤管理等工作采取必要有效的措施进行管理。首先对计划生育的管理工作实行关口转移,把管理责任分解到班组,要求班组监督员工的计生动态,特别是对未婚员工的计生状态进行较好的监督;坚决完成了上级下达的'计生任务。其次,把团支部委员吸收到管理人员会议中,从业务管理的角度来开展共青团的建设工作,发挥共青团的作用,充实了共青团的建设内容;第三,对宿舍管理分解到班组,由班组分担一部分宿舍管理责任,协助进行宿舍内务管理和安全管理。通过全年全站员工的不懈努力,我站杜绝了计生安全违纪事故的发生。
四、工作中存在着不足之处。
1、面对20xx年新的站场环境和外在形势的巨大变化,个别管理人员在思想上的认识是不够到位的,对日常工作检查和各种问题出现的防范措施做得不够,对站场管理的难度和薄弱之处没有足够的警惕性和敏锐力。
3、广场周边环境复杂,北出广场旁50米处锦一方电子通讯广场开业,外来人员较多,同时个别保安员安全意识和工作责任心不够强,致使站场安全管理存在隐患。
4、北出广场外红灯时间过长,车辆经常塞至车道,交费后的车辆无法通行,导致广场内外更严重的塞车现象。
采取的改善措施:
1、统一思想。首选解决思想认识上的问题,站管理层统一思想认识,正确看待和理解目前存在的薄弱环节,团结协作,克服缺点,建立“率先垂范、以身作则”的管理层形象。
2、站领导加大工作措施的落实和检查力度,对管理层职责进行明确分工,主管以站场运作的协调管理,突发事件的快速处理,班组事务管理和分管业务管理为主要职责。监控员以坚持原则、规范运作为第一职责。要求全面监督值班期间的收费运作规范性和纪律性为工作重点,突出主管的协调管理和监控员的监督规范功能。加强管理人员队伍建设,发挥工作积极性,提高管理层的管理效率和有效性。
3、建立完善畅通的工作沟通制度,站场发生各类突发事件及违纪事件均直接向站长汇报。管理会议上要求各管理人员积极发言,汇报工作问题、员工思想动态和班组工作管理,相互协助,共同提高。
4、在广场周围增设告示牌禁止车辆停车落客,对外来人员进行身份确认,将闲杂人员清出广场,当班管理人员加强监督管理,调动保安员工作积极性,及时发现广场安全问题,消除安全隐患。
五、明年的工作设想。
纵观外在形势和内在环境,真是“任重而道远”,我们将在公司及管理处的指导下,继续以求真务实的工作态度和实事求是的工作作风,严密围绕“一保三维护”开展各项工作,增强信心,激活斗志,开展20xx年的工作。
1、在区域联网的新形势下,继续大力抓好站场管理的五大重点工作。
2、加强管理层自身建设,必须做到“率先模范”作用,建立完善的监督管理机制,杜绝安生隐患发生。
3、加强员工思想,素质教育,提高员工积极性、主动性,引入形式多样,内容活跃的员工政治思想教育活动,加强人文关怀,做员工的知心人,贴心人。引导员工树立正确的人生观、价值观和职业道德,进一步加强XX站团队精神建设,塑造XX良好形象。
4、发挥团员青年争创东莞市青年文明号,并籍此全面提升XX站的企业形象。
5、继续发挥机动人员的积极性,保畅通,保安全,保一方平安。
6、加大精神文明建设力度,以形式多样的文娱体育活动来增强站的凝聚力。
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